Đối với những khách hàng thích cầm lái, những chiếc Ford Focus là lựa chọn tối ưu nhất trong phân khúc xe hạng C. Kể từ đầu năm 2017, mọi phiên bản của Ford Focus đều được trang bị động cơ tăng áp EcoBoost 4 xy lanh dung tích 1.5 lít cho công suất tối đa 180 mã lực, lực mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Cả hai thông số này đều là tốt nhất phân khúc.

Trong dải sản phẩm Focus, phiên bản Focus Trend tiêu chuẩn hiện đang thuộc top các mẫu xe hạng C được săn đón nhất hiện nay. Những tính năng quan trọng dành cho người lái vẫn được giữ lại trên Ford Focus Trend như công nghệ kết nối thông minh và điều khiển bằng giọng nói Ford SYNC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi xe, hệ thống cân bằng điện tử ESP và hệ thống trợ lực lái điện EPAS. Hiện tại, Ford Focus Trend có giá bán lẻ đề xuất chỉ trên dưới 600 triệu đồng, một mức giá “quá hời” cho một chiếc xe bền bỉ, an toàn và có động cơ mạnh mẽ.
Để hiểu rõ những người mua xe Ford Focus Trend có trải nghiệm thực tế như thế nào, phóng viên chúng tôi đã tiếp cận anh Trần Trọng Cương, Giám đốc công ty cổ phần Hasuta Việt Nam. Anh Trọng Cương sinh năm 1982 và Ford Focus Trend là chiếc xe đầu tiên của anh.
PV: Tại sao anh lựa chọn Ford Focus Trend?
Anh Cương: Ban đầu, mình nhắm đến một chiếc xe gầm cao vì mình thường xuyên đi công trình, xe gầm cao có lẽ sẽ phù hợp với nhu cầu của mình hơn. Thế mà khi đến đại lý Ford gần nhà, mình bỗng bị chiếc Focus Trend “hớp hồn”. Chiếc xe toát lên vẻ hiện đại và thể thao với thiết kế thuôn dài đầy ấn tượng. Bên dưới nắp capô là động cơ EcoBoost mạnh mẽ nhất phân khúc xe C có tầm giá khoảng trên dưới 600 triệu đồng.
Ngồi vào ghế lái, với tay đóng cửa và nghe tiếng “thịch” chắc nịch, mình thực sự không còn lăn tăn gì nữa. Chiều hôm trước xem xe, ngay buổi sáng hôm sau là mình quyết định đặt bút kí hợp đồng luôn. Anh giám đốc bán hàng bên đại lý Ford cũng rất ngạc nhiên vì mình chính thức mua xe chỉ sau một buổi tối!
PV: Điều gì khiến anh quyết định mua xe nhanh như vậy, anh tìm hiểu về Ford Focus Trend qua những nguồn thông tin nào?
Anh Cương: Khi quyết định mua xe, mình đã tìm hiểu rất kỹ về các mẫu xe mình có thể mua với số tiền khoảng 600 triệu đồng. Mình tham khảo nhiều ý kiến trên các diễn đàn, các nhóm chơi xe. Mình cũng tham khảo bạn bè, mượn xe đi thử để trực tiếp cảm nhận những chiếc xe mình nhắm tới.
Nhu cầu sử dụng xe của mình hơi khác biệt một chút. Vì hay đi công trình nên ban đầu mình muốn mua xe gầm cao. Tuy nhiên, sau khi đến showroom thì mình thấy Focus Trend rất đẹp và sang trọng. Mình đang tìm kiếm một chiếc xe mạnh mẽ và an toàn nhất trong tầm tiền nên Ford Focus là phù hợp nhất. Đi gặp đối tác trên một chiếc xe sedan đẹp như Focus thì mình cũng tự tin hơn!
PV: Anh sử dụng chiếc Ford Focus Trend như thế nào, anh có hài lòng với nó không?
Anh Cương: Ngay sau hôm nhận xe là ba ngày liên tiếp mình “chạy sô” đến 3 công trình trọng điểm mà công ty nhận thầu ở Sơn Tây và Hòa Bình. Ba ngày mình đi từ sáng sớm đến 8 giờ tối, về nhà chỉ kịp ăn bữa cơm với vợ con rồi sáng hôm sau lại đi tiếp, không có cả thời gian rửa xe. Dù là xe sedan nhưng Focus Trend có khoảng sáng gầm xe tương đối cao, đủ cao để mình thoải mái vào tận công trường xây dựng mà không bị cạ gầm.
Mình rất thích khả năng cách âm của chiếc Ford Focus Trend. Trước đây, mình phải đi taxi đến thăm công trường, mỗi lần đi đều rất khó chịu vì tiếng ù khó chịu của những chiếc xe có khung gầm và thân vỏ mỏng. Với Ford Focus thì mình tự tin chạy trên những cung đường gồ ghề vì khả năng cách âm của nó rất tốt, hệ thống treo cũng rất êm ái. Thực sự thì nếu không thường xuyên chạy đường xấu thì mình cũng khó nhận ra sự khác biệt giữa Focus và những chiếc xe cùng tầm tiền.
Khi chạy ở tốc độ 100 km/h, Focus Trend cách âm khỏi tiếng gió khá tốt. Động cơ EcoBoost cũng là một điểm mình rất thích trên chiếc Focus. Nó rất êm ái ở vòng tua thấp và cực kỳ bốc ở vòng tua cao. Khi chạy quốc lộ và muốn vượt xe phía trước, mình ít khi phải về số vì động cơ luôn cung cấp sức mạnh cần thiết. Mình rất thích sự linh hoạt của động cơ tăng áp: êm ái, tiết kiệm xăng khi đi phố, mạnh mẽ và an toàn ở tốc độ cao.
PV: Tại sao anh lựa chọn phiên bản Trend mà không phải bản Titanium cao cấp nhất?
Anh Cương: Mình là dân kinh doanh nên bao giờ mình cũng đưa ra bài toán hiệu quả của đồng tiền bỏ ra. Focus bản Titanium đẹp và đầy đủ công nghệ thật đấy nhưng mình không dùng hết những công nghệ, tính năng mà nó sở hữu. Phiên bản Trend vẫn giữ nguyên những điểm mạnh cốt lõi của dòng Focus: khả năng vận hành và độ an toàn mà có giá rất hợp lý, chỉ trên dưới 600 triệu đồng. Đó mới là thứ mình thực sự cần.
PV: Anh đã tham khảo và so sánh chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng của Ford và các hãng xe khác chưa? Theo anh thì mức giá Ford đưa ra là đắt hay rẻ?
Anh Cương: Tất nhiên là mình đã tham khảo kỹ vấn đề này trước khi quyết định đi xem xe. Với mình thì đắt hay rẻ cũng không quan trọng bằng chất lượng của phụ tùng và tay nghề kỹ thuật viên. Công ty mình chuyên phân phối thép và lắp đặt hệ thống xây dựng nên mình hiểu rõ vì sao 2 bộ phận trông giống hệt nhau nhưng chất lượng và giá bán lại chênh lệch nhiều lần. Cá nhân mình thấy chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng mà Ford Việt Nam đưa ra là hợp lý.
PV: Anh có tự tin giới thiệu Ford Focus Trend cho bạn bè, người thân của anh không?
Anh Cương: Tự tin chứ! Nếu bạn bè, người thân có nhu cầu sử dụng xe giống mình, có ngân sách mua xe khoảng 700 triệu thì chắc chắn Ford Focus Trend là lựa chọn hợp lý nhất. Mình mua xe để chạy phố, đưa đón con nhỏ và để phục vụ công việc, điều đòi hỏi chiếc xe phải hoạt động tốt cả trên đường quốc lộ và trên mặt đường xấu. Mình hoàn toàn hài lòng với Ford Focus Trend.

Nguồn : https://xehay.vn/khach-hang-viet-noi-gi-ve-ford-focus-trend.html