Mặc dù chưa có thông tin chính thức về thời điểm ra mắt tại thị trường Việt Nam nhưng các đại lý Mitsubishi hiện đã nhận đặt cọc cho mẫu xe bán tải thế hệ mới này. Theo một vài nguồn tin, Mitsubishi Triton 2019 sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam vào giữa năm sau.
Mitsubishi Triton thế hệ thứ 6 được thay đổi toàn diện cả về nội/ngoại thất lẫn trang bị bên trong. Về thiết kế, tương tự như Outlander hay Xpander, Mitsubishi Triton 2019 cũng được thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shield . Phần đầu của xe nổi bật với những thanh crom to bản đặc trưng được bố trí chạy dài từ đèn định vị đến tận phần cản trước tạo thành 2 hình chữ C đối xứng tạo cảm giác hầm hố, to khỏe cho phần đầu. Dải đèn LED định vị nhỏ gọn được đặt phía trên cao ăn nhập với cụm lưới tản nhiệt ở giữa, trong khi cụm đèn pha Bi-LED cỡ lớn được chuyển xuống phía dưới chung với cụm đèn sương mù.
Phần thân và đuôi xe của Mitsubishi Triton mới đã vuông vắn, sắc cạnh hơn so với thế hệ trước. Đáng chú ý là cụm đèn hậu LED với tạo hình dấu “?” khá lạ mắt. Xe sử dụng la zăng 6 chấu hình cánh hoa kích thước 18 inch.
Da và nhựa mềm là hai vật liệu được sử dụng chủ yếu trong khoang cabin của Triton 2019, ngoài ra còn có những chi tiết giả kim loại giúp không gian xe trở nên hiện đại, mới mẻ hơn. Vô lăng bọc da tích hợp nút bấm, màn hình giải trí trung tâm là loại cảm ứng, hệ thống kết nối Bluetooth, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống khóa thông minh, nút bấm khởi động máy, ghế bọc da màu đen, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, 2 cổng USB ở hàng ghế sau kèm theo hệ thống âm thanh 6 loa. Hệ thống gài cầu được tích hợp thông quá núm xoay tương tự như thiết kế trên các dòng xe cao cấp.
Tại Việt Nam, hiện chưa rõ Mitsubishi Triton 2019 sẽ sử dụng động cơ nào. Tuy nhiên với thông tin đưa ra trong buổi ra mắt tại Thái Lan, Triton 2019 có 2 tùy chọn động cơ diesel. Thứ nhất là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,5 lít tiêu chuẩn, tạo ra công suất tối đa 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Ngoài ra, động cơ này còn có phiên bản mạnh hơn với công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 324 Nm. Ở trên bản cao cấp hơn, Mitsubishi Triton 2019 dùng động cơ diesel MIVEC 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít mới nhất, sản sinh công suất tối đa 179 mã lực tại tua máy 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại tua máy 2.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mới cùng hệ dẫn động 4 bánh 4WD Super-Select với các chế độ off-road như Gravel (đường sỏi), Mud/Snow (đường bùn/tuyết), Sand (đường cát) và Rock (đường đá). Mỗi chế độ khi kích hoạt sẽ điều khiển sức mạnh động cơ, hộp số, và phanh để phù hợp với từng điều kiện vận hành khác nhau.
Trang bị an toàn trên Mitsubishi Triton 2019 tại thị trường Thái Lan gồm có 7 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo. Vẫn chưa hết, hàng loạt các trang bị an toàn cao cấp như: cảnh báo va chạm phía trước FCM, cảnh báo điểm mù BSW, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA, hạn chế tăng ga đột ngột USM, thậm chí camera 360 độ, một trang bị vốn chỉ có trên xe sang cũng có mặt trên Triton 2019.
Mitsubishi Triton 2019 ra mắt tại Thái Lan:
Nguồn : http://xehay.vn/mitsubishi-triton-2019-lanh-lung-xuat-hien-tren-duong-viet-nam.html
