Yamaha Exciter 135 độ gọn gàng, tinh tế nhưng cuốn hút theo phong cách Hy Lạp

Exciter đã không còn là cái tên xa lạ đối với giới chơi xe, hay thậm chí là với những người bình thường. Bởi lẽ chiếc xe này có sức ảnh hưởng rất lớn trên phố hiện nay. Nếu một ngày bạn di chuyển trên đường, bạn sẽ thường xuyên bắt gặp rất nhiều thế hệ Exciter xuất hiện, trong đó có không ít những chiếc xe được độ lại, rất đa dạng, rất nhiều phong cách và cũng rất độc đáo.

Nếu như, đã quá nhàm chán với việc thay đổi diện mạo một chiếc xe theo cách biến nó nổi bật hẳn giữa đám đông thì hiện tại, một trào lưu mới đang dần hình thành, được gọi là “Hylap-Style”, độ xe theo cách mà dân chơi Hy Lạp hay làm, gọn gàng, tinh tế nhưng cuốn hút.

Yamaha Exciter 135 độ gọn gàng, tinh tế nhưng cuốn hút theo phong cách Hy Lạp

Yamaha Exciter Crypton X135.

Bản độ trong bài, vừa được workshop thiện TBT giới thiệu, mang trên mình phong cách Hy Lạp, và chiếc xe được thực hiện là mẫu Exciter 135 đời 2010. Bản độ được đặt tên Crypton X135 với màu sắc độc đáo, màu xanh lam liền lạc, tạo được sự nổi bật nhưng tổng thể của nó cũng cực kì đơn giản, đây cũng là điểm thú vị đầu tiên trên bản độ lần này.

Màu xanh lam đơn giản nhưng nổi bật.

Với đời 2010, mặc nhiên chiếc xe sở hữu thân hình nhỏ gọn, đi cùng phần đầu thon nhọn rất thể thao. Hai bên tay lái trở nên khác biệt nhờ vào sự tăng cường của bộ đôi Brembo bao gồm cùm phanh Corsa Corta kết hợp với cùm côn TWM. Hai món đồ này giúp gia tăng hiệu năng trong việc sử dụng phanh và côn ở nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Cùm phanh Brembo Corsa Corta.

Không quá màu mè trên bản độ này, nhưng chúng ta vẫn thấy được độ chất của nó khi nhìn vào “dàn chân” đắt giá. Phanh trước của xe sử dụng heo dầu Nissin Moto3, đi ngược với phần lớn những người độ xe ưa thích loại heo Brembo thượng hạng. Tuy nhiên, trên thực tế thì heo Nissin trên đường đua Moto3 không phải tầm thường, nó có hiệu suất tốt không thua kém gì đối thủ Brembo, và khi ra thương mại, loại heo dầu này hiếm hơn, đắt hơn và khó sở hữu hơn trong thế giới mà “người người Brembo, nhà nhà Brembo”.

Kết hợp với heo Nissin là đĩa phanh cỡ nhỏ, cũng được nhấc hẳn từ đường đua chuyên nghiệp. Loại đĩa thép này cho sức chịu nhiệt rất lớn, cho phép chiếc xe đứng khựng lại mặc dù đang ở ngưỡng vòng tua cao. Mảnh ghép cuối cùng cho hệ thống phanh trước là dây dầu và ngắt dầu Staubli giúp áp lực dầu luôn ổn định, tạo sự an toàn tuyệt đối ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Hệ thống phanh nhấc hẳn từ xe đua.

Sức mạnh của xe được gia tăng nhẹ, nhờ vào việc thay đổi bộ chế hoà khí (hay còn gọi là bình xăng con). Để đẩy mạnh việc tăng tốc, bình xăng con “nắp chao” họng lớn có đường kính 33mm sẽ kết hợp với ống pô Over Racing “full” lon và cổ titanium nhằm cho ra một sức mạnh mới, “đề-pa” nhanh hơn, uy lực hơn và rút hậu ngọt ngào hơn. Và chắc chắn rằng, để tối ưu hoá khả năng chạy, việc ăn gian vòng ga là điều hiển nhiên, cùm ga tăng tốc Domino rút ngắn thời gian tăng tốc sẽ đáp ứng tốt yêu cầu này.

Bộ chế hoà khí thay đổi.

Xe đẹp, xe khoẻ thì những tay chơi thường thích vít ga một cách rất nhiệt tình. Như vậy đồng nghĩa với việc phải cân nhắc lại hệ thống ổn định và cân bằng thân xe để đảm bảo sự an toàn nằm trong kiểm soát. Treo sau của xe nâng hạng lên thành treo Ohlins bình gas rời, có nhiều cấp chỉnh để phù hợp với từng đường chạy. Kết hợp với hệ thống treo là trợ lực nẹp sườn, loại dài vẫn của thương hiệu Ohlins. “combo” này kết hợp với nhau một cách ăn ý sẽ giúp xe giữ chắc toàn thân khi chạy đường thẳng, ổn định phần đuôi khi vào cua tốc độ lớn.

Ngoài ra, rất nhiều vị trí trên xe được làm đẹp bằng ốc/tán titanium siêu nhẹ nhưng chắc chắn. Và thay đổi cuối cùng của bản độ này là cụm đồng hồ trung tâm, chiếc Exciter Crypton X135 sử dụng đồng hồ thừa hưởng từ chiếc LC-4V, giúp diện mạo xe trở nên hoàn hảo hơn, đẹp hơn và chất chơi hơn.

Nguồn : http://xedoisong.vn/xe-do/yamaha-exciter-135-ban-do-crypton-theo-phong-cach-hy-lap-26674.html

TIN LIÊN QUAN

Exciter 135 5 số ẩn thân trong diện mạo của Crypton X135

Lướt sơ qua thì chiếc Exciter 135 độ dưới đây tạo cảm giác sang trọng cho người xem với tông màu trắng, soi đến từng góc ảnh nhỏ ta sẽ thấy chiếc xe độ...

Phong cách Crypton X135 đầu tiên trên chiếc Exciter 135 tại Cần Thơ

Cũng như tiêu đề mình đã nhắc đến chiếc xe độ theo phong cách Crypton X135, đặc điểm cách chơi ở đất Hy Lạp là xe không cần lên tem chỉ dán tên xe nhỏ nhỏ dọc 2 bên ốp sau thế thôi là đủ. Ngoài ra nước bạn còn hay chơi chóa đèn lớn và thường đi

Bộ 3 Exciter 135 tái hiện phong cách Cryton X135 trên đất Việt

Exciter 2006 - 2010 là dòng xe hiện hữu với thiết kế khác nhau, chỉ khác đời côn tự động & côn tay. Đây cũng là sự thành công lớn của Yamaha khi ra mắt mẫu xe này. Dù thời gian trôi qua với loạt cải cách của các thế hệ mang những chức năng hiện

Exciter 135 độ dọn phong cách Crypton x 135 bên Cộng hòa Hy Lạp

Tổng thể khoác cho mình một màu áo bạc sang trọng vô cùng đơn giản - sang kẻ theo đó là full bộ ốc Proti nằm nhiều nơi trên xe. Phong cách tem cũng được làm nổi bật bằng chữ X xanh trong tên xe sử dụng tông màu xanh biển làm điểm nhấn chính.

Exciter 135 độ mang phong cách Crypton X đầy đơn giản nhưng vô cùng bắt mắt

Khoác cho mình bộ tem mô phỏng theo phong cách Crypton X đầy đơn giản nhưng vô cùng bắt mắt với sự nổi bật của chữ X lớn trên tông dàn áo full trắng - đây cũng là cách chơi xe của các biker Hy lạp.

Bản nâng cấp kế tiếp của con Exciter 135 đầu tiên lên phong cách Crypton X -135

Và đây sau một hai tháng đợi order thêm một vài món đồ chơi độc nhất Việt Nam khác về nữa thì hôm nay em ấy lại một lần nữa xuất hiện trên TCN với loạt đồ chơi khủng hơn và đẹp hơn nữa.

Exciter thế hệ tiếp theo với những gợi ý ban đầu

Yamaha Exciter là dòng xe underbone thể thao của Yamaha tại thị trường Việt nam. Exciter cho tới nay đã tới 3 thế hệ đã được biến đổi: 2 đời Yamaha Exciter 135 và 1 đời Yamaha Exciter 150. Mới đây, nhân sự kiện Yamaha MiniGP vừa được diễn ra Yamaha

Exciter 135 dọn phong cách Crypton X đầy phá cách và vô cùng bắt mắt

Yamha Crypton X 135 là một tên gọi khác nữa của Exciter 135 4s ở thị trường Hy Lạp, mẫu xe này được khá nhiều anh em chơi xe ưa chuộng trong đó có Việt...

THỦ THUẬT HAY

Cách nấu cháo bằng nồi cơm điện đơn giản nhất

Nấu cháo bằng nồi cơm điện vừa nhanh, vừa tiện. Đây là một trong những cách nấu cháo đơn giản nhưng không phải ai cũng biết.

Mẹo nhỏ “hô biến” giao diện điện thoại trở nên mới mẻ và thú vị hơn

Tết sắp đến, nếu không có đủ tài chính để sắm sửa cho mình một chiếc smartphone mới, bạn hoàn toàn có thể “hô biến” giao diện bên trong của chiếc điện thoại đang dùng trở nên mới mẻ và thú vị hơn trước nhờ những phương

Forum của Avast đã bị tin tặc tấn công

Avast - hãng kinh doanh phần mềm antivirus nổi tiếng đã gửi email xin lỗi đến người sử dụng forum của họ vào sáng nay về việc forum bị tin tặc tấn công.

Mẹo dùng tính năng kéo thả trên ứng dụng Maps iOS 11

Ứng dụng bản đồ Maps trên iOS 11 sẽ được thừa hưởng tính năng kéo thả (drag-and-drop) từ hệ điều hành mới nhất của Apple. Bạn biết cách sử dụng chưa?

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Redmi Note 4: Một thiết bị đậm chất Xiaomi

Sau khi Xiaomi chính thức bước chân vào Việt Nam, chiếc Redmi Note 4 đang là chiếc smartphone được nhiều người chú ý ở phân khúc dưới 5 triệu. Mời...

Đánh giá Oppo F3: Selfie góc rộng có đáng tiền?

Năm ngoái, Oppo bán tổng cộng 1 triệu chiếc F1s tại Việt Nam. Với thành công này, không có lý do gì hãng không tung ra phiên bản kế nhiệm của nó, lấy tính năng chụp ảnh selfie làm trung tâm.

Trên tay ASUS Zenbook Flip S13 (UX371): Laptop màn hình OLED 4K dành cho doanh nhân

ASUS – nhà sản xuất đang thành công trên nhiều dòng sản phẩm laptop. Từ Vivobook, TUF, Workstation, Zenbook,…, trong đó Zenbook là dòng laptop được thiết kế hướng đến đối tượng người dùng doanh nhân. Tiếp nối thành