Cách tháo lắp Minimula thế nào anh em có thể tham khảo trong clip trên
Việc mang vác Minimula cũng không quá khó khăn vì chiếc xe điện này chỉ nặng khoảng 10 kg thôi. Minimula tuy nhỏ nhưng mà có võ. Bởi vì động cơ điện công suất 0,3 mã lực có thể giúp nó đạt vận tốc tối đa 30 km/h. Mô men xoắn đạt giá trị cực đại 9,5 Nm ngay từ lúc xe bắt đầu lăn bánh có thể giúp chiếc xe này chạy lên những con dốc nghiêng 15 độ. Tải trọng tối đa của chiếc xe điện cá nhân này là 100 kg. Tức là nó có thể tải trung bình một người lớn cùng với một khối lượng đồ nhất định đeo trên người.
Việc sử dụng Minimula cũng rất đơn giản và bất cứ 2 có thể đi xe đạp 2 bánh cũng có thể làm quen với nó dễ dàng trong 5 giây. Để động cơ điện Minimula bắt đầu hoạt động thì chúng ta cần phải chạy lấy trớn bằng chân 1 chút. Rồi sau đó sử dụng cần gạt bên phải nhằm điều khiển mức ga theo ý muốn.
Cần gạt bên trái là điều chỉnh lực phanh điện. Trên Minimula chúng ta có tất cả 2 cách phanh, là phanh điện qua cần gạt và phanh bằng cơm bằng cách đạp cái vè bánh sau. Trong các tình huống bình thường thì mình thích sử dụng cần phanh điện cho mượt. Chỉ khi nào cần dừng gấp thì mình mới kết hợp với cách đạp phanh bằng cơm.
Cảm giác lái của Minimula rất là thú. Nhưng đó là đi ở tốc độ vừa phải dưới 20 km/h. Còn đi ở tốc độ cao hơn thì cảm giác hơi sợ một chút do kích thước bánh của Minimula nhỏ.
Điểm thú vị ở Minimula là bánh trước của nó có thể bơm được. Nhưng bánh sau là loại bánh đặc không bơm được. Minimula cũng có đầy đủ hệ thống treo trước sau nên đi khá là êm, ít bị rần tay gây cảm giác mỏi.
Ngoài ra, bánh sau của Minimula có đèn màu xanh chỉ sáng khi chạy trên 20 km/h.
Trên ghi đông của Minimula có bảng đồng hồ tốc độ công nghệ LED. Bảng đồng hồ hiển thị thông tin tốc độ di chuyển bằng số ở trên và tình trạng pin là dạng thanh ngang ở dưới. Đặc biệt khi nhấn nút mở lên thì nó hiển thị hình mặt cười để chào chúng ta rất vui.
Tùy phiên bản mà bộ pin theo xe có khả năng đi được quãng đường từ 20 km cho đến 55 km. Phiên bản Xe Tinh Tế trải nghiệm là phiên bản L1 Eco có phạm vi di chuyển từ 15-20 km. Như vậy nếu mỗi ngày mình đi tầm 3-4 km thì gần 1 tuần mới phải sạc lại một lần.
Mỗi lần sạc đầy bình mất khoảng 3-4 tiếng. Bộ pin trên Minimula là loại lithium ion đến từ hãng LG cho trọng lượng nhẹ, sạc nhanh và độ bền tốt. Theo thông tin của Minimula thì bộ pin của chiếc xe điện cá nhân này còn giữ được 90% dung lượng pin sau khoảng 400 lần sạc (tương đương quãng đường 8.000 km).
Bên cạnh phiên bản L1 Eco tiêu chuẩn, Minimula còn có 2 phiên bản cao hơn là Evo và Plus tích hợp GPS, bên cạnh khả năng kết nối với app trên điện thoại thông qua bluetooth. Khi đó chúng ta có thể theo dõi được quãng đường đi, biết chính xác % dung lượng pin. Ngoài ra để an toàn với trẻ em, thì trên 2 phiên bản cao cấp chúng ta còn thiết lập được tốc tối đa hay bật tính năng thông báo khi xe chạy ra phạm vi giới hạn.
Nói chung Minimula không chỉ là một món đồ chơi rất là cool dành cho trẻ em và cả người lớn, mà chiếc xe điện cá nhân này còn là phương tiện di chuyển khá hay dành cho nhu cầu đi lại trong nội bộ công ty, nhà máy hay đơn giản là đi từ nhà ra bãi giữ xe như mình. Đặc biệt, nếu sau này tuyến tàu điện Metro ở 2 thành phố lớn đi vào hoạt động, thì Minimula sẽ là phương tiện di chuyển lý tưởng cho anh em đi từ nhà đến bến xe điện và từ đến xe điện đến công ty, trường học,...
Phiên bản Minimula L1 Eco mình trải nghiệm có giá hơn 13 triệu đồng và được phân phối tại Việt Nam qua công ty Little Big Planet.
![[Clip] Yamaha R25 chạy 190km/h vẫn hít khói Suzuki FX 125](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-08/thumbs/clip-yamaha-r25-chay-190km-h-van-hit-khoi-suzuki-fx-125_1.png)
