Sắp diễn ra SOLIDWORKS Innovation Day ngày hội công nghệ do ViHoth tổ chức
Volkswagen ID Buzz sẽ sử dụng hệ thống tự lái Cấp 4 tiên tiến Argo AI
Sau thông báo gần đây của Tập đoàn Volkswagen rằng họ và Ford đã hoàn thành khoản đầu tư 2,1 tỷ bảng Anh vào công ty công nghệ tự hành Argo AI, các nguyên mẫu xe tự lái đầu tiên của ID Buzz, với công nghệ lidar của Argo, sẽ được tung ra đường phố Munich, Đức.
![Volkswagen ID Buzz sẽ sử dụng hệ thống tự lái Cấp 4 tiên tiến Argo AI]()
Hệ thống tự lái Argo AI được cho là có tiềm năng được mở rộng nhanh chóng và rộng rãi để sử dụng cho mục đích thương mại, khiến nó trở nên đặc biệt hấp dẫn đối với Volkswagen, hãng đang có kế hoạch tung ra ID Buzz như một chiếc xe có khả năng tự lái Cấp 4 đầu tiên của mình.
Hệ thống, hiện đang ở thế hệ thứ năm, sử dụng sự kết hợp của cảm biến lidar, radar và camera để phát hiện các vật thể cách xa tới 400 mét (rất quan trọng để lái xe tốc độ cao hơn) cho đến các hạt ánh sáng nhỏ nhất (là chìa khóa để cảm nhận vật thể với hệ số phản xạ thấp).
![]()
Bryan Salesky, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Argo AI, giải thích: “Ba cảm biến bổ sung cho nhau và [với chúng] kết hợp với nhau, chúng tôi có thể đưa ra một bức tranh phong phú về tất cả các đối tượng có liên quan xung quanh ô tô để giúp chúng tôi thuật toán đưa ra quyết định an toàn”.
Kết quả của những thử nghiệm này sẽ được sử dụng để phát triển một hệ thống tự lái có khả năng cấp 4 được thiết kế đặc biệt cho “dịch vụ chia sẻ xe và giao hàng trong các khu vực đô thị đông đúc”.
Có tin đồn rằng phiên bản chở khách của ID Buzz được thiết lập để nhận được hệ thống lái xe tự động Cấp 3 cơ bản hơn khi nó được bán ra vào năm 2022, nhưng trường hợp sử dụng cho công nghệ tiên tiến và đắt tiền hơn được cho là dễ dàng biện minh hơn cho xe thương mại .
Hiện đã có kế hoạch cụ thể cho việc sử dụng thương mại công nghệ tương lai này, với công ty con Moia của Tập đoàn Volkswagen xác nhận rằng họ sẽ là công ty đầu tiên sử dụng ID Buzz tự lái như một phần của dịch vụ tổng hợp xe vào năm 2025.
Không giống như hệ thống Cấp độ 3 dường như được dành cho phiên bản chở khách của ID Buzz, hệ thống Cấp độ 4 của Argo không yêu cầu người lái xe hoặc thậm chí là vô lăng (mặc dù trong vài năm đầu hoạt động, những phương tiện đi chung xe này sẽ được giám sát từ xa).
![]()
Christian Senger, người đứng đầu bộ phận vận tải như một dịch vụ của Volkswagen Commercial Vehicle, giải thích: “Mục tiêu của chúng tôi với phiên bản tự lái của ID Buzz là tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai thương mại các dịch vụ vận tải và giao hàng bắt đầu từ năm 2025. Đó là một tham vọng, nhưng chúng tôi đang làm việc để phát triển một trình điều khiển kỹ thuật số thậm chí còn an toàn hơn trình điều khiển của con người'.
Hamburg sẽ là thành phố đầu tiên cung cấp dịch vụ tổng hợp xe tự hành này với ID Buzz, nhưng Volkswagen đã xác nhận rằng “khách hàng sẽ có thể có xe tự lái đưa họ đến đích” tại một số thành phố khác.
Hệ thống tự lái Argo AI được cho là có tiềm năng được mở rộng nhanh chóng và rộng rãi để sử dụng cho mục đích thương mại, khiến nó trở nên đặc biệt hấp dẫn đối với Volkswagen, hãng đang có kế hoạch tung ra ID Buzz như một chiếc xe có khả năng tự lái Cấp 4 đầu tiên của mình.
Hệ thống, hiện đang ở thế hệ thứ năm, sử dụng sự kết hợp của cảm biến lidar, radar và camera để phát hiện các vật thể cách xa tới 400 mét (rất quan trọng để lái xe tốc độ cao hơn) cho đến các hạt ánh sáng nhỏ nhất (là chìa khóa để cảm nhận vật thể với hệ số phản xạ thấp).
Bryan Salesky, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Argo AI, giải thích: “Ba cảm biến bổ sung cho nhau và [với chúng] kết hợp với nhau, chúng tôi có thể đưa ra một bức tranh phong phú về tất cả các đối tượng có liên quan xung quanh ô tô để giúp chúng tôi thuật toán đưa ra quyết định an toàn”.
Kết quả của những thử nghiệm này sẽ được sử dụng để phát triển một hệ thống tự lái có khả năng cấp 4 được thiết kế đặc biệt cho “dịch vụ chia sẻ xe và giao hàng trong các khu vực đô thị đông đúc”.
Có tin đồn rằng phiên bản chở khách của ID Buzz được thiết lập để nhận được hệ thống lái xe tự động Cấp 3 cơ bản hơn khi nó được bán ra vào năm 2022, nhưng trường hợp sử dụng cho công nghệ tiên tiến và đắt tiền hơn được cho là dễ dàng biện minh hơn cho xe thương mại .
Hiện đã có kế hoạch cụ thể cho việc sử dụng thương mại công nghệ tương lai này, với công ty con Moia của Tập đoàn Volkswagen xác nhận rằng họ sẽ là công ty đầu tiên sử dụng ID Buzz tự lái như một phần của dịch vụ tổng hợp xe vào năm 2025.
Không giống như hệ thống Cấp độ 3 dường như được dành cho phiên bản chở khách của ID Buzz, hệ thống Cấp độ 4 của Argo không yêu cầu người lái xe hoặc thậm chí là vô lăng (mặc dù trong vài năm đầu hoạt động, những phương tiện đi chung xe này sẽ được giám sát từ xa).
Christian Senger, người đứng đầu bộ phận vận tải như một dịch vụ của Volkswagen Commercial Vehicle, giải thích: “Mục tiêu của chúng tôi với phiên bản tự lái của ID Buzz là tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai thương mại các dịch vụ vận tải và giao hàng bắt đầu từ năm 2025. Đó là một tham vọng, nhưng chúng tôi đang làm việc để phát triển một trình điều khiển kỹ thuật số thậm chí còn an toàn hơn trình điều khiển của con người'.
Hamburg sẽ là thành phố đầu tiên cung cấp dịch vụ tổng hợp xe tự hành này với ID Buzz, nhưng Volkswagen đã xác nhận rằng “khách hàng sẽ có thể có xe tự lái đưa họ đến đích” tại một số thành phố khác.
TIN LIÊN QUAN
Ra mắt Volkswagen I.D. Buzz Cargo: Hồi sinh VW Microbus cho tương lai
Cũng giống như 'con bọ' Beetle, tới nay Type 2 đã trở thành một trong những dòng xe đặc trưng nhất của Volkswagen, đại diện cho sự tự do và thậm chí trở thành một phần trong văn hóa Hippie vào giữa thập niên 60 thế kỷ trước. Chính vì vậy,
BUZZ 1 - xe máy điện mang kiểu dáng Vespa cổ được sản xuất tại Việt Nam
Mới đây, một công ty chế tạo xe điện có trụ sở ở Việt Nam đã cho ra mắt chiếc xe máy điện thiết kế theo phong cách của những chiếc Vespa cổ vang bóng một thời và ngay lập...
Volkswagen đang có ý định khai tử dòng xe biểu thượng huyền thoại Beetle
Mùa hè 1933, Adolf Hitler triệu tập kỹ sư Ferdinand Porsche (người sáng lập hãng Porsche về sau) đến khách sạn Kaiserhof tại Berlin. Tại đây, hai người bàn về việc sản xuất một mẫu xe nhỏ, 4 chỗ, động cơ bền, làm mát bằng không khí và tiêu hao
Volkswagen chính thức ra thông báo ngừng chế tạo mẫu xe Beetle
Beetle là mẫu xe đã từng gắn liền với thương hiệu Volkswagen trong suốt hơn 70 năm, và được coi là một “huyền thoại” của hãng xe Đức, với biểu tượng hình con bọ.
Volkswagen ID có thể rẻ hơn 8.000 USD so với đối thủ Tesla Model 3
Trưởng phòng chiến lược của Tập đoàn Volkswagen gần đây đã tiết lộ rằng phiên bản sản xuất của chiếc concept VW ID sẽ có giá bán rẻ hơn hàng ngàn đô la so với Tesla Model 3.
Hé lộ những hình ảnh đầu tiên về mẫu crossover Volkswagen T-Cross đời 2019
Mẫu SUV thấp bé nhất của VW có chiều dài 4,107 mét và cao 1,558 mét – to lớn hơn một chút so vơi Polo. Theo tuyên bố của nhà sản xuất, T-Cross 2019 sẽ có không gian chứa đồ rộng nhất phân khúc, lên tới 455 lít.
Ford và Volkswagen sẽ không chỉ dừng lại ở việc cùng phát triển các mẫu xe thương mại
Quan hệ hợp tác giữa Ford và Volkswagen có vẻ như sẽ không chỉ dừng lại ở việc cùng phát triển các mẫu xe thương mại.
Volkswagen sắp tung ra xe mới nào trong tương lai gần?
Theo bản kế hoạch vừa được công bố của Volkswagen, tập đoàn xe Đức sẽ tập trung vào các dòng SUV/crossover, xe điện và hatchback Golf thế hệ mới từ nay tới năm 2021.
THỦ THUẬT HAY
Dùng iTunes cài đặt nhạc chuông cho iPhone sau khi cập nhật iOS 11
Sau khi tải và cài đặt chương trình, bạn chọn một bản nhạc mp3 bất kỳ và kéo thả vào iTunes. Tệp tin vừa thả vào sẽ được nằm tại mục Bài hát trong thư viện.
Giải phóng dung lượng trong Google Photos thông qua tính năng Free Up Space
Tính năng tốt nhất của Google Photos chính là việc hỗ trợ bạn sao lưu ảnh và video sang dữ liệu đám mây. Những dữ liệu này sẽ không bị mất và khi chuyển đổi điện thoại thì bạn chỉ cần đăng nhập để xem lại tất cả chúng
Thêm công cụ Stickies ghi chú mới trên Windows 10
Nếu bạn đang tìm ứng dụng ghi chú mới trên máy tính Windows thì hãy thử ứng dụng Stickies mới, với nhiều tính năng hấp dẫn cũng như giao diện độc đáo.
Cách tạo trình bảo vệ màn hình trên iPhone và iPad cực kỳ thú vị
Screensaver (trình bảo vệ màn hình) là một tính năng bảo vệ cho màn hình của máy tính tránh khỏi lỗi burn-in do hiển thị ánh sáng quá lâu, có thể tự động kích hoạt khi thiết bị ngừng sử dụng trong một khoảng
Cách chọn mua ổ cứng SSD, SamSung, KingSton hay Hyperx
So với ổ cứng thông thường HDD, ổ cứng SSD sở hữu nhiều ưu điểm hơn hẳn về mặt tốc độ, nhiệt độ, độ an toàn dữ liệu và cả điện năng tiêu thụ. Bạn đang có nhu cầu nâng cấp máy tính cũng như muốn mua cho mình một ổ cứng
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá camera Vivo Y55: Lấy nét nhanh, tích hợp chụp siêu phân giải Ultra HD thú vị!
Vivo Y55 sở hữu bộ đôi camera 8MP/ 5MP, tích hợp cơ chế chỉnh tay thông số và chế độ Ultra HD khá thú vị. Hãy cùng đánh giá camera sản phẩm này nhé!
Trên tay nhanh Zenfone Max Plus M1: Smartphone fullview đầu tiên của Asus
Zenfone Max Plus M1 là một trong những siêu phẩm đầu tiên mang tính đột phá về thiết kế của Asus. Cùng xem bài trên tay đánh giá Zenfone Max Plus M1 nhanh sau đây.
Đánh giá camera trước Galaxy J7+: ảnh tự sướng khá đẹp mắt trong cả điều kiện thiếu sáng
Không chỉ nổi bật với cụm camera kép phía sau hỗ trợ tính năng chụp ảnh xoá phông giống như đàn anh cao cấp Note 8, Galaxy J7+ còn sở hữu chiếc camera trước 16 MP cho chất lượng ảnh tự sướng khá đẹp mắt và đặc biệt là