Hyundai sẽ loại bỏ dần động cơ đốt trong và bổ sung thêm 2 mẫu xe hoàn toàn mới vào năm sau
Tại sự kiện IAA Mobility Show 2021 ở Munich, Hyundai đã công bố mục tiêu trở thành một công ty không gây phát thải carbon vào năm 2045. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ chấm dứt việc bán các loại xe chạy bằng động cơ đốt trong ở châu Âu bắt đầu từ năm 2035 và vào năm 2040 các loại xe không phát thải (xe điện hoặc xe chạy nhiên liệu hydro) của hãng sẽ chiếm 80% đội hình toàn cầu.
Trong tương lai, Hyundai sẽ tập trung vào các phương tiện di chuyển “sạch”. Và để đạt được tham vọng trên, hãng xe Hàn Quốc sẽ phải nghiên cứu và phát triển nhiều khung gầm chuyên dụng cho xe xanh mới. Hyundai đã cam kết rằng đến năm 2040, lượng khí thải carbon của họ sẽ giảm 75% so với năm 2019, trước khi đạt được mức độ trung hòa carbon vào năm 2045.
Đầu tiên, hãng sẽ tăng dần doanh số bán xe không phát thải, gồm các loại xe điện chạy bằng pin và xe chạy pin nhiên liệu. Những chiếc xe này sẽ chiếm 30% doanh số toàn cầu của Hyundai vào năm 2030 và dự kiến sẽ tăng lên 80% vào năm 2040. Đến năm 2035, Hyundai sẽ chỉ cung cấp xe điện chạy bằng pin và xe chạy pin nhiên liệu ở Châu Âu. Năm 2040, tất cả các loại xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị loại bỏ dần tại các thị trường lớn.
Sau khi cho ra mắt Ioniq 5 chạy hoàn toàn bằng điện vào đầu năm nay, Hyundai sẽ trình làng tiếp sedan Ioniq 6 và SUV Ioniq 7 vào năm 2022. Cả 2 dòng sản phẩm này đều được sử dụng khung gầm E-GMP giống Hyundai Ioniq 5 đi trước. Sedan Ioniq 6 và SUV Ioniq 7 có khả năng vận hành không dưới 500 km sau mỗi lần sạc. Bên cạnh đó, Hyundai cũng đang nghiên cứu các nền tảng thế hệ mới cung cấp các chức năng lái tự động tiên tiến hơn.
Vào năm 2023, Hyundai sẽ ra cho mắt Nexo thế hệ mới cùng với một chiếc MPV sử dụng pin nhiên liệu. Sau năm 2025, một mẫu xe chạy pin nhiên liệu khác dưới dạng SUV sẽ được bổ sung tiếp nối. Bên cạnh xe xanh và xe tự lái, Hyundai cũng đang nghiên cứu cả mảng xe bay, nhưng dự kiến phải tới năm 2030 sản phẩm đầu tiên của hãng mới được công bố.
Tú Trương (Tuoitrethudo)
Tham khảo: Carscoops
TIN LIÊN QUAN
Hyundai sẽ chỉ bán xe chạy điện từ năm 2035
Hyundai sẽ chỉ bán các dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện ở châu Âu từ năm 2035 và loại bỏ ô tô ICE khỏi tất cả các thị trường toàn cầu vào năm 2040. Hydrogen EV tiếp tục trở thành trọng tâm trong kế hoạch điện khí hóa của Hyundai.
Kia quyết tâm điện hoá, tuyên bố "khai tử" động cơ đốt trong từ nay tới năm 2045
Toàn bộ những chiếc Kia sẽ chỉ chạy động cơ điện tại châu Âu kể từ năm 2035, và phần còn lại của Thế giới trong 5 năm tiếp theo để phấn đấu trung hoà carbon vào 2045.
6 "ông lớn" ngành xe tuyên bố sẽ ngưng sản xuất xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2040
Tại hội nghị COP26 diễn ra vào ngày 10/11/2021, 6 hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới đã ký cam kết sẽ ngừng việc sản xuất phương tiện giao thông chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2040.
10.000 ô tô chạy bằng khí Hydro sẽ được Hyundai tung ra thị trường
10.000 xe ô tô chạy bằng khí Hydro (NEXO) sẽ được hãng sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc Hyundai tung ra thị trường từ nay cho đến năm 2022. Đây là mục tiêu mà hãng Hyundai đề ra cho kế hoạch sản xuất...
Hyundai Staria chính thức ra mắt tại Thái Lan, liệu có về Việt Nam?
Đúng như kế hoạch, Hyundai Staria đã chính thức ra mắt thị trường Đông Nam Á, và quốc gia đầu tiên mẫu xe này lăn bánh là Thái Lan. Staria được phân phối 2 phiên bản tại Thái Lan bao gồm bản S có giá quy đổi 1,22 tỷ đồng và bản SEL hơn 1,41 tỷ
Hyundai và Kia liên tục bán chạy tại Mỹ, tự phá kỷ lục doanh số của chính mình
Theo báo cáo bán hàng tháng 5/2021 tại Mỹ, hai nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc là Hyundai Và Kia tiếp tục phá kỷ lục doanh số tháng, hai tháng trước liền kề cũng chính hai hãng xe này nắm phá kỷ lục. Cụ thể, tổng doanh số của Hyundai và Kia đạt được
Hyundai đã sẵn sàng bán ra xe tải không ăn xăng
Hãng xe đến từ xứ sở kim chi vừa nhá hàng chiếc xe tải không chạy xăng, dầu của mình sẽ tung ra thị trường ngay trong năm sau.
Volkswagen sẽ loại bỏ động cơ đốt trong vào năm 2035
Một thành viên hội đồng quản trị thuộc Volkswagen vừa cho biết thương hiệu ô tô Đức này sẽ ngừng bán xe sử dụng động cơ đốt trong ở châu Âu vào năm 2035. Cụ thể, Klaus Zellmer nói rằng công ty sẽ “rút lui khỏi lĩnh vực kinh doanh ô tô động cơ đốt...
THỦ THUẬT HAY
Hướng dẫn cập nhật iOS 11.1.2 nhằm khắc phục vấn đề iPhone X bị đơ khi ở môi trường lạnh
Sáng nay, Apple vừa tung ra bản cập nhật iOS 11.1.2 chính thức dành cho người dùng.
Hướng dẫn cài đặt Oracle Java trên Ubuntu Linux
Nếu đã cài đặt Oracle Java 7 trên hệ điều hành nhưng muốn nâng cấp, hãy tham khảo bài hướng dẫn nâng cấp Oracle Java trên Ubuntu Linux. Với những người chỉ muốn cài đặt Oracle Java JRE để chạy ứng dụng Java chứ không
Hướng dẫn cách để lấy lại tại khoản Facebook nếu có bị hack
Để khắc phục vấn đề này, Facebook đã có hướng dẫn cụ thể về các thao tác người dùng cần làm trong trường hợp tài khoản bị chiếm đoạt. Cụ thể, nếu người dùng không có quyền truy cập vào tài khoản Facebook của mình, có
Hướng dẫn cài đặt mạng di động trên Windows 10
Một số máy tính Windows 10 có thẻ SIM trong đó cho phép bạn kết nối với mạng dữ liệu di động, vì vậy bạn có thể online bằng tín hiệu di động. Bài viết sau sẽ hướng dẫn một số thiết lập cơ bản cho mạng di động trên
SEO là gì? Chức năng của SEO trong doanh nghiệp
Khái niệm SEO hẳn là ai cũng đã từng nghe qua, thế nhưng không phải ai cũng biết cụ thể SEO là gì? SEO làm lĩnh vực nào? Hoạt động ra sao và đem lại những lợi ích gì cho doanh nghiệp mà được đánh giá cao tới vậy. Do đó
ĐÁNH GIÁ NHANH
Những cảm nhận, đánh giá sau 1 tuần sử dụng Nokia 5.1 Plus
Dù được trang bị màn hình 5.8 inch đi theo phong cách tràn viền và tai thỏ, tuy nhiên về tổng thể thì Nokia 5.1 Plus vẫn giữ lại nhiều nét đặc trưng so với phong cách thiết kế trước giờ như mặt lưng bóng bẩy bằng kính,
So sánh Galaxy S10 5G và Mi 11 Lite 5G: Flagship nào đáng mua nhất?
Galaxy S10 5G và Mi 11 Lite 5G là hai thiết bị cùng phân khúc được nhiều người quan tâm, thử mang lên bàn cân xem flagship nào đáng sở hữu nhất.
Trên tay và đánh giá nhanh Vivo V3 Max: Thiết kế cao cấp, cấu hình mạnh
V3 Max là một trong những chiếc điện thoại đầu tiên của nhà sản xuất Vivo được bán chính hãng tại Việt Nam với thiết kế cao cấp và cấu hình mạnh mẽ.