BMW iX đã chính thức ra mắt tại Thái Lan, đây cũng là thị trường Đông Nam Á đầu tiên tiếp nhận mẫu xe này.
Hiện thông tin chi tiết về trang bị của BMW iX bản Thái Lan vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên chắc chắn đây sẽ là một chiếc xe điện có trang bị hiện đại, phù hợp với giá bán. Được biết, lô xe mở bán đầu tiên sẽ trang bị gói Sport bổ sung cản trước và sau hầm hố hơn cho chiếc xe.
BMW iX được xây dựng trên cấu trúc khung nhôm chuyên dụng với các tấm carbon để tăng sức mạnh và giảm trọng lượng. Chiếc xe điện này sở hữu kích thước tương tự X5 với thiết kế phân cực, thể thao. Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận kép lớn. Đèn pha và đèn hậu vuốt mỏng tinh tế. Cản trước và sau xe được dập vuông vức mang cảm giác cứng cáp.
Khám phá khoang nội thất, iX được thiết kế theo hơi hướng hiện đại, các chi tiết tối giản với vô lăng vuông vắn và màn hình cong chạy trên Hệ điều hành BMW 8. Hệ thống cho phép giảm tối đa số lượng nút và công tác vật lý, dồn mọi thao tác điều khiển bao gồm cả điều hòa về màn hình cảm ứng. BMW tuyên bố hệ số cản thấp 0,25 và tầm hoạt động cải thiện thêm 65km nhờ các yếu tố khí động học khác nhau.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe điện của hãng xe Đức chính là khối động cơ điện kép cho tổng công suất 523 mã lực và momen xoắn 765 Nm cho cả 4 bánh cho phép tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian 4,6 giây. Tốc độ tối đa của iX ở mức 200km/h. Bộ pin lithium-ion 105,2kWh cho phạm vi hoạt động lên đến 630km.
Phiên bản iX xDrive 50 mất 11 giờ để sạc đầy bằng bộ sạc tại nhà AC 11kW. Khi cần sạc nhanh, iX chỉ mất 35 phút để sạc đầy từ 10-80% sử dụng bộ sạc nhanh DC 200kW. 10 phút sạc cũng đủ để xe di chuyển quãng đường lên đến 150km.
Hiện tại thị trường Thái Lan chỉ có 20 chiếc BMW iX thuộc phiên bản cao cấp nhất là xDrive50 Sport có giá 5.999.000 baht (khoảng 4,33 tỷ vnđ).
Hiện thông tin chi tiết về trang bị của BMW iX bản Thái Lan vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên chắc chắn đây sẽ là một chiếc xe điện có trang bị hiện đại, phù hợp với giá bán. Được biết, lô xe mở bán đầu tiên sẽ trang bị gói Sport bổ sung cản trước và sau hầm hố hơn cho chiếc xe.
BMW iX được xây dựng trên cấu trúc khung nhôm chuyên dụng với các tấm carbon để tăng sức mạnh và giảm trọng lượng. Chiếc xe điện này sở hữu kích thước tương tự X5 với thiết kế phân cực, thể thao. Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận kép lớn. Đèn pha và đèn hậu vuốt mỏng tinh tế. Cản trước và sau xe được dập vuông vức mang cảm giác cứng cáp.
Khám phá khoang nội thất, iX được thiết kế theo hơi hướng hiện đại, các chi tiết tối giản với vô lăng vuông vắn và màn hình cong chạy trên Hệ điều hành BMW 8. Hệ thống cho phép giảm tối đa số lượng nút và công tác vật lý, dồn mọi thao tác điều khiển bao gồm cả điều hòa về màn hình cảm ứng. BMW tuyên bố hệ số cản thấp 0,25 và tầm hoạt động cải thiện thêm 65km nhờ các yếu tố khí động học khác nhau.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe điện của hãng xe Đức chính là khối động cơ điện kép cho tổng công suất 523 mã lực và momen xoắn 765 Nm cho cả 4 bánh cho phép tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian 4,6 giây. Tốc độ tối đa của iX ở mức 200km/h. Bộ pin lithium-ion 105,2kWh cho phạm vi hoạt động lên đến 630km.
Phiên bản iX xDrive 50 mất 11 giờ để sạc đầy bằng bộ sạc tại nhà AC 11kW. Khi cần sạc nhanh, iX chỉ mất 35 phút để sạc đầy từ 10-80% sử dụng bộ sạc nhanh DC 200kW. 10 phút sạc cũng đủ để xe di chuyển quãng đường lên đến 150km.
Hiện tại thị trường Thái Lan chỉ có 20 chiếc BMW iX thuộc phiên bản cao cấp nhất là xDrive50 Sport có giá 5.999.000 baht (khoảng 4,33 tỷ vnđ).
