Yamaha TMax 530 là dòng maxi scooter được ưa chuộng tại châu Âu, với hơn 200.000 người dùng kể từ năm 2001. Khá được nhiều anh em Biker tại Thái Lan lựa chọn dành cho các bản độ từ trước đến nay, và qua đây xin gửi đến anh em mê xe độ một số hình ảnh của mẫu TMax 530 độ cực chất tại xứ Chùa Vàng.
Yamaha TMax 530 vẻ đẹp toàn diện khi được trang bị full opiton.
Yamaha TMax 530 nhận được thay đổi từ nhóm độ NBB Racing đến từ Thái Lan với chi phí lên tới hàng trăm triệu đồng khiến chiếc xe trở nên hoàn hảo và đẳng cấp hơn.
TMax530 mang thiết kế theo mô tuýp Boomerang truyền thống, nhận được cụm đèn pha khá là dữ dội, khoác trên mình bộ cánh tem đấu Movista đặc trưng của đội đua Yamaha Racing team.
Bản độ nhận được khá nhiều thay đổi trên cụm tay lái, ngay trung tâm được gắn bộ đế giữ thiết bị Ram Mounts.
Thay đổi chính 2 bên tay lái là cặp phanh dầu Brembo RCS đi kèm loạt phụ kiện trang trí như ốc Probolt, bình dầu Ant Lion.
VỊ trí cần gạt thắng cũng được trang bị bộ càng Rizoma với thiết kế CNC khá tinh xảo.
Dàn chân khá khủng khi được chủ nhân cung cấp bộ mâm hợp kim CNC nan chữ Y, đi kèm với nó là cặp phanh Brembo M50 thửa từ các anh lớn, dây dầu Earl's và ngắt dầu Stahlbus không thua kém gì các bản độ PKL hiện nay.
2 bên vị trí để chân được trang bị phụ kiện lót đế mang thiết kế khá thể thao.
Bên hông động cơ được trang bị phụ kiện nắp CNC tăng độ thể thao cho chiếc xe.
Hệ thống phanh sau được kiểm soát với trang bị phanh Brembo 2pis đối xứng logo đỏ đi kèm dây dầu Earl's và ngắt dầu Stahlbus.
Bên cạnh là bộ ống xả Akrapovic sơn đen tĩnh điện cho âm thanh mạnh mẽ và độ hầm hố cho chiếc xe.
Hệ thống chắn bùn tiêu chuẩn được thay đổi với pát biển số CNC tích hợp 2 bên xi-nhan Rizoma cao cấp.
Yamaha TMax sử dụng động cơ xy-lanh đôi, dung tích 530cc, DOHC, cho công suất 46,5 mã lực tại vòng tua 6.750 v/ph và mô-men xoắn 52,3 Nm tại 5.250 v/ph. Xe sử dụng hộp số tự động và truyền động dây curoa.
Ảnh: NBB Racingparts
