Với thiết kế mới, X3 2018 hoàn toàn mới có chiều dài cơ sở lớn hơn 5,5 cm, tỷ lệ phân phối trọng lượng giữa trục trước và trục sau là 50:50.

X3 mới là dòng X đầu tiên sở hữu lưới tản nhiệt quả thận thiết kế ba chiều và đèn sương mù hình lục giác nhô ra ở phía trước. Ở phía sau, đèn hậu cũng có thiết kế ba chiều, phần mái phía sau hơi hướng xuống dưới và ống xả kép thể thao làm cho chiếc xe trông có vẻ cơ bắp hơn. X3 2018 cũng được trang bị một loạt phụ kiện hỗ trợ khả năng kéo của xe.

Phiên bản tiêu chuẩn nổi bật với một số chi tiết được phủ nhôm Satin và bạc mờ, la zăng hợp kim 18 inch với thiết kế chấu hình chữ Y đi kèm với lốp sử dụng bốn mùa (bánh xe 19 inch, chấu thiết kế chữ V là tùy chọn).

Ngoài ra, khách hàng cũng có thể chọn cho mình gói nâng cấp cao hơn (M-Sport) với chi tiết như các của hút khí và bộ khuếch tán phía sau lớn hơn với hai tùy chọn mâm cỡ 19 và 20 inch. Bên trong nội thất ở bản M-Sport này cũng được bọc da ở vô-lăng, bậc cửa có logo “M-Sport” và xung quanh cụm bảng điều khiển đều bọc da.

Nội thất của X3 2018 được bố trí tập trung vào người lái với nhiều tính năng, phong cách và công nghệ tương tự trên 5-Series mới với một màn hình kỹ thuật số ở bảng điều khiển và màn hình hệ thống thông tin giải trí cảm ứng cỡ lớn.

Những tiện ích đáng chú ý gồm có hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động 3 khu vực, ghế ngồi phía trước thông gió, cửa sổ trời rộng dài hơn, ghế ngồi có thể gấp theo tỷ lệ 40:20:40.

Một tính năng khá thú vị là bên trong khoang lái được tích hợp tính năng đường viền (Ambient Extended) ở trên bảng điều khiển, vô-lăng, các cửa,... với 6 tùy chọn màu sắc khác nhau.

Về hiệu suất, người mua cũng có thể lựa chọn giữa nhiều cấu hình, chẳng hạn như xDrive20d, xDrive 30i, xDrive 30d và phiên bản hàng đầu X3 M40i. Phiên bản xDrive30i cócông suất 248 mã lực. Nó cũng có thể tăng tốc từ 0 đến 96 km / h trong 6 giây, vận tốc tối đa là 209 km/h. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sport là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản.

Các phiên bản động cơ xDrive20d và xDrive30d diesel có công suất lần lượt là 187 mã lực, 400 Nm mô men xoắn và 261 mã lực, 620 Nm mô men xoắn. Phiên bản xDrive20d mất 8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, còn xDrive30d thì mất 5,8 giây. Về mức tiêu hao nhiên liệu, xDrive20d (142-132 g / km CO2) sẽ tiêu tốn trung bình là 5.4-5.0 lít / 100km, trong khi đó xDrive30d mạnh hơn (158-149 g / km CO2) sẽ tiêu tốn 6.0-5.7 l / 100 km.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là phiên bản X3 M40i hoàn toàn mới, mô hình M Performance đầu tiên trong dòng sản phẩm X3. Theo BMW, nó mang lại 'khả năng tăng tốc tốt nhất', với nhờ vào động cơ 3,0 lít M Performance TwinPower Turbo 6 xi lanh thẳng hàng với công suất 355 mã lực. Trên đường thẳng, nó sẽ đạt 100 km / h trong 4,8 giây, và sẽ chỉ cần 4,6 giây để đạt 96 km / h. Phiên bản cao cấp nhất này cũng giảm mức mô men xoắn xuống còn 500 Nm và sẽ đạt tốc độ tối đa 250 km / h.

Các tính năng đặc biệt khác của phiên bản M bao gồm một tính năng Performance Control được tích hợp vào hệ thống DSC, hộp số tự động 8 cấp với Launch Control, cộng với rất nhiều logo M40i được tìm thấy ở ngưỡng cửa trước cũng như bảng điều khiển. Ngoài ra còn có hệ thống xả M Sport với ống xả màu đen Chrome, phanh M Sport, hệ thống treo thể thao M Sport, tay lái thể thao và tùy chọn hệ thống treo Adaptive M Sport.

Chiếc BMW X3 2018 hoàn toàn mới sẽ ra mắt lần đầu tiên tại Frankfurt Motor Show vào mùa thu này.

N.K (Tuoitrethudo)