Trong bài đánh giá của mình, nhà báo tại Nam Phi là Ciro De Siena (làm việc cho trang tin ô tô Cars.co.za) nhận xét rằng tiếng động phát ra từ động cơ trên mẫu xe Toyota Rush là ‘rất ồn ào’. 

Toyota Rush thế hệ thứ hai, được sản xuất tại Indonesia, hiện đã được bán tại thị trường Nam Phi với hai phiên bản là MT và AT. Giá bán của hai phiên bản trên lần lượt là 302.900 ZAR (khoảng 466 triệu đồng) và 316.600 ZAR (khoảng 487 triệu đồng).

Mới đây, một nhà báo tại Nam Phi là Ciro De Siena, làm việc cho trang tin ô tô Cars.co.za, đã đưa ra bài đánh giá về mẫu xe Rush mới này. 

Ciro De Siena nhận xét rằng kiểu dáng của Toyota Rush trông như một chiếc “Fortuner mini”, điều này sẽ giúp nó thu hút nhiều người mua xe ở Nam Phi hơn, những người thích một mẫu xe mạnh mẽ. 

Trong bài reviewer của mình, tác giả đánh giá cao cụm đèn pha thiết kế trên xe khi được trang bị bóng đèn LED, đặc biệt là bánh xe hợp kim hai tông màu kích thước 17 inch. 

Tác giả Ciro cho rằng: “Mặc dù có nhiều điểm tương đồng dựa trên chiếc MPV Avanza , tuy nhiên nhà sản xuất đã biết làm mới nhiều chi tiết giúp xe trở nên độc đáo hơn”.

Về khả năng vận hành, hai phiên bản bán ra tại thị trường Nam Phi vẫn được trang bị loại động cơ xăng 4 xi-lanh 2NR-VE, dung tích 2.0 lít có công suất 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại 4.200 vòng/phút. Các tùy chọn hệ dẫn động bao gồm hộp số tay 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. 

Theo đánh giá của Ciro De Siena, động cơ trang bị trên Toyota Rush phát ra tiếng ồn khá lớn vào bên trong khoang cabin. Tác giả cũng đưa ra lưu ý cho khách hàng rằng xe sẽ không hoạt động tốt khi di chuyển trên đường cao tốc. 

Tiếp đến, tác giả đánh giá cao không gian bên trong của xe, đặc biệt là hai hàng ghế 2 và 3 có thể được gập xuống để tăng không gian chứa đồ trên xe. 

Ngoài ra, Ciro De Siena cũng đánh giá cao các tính công nghệ năng trang bị trên xe như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch, tích hợp Apple Carplay/ Android Auto, kiểm soát khí hậu tự động, khởi động bằng nút bấm. Tác giả cũng hài lòng với các tính năng an toàn cung cấp trên xe gồm: sáu túi khí, kiểm soát ổn định thân xe, chống bó phanh ABS, Hill Start Assist. 

Cuối cùng, Ciro De Siena đưa ra kết luận đánh giá rằng Toyota Rush là một “chiếc xe gia đình khá ổn”, tuy nhiên anh cũng đưa ra lời khuyên dành cho khách hàng tại đây là với mức giá bán không quá chênh lệch là bao nhiêu thì Toyota RAV4s sẽ là một lựa chọn đáng tiền hơn.

Tại thị trường, Toyota Rush được nhà phân phối Toyota Việt Nam sẽ chính thức công bố tới người tiêu dùng trong nước vào ngày 25/9 tới đây.

Theo thông tin về thông số kỹ thuật của xe được hé lộ thì Toyota Rush tại Việt Nam sẽ được trang bị khối động 2NR-VE, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, có dung tích 1.496 cc, sản sinh ra công suất 104 Hp và mô-men xoắn cực đại 139 Nm, đi kèm là hộp số tự động 4 cấp.

Minh Quang

Nguồn: Vietnam Finance