Satria F150 là mẫu xe được nhập khẩu từ Indo, có thiết kế đậm chất đường phố cùng động cơ mạnh mẽ đã để lại dấu ấn sâu sắc cho các biker chơi xe.
Dù thay đổi rất nhiều chi tiết nhưng chủ xe vẫn giữ nguyên vẹn sự mộc mạc, thể thao với bộ áo Satria F150 màu trắng xanh đầy cuốn hút. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, đem lại hiệu năng thực thụ, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!
Góc ảnh này ta sẽ thấy sự đặc biệt của cùm tay thắng Brembo Corsa Corta đi kèm bình dầu khói, mẫu tay này có thiết kế sắc sảo trong từng chi tiết, được đánh giá cao cho lực phanh dịu nhẹ & dứt khoát bởi piston có cấu tạo piston lớn hơn zin cho áp suất dầu mạnh. Ngoài ta ta còn thấy nó có núm chỉnh khoảng cách xa gần để phù hợp với kích thước tay của mỗi người & tất nhiên chống gãy trên tay có tác dụng rất lớn, tránh tình trạng va quẹt làm xây xát tay thắng, mất thẩm mỹ.
Vẫn là vị trí cùm tay ở 1 góc độ khác, ta sẽ thấy combo với cùm công tắc on/off & cùm tăng tốc đến từ thương hiệu Domino, việc trang bị cùm tăng với hành trình ga được rút ngắn sẽ giúp xe gia tốc nhanh hơn. 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống thô sơ với bao tay Spider đi kèm gù nhôm CNC gia công sắc sảo trong từng chi tiết.
Tất cả các chi tiết ở phần ghi đông đều được cố định bằng ốc Proti có cấu tạo từ Titanium, cùm công tắc zin được thay thế bằng cùm công tắc chuyên dụng đến từ hãng Honeywell tích hợp 7 chức năng hữu ích, đặc biệt có chức năng Passing.
Tuy chỉ sở hữu động cơ khiêm tốn là 150cc nhưng nó lại cho tốc độ kinh hoàng, cho nên việc trang bị trợ lực sườn Matris ty vàng với hành trình 110mm, gắn nó lên xe cũng khá dễ dàng, khoét nhẹ phần dàn nhựa rồi cố định 1 pas lên sườn, vị trí còn lại bắt vào ty phuộc trái là xong. Sự ổn định tay lái của nó tùy thuộc vào người chỉnh khi di chuyển ở các định hình, cảm nhận rõ rệt qua 21 nấc tăng chỉnh nặng nhẹ.
Dàn chân đầy cứng cáp với mâm Daytona có thiết kế hình chữ Y đậm chất thể thao, mẫu mâm này có giá trị rất cao bởi chất lượng tốt & được các biker ưa chuộng. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa Brembo Over Racing kết hợp cùng heo Frando, để gắn hoàn chỉnh lên xe bắt buộc phải gia công pas nhôm CNC gia công từ máy cho độ chính xác cao. Việc nâng cấp phanh không chỉ hướng để phong cách kiểng mà nó còn mang lại hiệu năng thực thụ, giúp việc xử lí phanh trở nên linh hoạt & ổn định hơn. Tất nhiên sự sang trọng & đẳng cấp chưa dừng lại ở đó khi ta đang ngắm nhìn sự lòe loẹt của dàn ốc Proti sang chảnh.
Góc ảnh này ta sẽ thấy sự chất chơi với phuộc Nitron, đây là 1 thương hiệu xuất xứ từ Anh & có tên tuổi đẳng cấp quốc tế không kém gì Ohlins, do có giá trị trung bình khoảng 20 triệu đồng cho nên việc sở hữu món đồ chơi này còn là ao ước của nhiều anh em chơi xe. Điểm nhấn đặc biệt của dòng phuộc này đó chính là sắc màu xanh Nitron đặc trưng làm mát mắt người xem, giá trị đi đôi với chất lượng, cho nên không còn gì để diễn tả về sự êm ái mà nó mang lại.
Hệ thống phanh sau cũng được nâng cấp tượng tự như bánh lái trước với heo Frando quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC. Sự uy lực, hầm hố được thể hiện qua ống xả Leovince Carbon chịu nhiệt cực tốt, dòng lon này rất được ưa chuộng bởi nó cho ra âm thanh cực rát.
Ảnh: Hoàng Anh Tuấn
![[Clip] - Màn tỉ thí giữa Satria F150 Fi so tài với Exciter 150 tại 133 km/h](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-08/clip-man-ti-thi-giua-satria-f150-fi-so-tai-voi-exciter-150-tai-133-km-h_1.jpg)
