25 gợi ý quà noel cho bé trai, bé gái theo độ tuổi cực thú vị
Yamaha TFX 150 độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt
Dù không phải là bản độ quả đầu Z1000 đầu tiên trên chiếc Yamaha TFX 150 nhưng bản độ bên dưới đây lại 1 lần nữa khiến người xem ngỡ ngàng bởi nó quá đẳng cấp qua những món đồ chơi kiểng được gác lên xe 1 cách hợp lí, chúng ta cùng xem chi tiết chiếc Yamaha TFX 150 độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt.
![Yamaha TFX 150 độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt]()
Yamaha TFX 150 độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt.
![]()
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này đã độ tổng thể từ các chi tiết dàn áo cho đến dàn chân, cụ thể là phần dàn áo được độ cách điệu với những chi tiết được tạo rời như 2 yếm trước, mang lại sự hầm hố & mới lạ cho chiếc xe cũng như người xem. Tông màu cũng trở nên liền lạc & hài hòa với xe qua sự liên kết chặt chẽ ở cam vàng. Đi kèm đó là những món đồ chơi giá trị mà ta cần phải tìm hiểu chi tiết để biết được giá trị thực thụ cũng như hiệu năng mà nó mang lại.
Như tiêu đề đã nhắc đến, điểm nhấn mạnh mẽ, thú vị nhất mà chiếc xe độ này sở hữu đó chính là quả đầu Kawasaki Z1000 đã được gác lên xe cực chuẩn sau nhiều công đoạn được các thợ độ tính toán kĩ lưỡng, có thể thấy sự hài hòa, liền lạc trong từng chi tiết, đi kèm đó là kính chắn gió GEM Performance
có thiết kế độc đáo, vừa hầm hố mà còn cản gió cực tốt để việc núp gió trở nên dễ dàng hơn. 2 phía tay lái được bổ sung những món đồ chơi giá trị, đầu tiên là cùm tay thắng Nissin đi kèm bình dầu rời với piston lớn hơn zin cho áp suất dầu mạnh, giúp việc xử lí phanh trở nên dứt khoát & ổn định hơn, cánh trái là bộ cùm côn cũng đến từ thương hiệu Nissin cải thiện rõ lực bóp dịu nhẹ. Ngoài ra còn những chi tiết đồ chơi có sự nhấn nhá nhẹ về sự thẩm mỹ như: bao tay Spider, kính gù CRG, gù xéo DMV...
![]()
Dàn chân thừa hưởng từ người anh em 2 thì mang tên NSR 150 của nhà Honda, cụ thể là mâm & bộ gắp sau, có lẽ nó không còn xa lạ gì nữa với những anh em chơi xe, ta thường thấy trên các bản độ dành cho Exciter 150, Winner 150 hoặc cả Raider... Việc lắp hoàn chỉnh đòi hỏi phải trải qua nhiều công đoạn phức tạp, tối ưu nhất để có thể. Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với bộ đĩa CBR kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo nhỏ, tất nhiên phải làm pas nhôm CNC gia công từ máy mới có độ chính xác cao được, kết quả thì ta có thể xem ảnh bên dưới, việc nâng cấp heo Brembo sẽ mang lại sự đẳng cấp cũng như nó sẽ trị các bệnh về phanh hiệu quả như: canh gió dễ hơn, xử lí phanh ổn định hơn ở các tình huống khẩn cấp...
![]()
Ở góc ảnh này ta sẽ thấy gam màu vàng chói lóa của ốp lốc máy MUTARU V.2 cấu tạo từ nhôm CNC có giá 2 triệu đồng, vừa mang lại sự thẩm mỹ cao mà còn bảo vệ tối ưu những tác động mạnh tiếp xúc vào lốc máy, bên cạnh đó là bộ số gãy SPEEDY đồng màu cùng ốp lốc CNC, việc trang bị bộ số gãy sẽ giúp việc sang số trở nên linh hoạt hơn cũng như tư thế ngồi thể thao hơn rất nhiều. Ống xả GEM Speed GP2 sẽ giúp xe tăng tốc nhanh hơn cũng như âm thanh trở nên tê tái đầy uy lực, đi kèm ống xả là cổ Full System đến từ Thailand.
![]()
Nếu như quả đầu lấy ý tưởng từ Kawasaki Z1000 thì đèn hậu phía sau sẽ là gói combo tương tự, đèn hậu Z1000 cũng đã được độ led bên trong cực ngầu khi về đêm, việc gác đèn hậu lên xe hoàn chỉnh bắt buộc phải chế nhựa lại sao cho ôm trọn thích hợp với đèn hậu. Bờ mông to đùng với lốp Michelin được khoe trọn vẹn sau khi loại bỏ dè sau & biển số được ốp gầm như những người anh PKL. Như đã nhắc đến, dàn chân thừa hưởng từ NSR 150 với bộ gắp sau cực hầm hố, trải qua nhiều công đoạn được gia công tính toán cẩn thận thì em nó cũng đã được gác hoàn chỉnh lên xe.
![]()
Cận cảnh Yamaha TFX 150 độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt
![]()
Cùm tay thắng Nissin đi kèm bình dầu rời, tay được tích hợp chống gãy hạn chế va quẹt tối ưu.
![]()
Cùm tay côn Nissin cũng được tích hợp chống gãy.
![]()
Ghi đông RIZOMA 22mm siêu cứng với gam màu đen.
![]()
Ốp lốc máy MUTARU V.2 có giá 2 triệu đồng.
![]()
Chân chống SOLUTE với thân CNC có thể tăng chỉnh kích thước cao thấp.
![]()
![]()
Phuộc Racing boy bình dầu rời đã được mod chân CNC mới gắn hoàn chỉnh lên xe được.
![]()
Bộ gắp NSR 150 cực hầm hố, đi kèm đó là sợi sên óng ánh sắc vàng cực đẹp.
![]()
Bộ số gãy SPEEDY.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nguồn ảnh: Saigon MaxSpeed
Yamaha TFX 150 độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt.
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này đã độ tổng thể từ các chi tiết dàn áo cho đến dàn chân, cụ thể là phần dàn áo được độ cách điệu với những chi tiết được tạo rời như 2 yếm trước, mang lại sự hầm hố & mới lạ cho chiếc xe cũng như người xem. Tông màu cũng trở nên liền lạc & hài hòa với xe qua sự liên kết chặt chẽ ở cam vàng. Đi kèm đó là những món đồ chơi giá trị mà ta cần phải tìm hiểu chi tiết để biết được giá trị thực thụ cũng như hiệu năng mà nó mang lại.
Như tiêu đề đã nhắc đến, điểm nhấn mạnh mẽ, thú vị nhất mà chiếc xe độ này sở hữu đó chính là quả đầu Kawasaki Z1000 đã được gác lên xe cực chuẩn sau nhiều công đoạn được các thợ độ tính toán kĩ lưỡng, có thể thấy sự hài hòa, liền lạc trong từng chi tiết, đi kèm đó là kính chắn gió GEM Performance
có thiết kế độc đáo, vừa hầm hố mà còn cản gió cực tốt để việc núp gió trở nên dễ dàng hơn. 2 phía tay lái được bổ sung những món đồ chơi giá trị, đầu tiên là cùm tay thắng Nissin đi kèm bình dầu rời với piston lớn hơn zin cho áp suất dầu mạnh, giúp việc xử lí phanh trở nên dứt khoát & ổn định hơn, cánh trái là bộ cùm côn cũng đến từ thương hiệu Nissin cải thiện rõ lực bóp dịu nhẹ. Ngoài ra còn những chi tiết đồ chơi có sự nhấn nhá nhẹ về sự thẩm mỹ như: bao tay Spider, kính gù CRG, gù xéo DMV...
Dàn chân thừa hưởng từ người anh em 2 thì mang tên NSR 150 của nhà Honda, cụ thể là mâm & bộ gắp sau, có lẽ nó không còn xa lạ gì nữa với những anh em chơi xe, ta thường thấy trên các bản độ dành cho Exciter 150, Winner 150 hoặc cả Raider... Việc lắp hoàn chỉnh đòi hỏi phải trải qua nhiều công đoạn phức tạp, tối ưu nhất để có thể. Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với bộ đĩa CBR kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo nhỏ, tất nhiên phải làm pas nhôm CNC gia công từ máy mới có độ chính xác cao được, kết quả thì ta có thể xem ảnh bên dưới, việc nâng cấp heo Brembo sẽ mang lại sự đẳng cấp cũng như nó sẽ trị các bệnh về phanh hiệu quả như: canh gió dễ hơn, xử lí phanh ổn định hơn ở các tình huống khẩn cấp...
Ở góc ảnh này ta sẽ thấy gam màu vàng chói lóa của ốp lốc máy MUTARU V.2 cấu tạo từ nhôm CNC có giá 2 triệu đồng, vừa mang lại sự thẩm mỹ cao mà còn bảo vệ tối ưu những tác động mạnh tiếp xúc vào lốc máy, bên cạnh đó là bộ số gãy SPEEDY đồng màu cùng ốp lốc CNC, việc trang bị bộ số gãy sẽ giúp việc sang số trở nên linh hoạt hơn cũng như tư thế ngồi thể thao hơn rất nhiều. Ống xả GEM Speed GP2 sẽ giúp xe tăng tốc nhanh hơn cũng như âm thanh trở nên tê tái đầy uy lực, đi kèm ống xả là cổ Full System đến từ Thailand.
Nếu như quả đầu lấy ý tưởng từ Kawasaki Z1000 thì đèn hậu phía sau sẽ là gói combo tương tự, đèn hậu Z1000 cũng đã được độ led bên trong cực ngầu khi về đêm, việc gác đèn hậu lên xe hoàn chỉnh bắt buộc phải chế nhựa lại sao cho ôm trọn thích hợp với đèn hậu. Bờ mông to đùng với lốp Michelin được khoe trọn vẹn sau khi loại bỏ dè sau & biển số được ốp gầm như những người anh PKL. Như đã nhắc đến, dàn chân thừa hưởng từ NSR 150 với bộ gắp sau cực hầm hố, trải qua nhiều công đoạn được gia công tính toán cẩn thận thì em nó cũng đã được gác hoàn chỉnh lên xe.
Cận cảnh Yamaha TFX 150 độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt
Cùm tay thắng Nissin đi kèm bình dầu rời, tay được tích hợp chống gãy hạn chế va quẹt tối ưu.
Cùm tay côn Nissin cũng được tích hợp chống gãy.
Ghi đông RIZOMA 22mm siêu cứng với gam màu đen.
Ốp lốc máy MUTARU V.2 có giá 2 triệu đồng.
Chân chống SOLUTE với thân CNC có thể tăng chỉnh kích thước cao thấp.
Phuộc Racing boy bình dầu rời đã được mod chân CNC mới gắn hoàn chỉnh lên xe được.
Bộ gắp NSR 150 cực hầm hố, đi kèm đó là sợi sên óng ánh sắc vàng cực đẹp.
Bộ số gãy SPEEDY.
Nguồn ảnh: Saigon MaxSpeed
TIN LIÊN QUAN
Yamaha FZ150i độ tiến hóa thành thành siêu phẩm Kawasaki Z1000 trên đất Việt
Dù không phải là bản độ quả đầu Z1000 đầu tiên trên chiếc Yamaha FZ150i nhưng bản độ bên dưới đây lại 1 lần nữa khiến người xem ngỡ ngàng bởi nó quá đẳng cấp qua những món đồ chơi kiểng được gác lên xe 1 cách hợp lí, chúng ta cùng xem chi tiết
Kawasaki Z1000 bản độ chất chơi với phong cách tem đấu
Kawasaki Z1000 là con quái vật khá nổi tiếng trên đường phố Việt, đi sâu vào tiềm thức người dân khi nhắc về định nghĩa phân khối lớn hoặc mô tô, sở hữu ngoại hình hầm hố theo ngôn ngữ Sugomi thần thánh và được các tay chơi xe độ tùy biến với nhiều
Z1000 2018 có gì mới?giá bán không đổi so với Z1000 2017
Z1000 2018 có gì mới? Z1000 2018 vừa được Kawasaki Việt Nam nhập về với màu xanh đen mới và xám xanh dương với chút thay đổi nhỏ. Như các bạn đã xem chi tiết trên moto saigon trước đây, Kawasaki Z1000 2017 đã chính thức ra mắt tại Việt Nam vào cuối
Yamaha Taurus độ cực chất với bảng điều khiển Kawasaki Z1000
Xem qua tổng thể có thể thấy chiếc xe độ này đã loại bỏ cái tên mà người Việt Nam chúng ta thường gọi là Taurus, thay vào đó là bộ tem mang tên Vega Force mang phong cách Indo, bên cạnh đó là những thay đổi giản đơn đã khiến em nó trở nên phong
Kawasaki Z1000 độ mãnh thú đầy mạnh mẽ trong lốt áo đen
Tuy không phá cách hay sở hữu một vẻ ngoài độc đáo mà chỉ được xây dựng trên một chiếc xe nguyên bản, thế nhưng có thể nhận xét rằng chiếc kawasaki Z1000 dưới đây là một trong những bản độ đầy mạnh mẽ cứng cáp qua tông màu full đen...
Kawasaki Z1000 2009 sự trở lại đầy ấn tượng
Kawasaki Z1000 tái xuất tại triển lãm môtô EICMA, Italy năm 2009 và trở thành trào lưu chơi nakedbike mới tại thị trường Việt Nam nhờ kiểu dáng thiết kế khá hầm hố, bắt mắt, khác biệt nhiều so với mẫu 1.000 phân khối Honda CB1000 từng dẫn đầu phân
Kawasaki Z1000 2022 ra mắt có gì khác biệt?
Trong khi phân khúc nakedbike 1.000cc liên tục đổi mới trong 10 năm qua, thì phiên bản Kawasaki Z1000 2022 vẫn giữ nguyên ngoại hình từ năm 2014 và chỉ...
MSX 125 độ - quái vật lùn với quả đầu Kawasaki Z1000 cực hầm hố
Kể từ khi ra mắt, MSX 125 đã gây được ấn tượng nhờ kiểu dáng độc đáo & cá tính, đánh vào đúng tâm lý giới trẻ đam mê dòng xe monkey này, từ 1 vẻ đẹp hầm hố nguyên thủy thì sau khi qua các bàn tay thợ độ em nó đã trở nên đẳng cấp & giá trị
THỦ THUẬT HAY
Tăng cường bảo mật cho Mac OS X
Trước nguy cơ tấn công của các phần mềm độc hại đối với người dùng Mac, hãng bảo mật Kaspersky Lab đã đưa ra những lời khuyên đáng giá để tăng cường bảo vệ cho máy Mac.
8 công cụ sửa lỗi DLL để tải và cài đặt file DLL tốt nhất cho Windows
Các lỗi liên quan đến file DLL là những vấn đề quan trọng, nếu không được giải quyết, có thể dẫn đến crash hoặc đóng băng và thậm chí cả màn hình màu xanh chết chóc. Do đó, giải quyết các vấn đề file DLL là cực kỳ cần
Một vài mẹo sửa lỗi để có thể sử dụng Nox Player trên máy tính của mình
Với việc sử dụng Nox Player, bạn sẽ trải nghiệm được Android trên máy tính cá nhân với giao diện tương tự như ở trên thiết bị Android. Dựa trên nền tảng Android 4.4.2 và được tích hợp với Google Play, một điều mà nhiều
Tăng tốc sao chép file, tăng tốc copy với phần mềm Fast Copy
So với tốc độ chép file mặc định trên Windows, Fast Copy nhanh nhẹn và mạnh mẽ hơn rất nhiều với khả năng chuyển dữ liệu đến 4MB/giây. Những file có dung lượng lớn hàng GB trở nên giờ đã nhẹ nhàng hơn rất nhiều đối với
Hướng dẫn truy cập vào web bị chặn bằng trình duyệt Cốc Cốc
Chắc hẳn mọi người đều biết đến tính năng vào các website bị chặn một cách dễ dàng của trình duyệt web Cốc Cốc. Vậy cần phải làm gì trên trình duyệt Cốc Cốc để có thể vào được web bị chặn?
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá Huawei nova 2i: Tiện nghi giá tốt
Huawei cố gắng trang bị khá đầy đủ cho chiếc smartphone chủ lực của hãng trong phân khúc tầm trung.
Đánh giá hiệu năng Meizu PRO 6: Nhanh, mượt và nóng
Meizu PRO 6 là chiếc điện thoại hàng đầu của hãng điện thoại đến từ Trung Quốc với cấu hình cực mạnh mẽ.
Đánh giá chi tiết Redmi 5 Plus: Smartphone giá rẻ, pin trâu, cấu hình tốt
Redmi 5 Plus có 3 phiên bản đen, xanh dương và vàng đồng. Chiếc mình đang dùng để đánh giá chi tiết là phiên bản màu đen. Cảm giác của mình khi cầm chiếc điện thoại này trên tay chính là hơi to và rất đằm tay.