Đội đua Classic Suzuki đã giới thiệu phiên bản Suzuki GSX-R1000R trong màu sắc cổ điển retro, lấy cảm hứng từ thiết kế của Suzuki GSX-R750 đầu tiên. Điểm đáng chú ý nhất là các sọc màu xanh trên dàn áo.
Suzuki GSX-R1000R trong sắc màu phong cách cổ điển
Mô hình GSX-R1000R của Team Classic Suzuki được trang bị đồ họa màu sơn xanh dương. Chiếc xe này cũng được trang bị một số phụ kiện đua, bao gồm bộ phận cần gạt và khớp ly hợp, vỏ bảo vệ động cơ, bọc khung carbon, cửa hút khí cacbon.
Suzuki sẽ xem xét việc ra mắt số lượng giới hạn phiên bản GSX-R1000R mới
Tuy nhiên, GSX-R1000R với điểm nhấn màu áo mang phong cách đua là mô hình thử nghiệm của đội đua Team Classic Suzuki, đây sẽ được lấy làm căn cứ để Suzuki sẽ xem xét phản hồi của thị trường và khách hàng. Nếu phản hồi tốt, hãng xe Nhật Bản sẽ xem xét việc đưa ra thị trường số lượng giới hạn phiên bản này.
Suzuki GSX-R1000R được trang bị động cơ 999 cc
Classic Suzuki là đội đua có trụ sở tại Anh của thương hiệu Nhật Bản, sử dụng các mẫu xe thương hiệu Suzuki trong các cuộc đua sức bền cổ điển khác nhau.
Suzuki GSX-R1000R được trang bị động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, 999 cc, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 199 mã lực ở tốc độ 13.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm ở tốc độ 10.800 vòng/phút, GSX-R1000R là chiếc superbike thích hợp nhất cho những tay đua có kinh nghiệm với hiệu suất và khả năng xử lý.
Nguồn: Bạch Dương/danviet.vn
![[Video] Đánh giá hiệu năng Asus ZenFone Max - đa nhiệm tốt pin trâu](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-02/thumbs/14560222511video-danh-gia-hieu-nang-asus-zenfone-max-da-nhiem-tot-pin-trau-01.jpeg)
