Porsche Mission E và nguyên mẫu Porsche 911 mới khoe dáng trên tuyết

Trong đó, nhiệm vụ được ưu tiên hơn là hoàn thành quá trình phát triển của Macan facelift và 911 GT3 RS thế hệ 911.2; mục tiêu thứ hai Porsche hướng tới là chiếc Mission E tương lai cũng như quan tâm hơn tới phân khúc điện hóa các dòng xe của mình.

Porsche Mission E và nguyên mẫu Porsche 911 mới khoe dáng trên tuyết
Phiên bản sản xuất của Mission E sẽ được ra mắt với một tên gọi chính thức khác vào năm 2020, mở đường cho cuộc cách mạng điện năng của Porsche.
Thực tế, hiện tại Porsche cũng đã có một số mẫu xe hybrid (các biến thể Panamera và Cayenne lai xăng-điện - phiên bản Turbo S E Hybrid của Cayenne sẽ sớm được ra mắt). Nhưng Mission E hoàn toàn khác, bởi vì nó sở hữu hệ truyền động điện 100%.
Dự kiến, Mission E và 911 thế hệ tiếp theo, với các phiên bản động cơ đốt trong, sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường vào năm sau. Mới đây, các tay săn ảnh đã bắt gặp được một cảnh tượng vô cùng thú vị, đó là hai nguyên mẫu thử nghiệm của Mission E và 911 mới ''rủ nhau'' đi dạo trên tuyết dày.
Điểm khác biệt giữa Mission E và các xe EV của Porsche đang có mặt tại các showroom là hệ thống điện 800V của Mission E - gấp đôi điện áp có trên các xe Porsche EV thông thường.
Hãng xe Đức đã chứng thực công nghệ này qua chiếc xe đua 919 Hybrid (từng 3 lần vô địch giải đua Le Mans), đồng thời hứa hẹn rằng đây chính xác là những gì mà một chiếc xe điện hiện tại mơ ước có được.
Cụ thể, nhờ vào công nghệ trên cùng khả năng tăng dự kiến 5% về hiệu quả của gói pin lithium-ion, Mission E có thể di chuyển được quãng đường 400km chỉ sau 20 phút sạc.
Mặc khác, đối với Porsche 911 tiếp theo, một báo cáo gần đây của Automobile Mag cho biết hệ truyền động của 911 mới có thể sẽ là sự kết hợp giữa động cơ tăng áp 3.0 lít 6 xi-lanh phẳng và một động cơ điện bổ sung 94 mã lực và 310Nm mô-men xoắn cực đại, cùng với sự có mặt của một bộ pin 10,8 kWh.
Kết quả, thiết lập trên sẽ cho ra tổng công suất 485 mã lực và 750Nm mô-men xoắn cực đại, cho phép 911 tiếp theo dễ dàng tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ trong 3,5 giây, trước khi cán tới tốc độ tối đa 317 km/h.
Phiên bản plug-in hybrid của Porsche 911 mới dự kiến sẽ được tung ra vào khoảng năm 2023, khi Porsche thực hiện cải tiến giữa chu kỳ của thế hệ mới.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: autoevolution
Nguồn : https://xehay.vn/porsche-mission-e-va-nguyen-mau-porsche-911-moi-do-thiet-ke-tren-tuyet.html

TIN LIÊN QUAN

Ngoài Mission E, Porsche cũng sẽ giới thiệu một phiên bản xe điện của SUV Macan

Được lên kế hoạch để xuất hiện trên đường phố vào năm 2019 dưới hình thức phiên bản sản xuất, Mission E thể hiện rõ ràng những tham vọng của Porsche về khía cạnh điện khí hóa.

Xe điện Porsche Mission E sắp thành hiện thực

Porsche Mission E có thể chạy 500 km cho một lần sạc đầy pin và chỉ phải mất 15 phút sạc qua cổng 800 volt cho 400 km tiếp theo.

Porsche giới thiệu siêu xe điện mới Mission R mạnh hơn 1.000 mã lực

Mới đây, Porsche vừa mới giới thiệu một mẫu concept có tên Mission R tại Triển lãm IAA Mobility 2021 đang diễn ra tại Munich. Theo hãng xe Đức, mẫu concept này sẽ được sản xuất bản thương mại trong tương lai với phong cách đậm chất thể thao. Dựa...

Porsche tăng gấp đôi ngân sách đầu tư phát triển xe điện

Mặt khác, việc điện hóa các mẫu xe hiện tại dự kiến sẽ tiêu tốn khoảng 1,24 tỷ USD. Hiện Porsche có ba mẫu hybrid trong danh mục sản phẩm của mình, với hai biến thể của Panamera và một biến thể của chiếc SUV Cayenne.

Porsche Mission E thương mại sẽ được đặt tên là Taycan, sản xuất vào năm tới

Trong tiếng Đức, Taycan có nghĩa là 'chú ngựa trẻ năng động', Taycan sẽ chính thức lên dây chuyền sản xuất vào năm tới, và khi đó nó sẽ trở thành chiếc xe thể thao điện đầu tiên của Porsche.

Mẫu xe điện Porsche Mission E sẽ được bán với giá 1,9 tỷ đồng

Từ sau lần ra mắt đầu tiên tại triển lãm Frankfurt 2015, Porsche chính thức công bố giá bán và lịch bán thương mại mẫu xe điện Mission E, đối thủ của Tesla Model S.

Porsche Mission E sẽ có ba tùy chọn về công suất vận hành: 402 mã lực, 536 mã lực và 670 mã lực

Tới nay, nhiều hình ảnh chụp trộm cũng đã cho thấy việc thử nghiệm Mission E đang được Porsche ráo riết triển khai. Tuy nhiên hầu hết các chi tiết của xe đều được che đậy khá kĩ.

Porsche Mission E Cross Turismo: Thiết kế thiên hướng thuộc dòng CUV

Xe có chiều dài cơ sở là 4.950mm giúp không gian phía trong khá thoải mái. Phần đầu của Mission E Cross Turismo được thiết kế khá thấp nhằm hướng luồng gió theo chiều dọc thân xe và thoát ra ở cánh gió nhỏ phía sau.

THỦ THUẬT HAY

Cách ẩn thông tin cá nhân trên mã QR VNEID để người lạ không quét được

Mỗi người sẽ có mã QR VNEID riêng và trên mã sẽ có những thông tin cá nhân của bạn. Hãy xem ngay cách ẩn thông tin cá nhân trên mã QR VNEID để bảo vệ mình nhé...

Tìm hiểu chi tiết Folder: ‘’bức tường lửa’’ bảo mật dữ liệu

Đầu tiên Secure Folder là trình bảo mật mặc định được Samsung tích hợp vào một số smartphone mới ra mắt (Galaxy S8/ Galaxy Note 8/ Galaxy J7 Plus,..).

Hướng dẫn kích hoạt và sử dụng phím home ảo thú vị trên Android

Với ứng dụng J Touch, bạn có thể mang lên trên chiếc điện thoại Android của mình một phím home ảo tương tự như Assistive Touch trên iOS.

Hướng dẫn mở khóa SIM bị chặn 1 chiều của Viettel

Để kết nối lại người dùng chỉ cần cập nhật thông tin thuê bao qua ứng dụng của nhà mạng hoặc cập nhật tại những điểm giao dịch của nhà mạng. Còn nếu trong trường hợp cần sử dụng gấp mà chưa kịp bổ sung thông tin, người

Ẩn tất cả bài viết về chủ đề đang tràn ngập newsfeed facebook của bạn

Chán ngán vì newsfeed facebook tràn ngập thông tin về 1 chủ đề đang hot. Áp dụng mẹp sau đây của chúng tôi để ẩn tất cả thông tin này nhé

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Mazda CX-8 2018 – Phiên bản CX-5 7 chỗ sắp về Việt Nam

Được giới thiệu lần đầu vào tháng 9 năm 2017, Mazda CX-8 là phiên bản trục cơ sở kéo dài (LWB) của mẫu crossover cỡ nhỏ CX-5 thế hệ thứ 2. Về mặt vai vế trong gia đình SUV crossover của Mazda, chiếc xe này được xếp

[ĐÁNH GIÁ XE] Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Khả năng vận hành và độ an toàn

Qua phần 1 của bài trải nghiệm Ford Everest Titanium 4WD đời mới, chúng ta đã điểm qua những thay đổi về mặt thiết kế, công nghệ hỗ trợ và trải nghiệm đi phố của chiếc xe rất được chờ đợi

Đánh giá HP ProBook 450 G5: màn hình 15,6 inch Full HD, chip Core i7-8550U giá 24,69 triệu

Về cấu hình mẫu 450 G5 Tinhte thử nghiệm trang bị màn hình 15,6 inch Full HD, chip Core i7-8550U, 8GB DDR4 bus 2.400 MHz, đồ họa GeForce 930MX với 2GB GDDR3 cùng giải pháp lưu trữ kết hợp giữa SSD 128GB và HDD dung