Vespa là một dòng xe ga có dáng vẻ cực kì thời trang và tinh tế của Piaggio đã giúp hãng này đạt được nhiều thành công trên thị trường toàn thế giới. Với sự nổi tiếng của mình, Vespa đã tự có cho mình một vị thế nhất định trong làng Scooter. Nhưng dưới đây, tôi xin tổng hợp 7 sự thật mà có lẽ ít ai biết về dòng xe nổi tiếng này.

1. Vespa được sinh ra từ chiến tranh 

Piaggio, hãng xe 'mẹ' của Vespa bắt đầu lịch sử của nó từ thế kỉ 19 ở việc sản xuất và chế tạo tàu thuyền và sau đó là tùa hỏa và đến đầu thế kỉ 20 dấn thân vào lĩnh vực hàng không. Vì thế, trong thời kỳ thế chiến thứ 2 thì các nhà máy sản xuất máy bay của hãng đã bị hư hại nặng rồi dần chuyển sang sản xuất xe máy để đáp ứng lượng nhu cầu khủng của khách hàng thời bấy giờ về các loại phương tiện giá rẻ. Những chiếc Vespa ra đời từ đó !

2. Những chiếc Vespa được lấy cảm hứng từ xe máy quân sự Mỹ 

Chiếc Cushman mẫu xe thứ 53 hay còn được biết đến với cái tên Airborne là một chiếc xe máy 'gồ ghề' với thiết kế khá thô, trọng lượng nhẹ với cặp bánh xe nhỏ nhắn được thiết kế để lính nhảy dù đáp xuống chiến trường và tăng tốc độ tham chiến của lính. Những chiếc xe này được sử dụng trong chiến tranh thế giới thứ 2 và được thả rất nhiều xuống các mặt trận ở Italy cho quân kháng chiến tại khu vực này. Và những chiếc xe Vespa được lấy cảm hứng thiết kế từ những chiếc xe này.

3. Người thiết kế ra những chiếc Vespa thực sự 'ghét' xe máy

Enrico Piaggio - người cầm đầu công ty Piaggio trong những ngày đầu tiên sản xuất xe máy đã hợp tác với nhà thiết kế người Ý mang tên Corrandino D'Ascanio để thiết kế những chiếc xe ga đầu tiên của mình. Nhưng không may, nhà thiết kế này lại là một người rất 'ghét' những chiếc xe 2 bánh bởi ông cho rằng những chiếc xe 2 bánh là 'cồng kềnh' và 'bẩn thỉu'. D'Ascanio là nhà thiết kế tài ba khi tự thiết kế cho mình một chiếc tàu lượn và những chiếc trực thăng đầu tiên của nước Ý.

Chính vì định kiến của mình với các loại xe 2 bánh mà những chiếc Vespa đầu tiên được thiết kế bởi ông có những đặc điểm mà người ta dùng đến tận bây giờ. D'Ascanio đã đưa cần số lên tay lái và làm một khoang để chân với cánh gió chắn bùn lớn để phụ nữ có thể mặc váy ngắn lái xe mà không bị 'lộ hàng' và đồng thời giấu cục máy sau lớp vỏ. Tất cả để giúp cho người điều khiển xe luôn sạch sẽ.

4. Cái tên Vespa 'suýt' thuộc về MV Agusta

Với cái tên Vespa nổi tiếng đến hiện tại, ít ai biết rằng cái tên này đã 'suýt' thuộc về nhà sản xuất xe máy MV Agusta. Hãng xe nổi tiếng đồng hương của Piaggio này cũng thiết kế ra chiếc xe máy đầu tiên của mình cùng thời kì mà Vespa của Piaggio ra đời và chiếc xe đó MV Agusta cũng gọi là Vespa nhưng không may cho MV là cái tên đó đã được Piaggio đăng kí bản quyền trước.

5. Chiếc 'siêu Vespa' 946 được ra đời lấy cảm hứng từ chiếc Vespa sản xuất năm 1946

Vespa 946 - chiếc Vespa có giá trị cao nhất đến thời điểm hiện tại của Piaggio được lên ý tưởng và thiết kế nhằm tôn vinh những chiếc Vespa nguyên bản đời đầu. Từ thiết kế tay lái đến yên xe được phỏng theo chiếc Vespa ra đời năm 1946 với những đường nét tinh xảo như yên xe được làm thủ công, cỗ máy hiện đại và đèn LED, công nghệ ABS.

 

Nguồn : http://m.tinxe.vn/tu-van-xe-may/5-dieu-co-the-ban-chua-biet-ve-nhung-chiec-xe-vespa-sanh-dieu-id20180709152741435