Ford đã thông báo ba chiến dịch triệu hồi tự nguyện tại Bắc Mỹ, tập trung chủ yếu vào dòng F-Series, gồm cả F-150 Taptor 2018.
Triệu hồi hơn 1.600 xe hơi hạng sang Infiniti vì lỗi túi khí
Hơn 140.000 xe bán tải Ford F-Series bị triệu hồi vì nhiều lỗi khác nhau
Triệu hồi hàng loạt xe Fiat Chrysler và Mercedes-Benz tại Hàn Quốc
![]()
Hàng loạt ô tô Ford F-series đã bị triệu hồi
Chiến dịch đầu tiên gồm 77 xe F-650 và F-750. Các xe này có chứa đai ốc xoắn tại đầu rô-tuyn, khiến mô men xoắn cực đại thấp hơn thông số kỹ thuật tối thiểu.
Ford cho biết:” Trong các xe bị ảnh hưởng, đai ốc xoắn và chốt ghim tại rô-tuyn giằng trước khiến xe không thể đạt mô men xoắn cực đại tối thiểu theo thông số kỹ thuật. Điều này có thể khiến rô-tuyn giằng lỏng lẻo tại trục lái và mất kết nối với hệ thống lái. Kết quả là, lái xe có thể mất khả năng điều khiển bánh lái sau ở tốc độ thấp, làm gia tăng nguy cơ tai nạn cho người điều khiển”.
Hiện chưa có ghi nhận nào về tai nạn hay thương vong nào liên quan đến vấn đề này - ghi nhận tại các mẫu xe được sản xuất tại nhà máy Escobedo Assembly, từ ngày 4/3/2015 đến 27/4/2015.
Một cuộc triệu hồi khác là dành cho Ford F-150 2018. Nguyên nhân chủ yếu là do trần xe của các mẫu không có cửa sổ trời có thể bị thiếu một vài chiếc đinh tán. Điều này làm giảm kết cấu vững chắc của xe, gia tăng tỷ lệ thương vong nếu xảy ra tai nạn lật xe.
May mắn là, Ford cũng không ghi nhận bất cứ tai nạn nào liên quan đến trục trặc trên, tại 42 chiếc F-150 Raptor sinh ra tại nhà máy Dearborn, từ 08/06-21/08/2017.
Cuối cùng, 624 chiếc F-150 và Super Duty sản xuất tại nhà máy Dearborn, Kansas, Kentucky và Ohio trong năm 2017 nằm trong đợt triệu hồi thứ 3 của Ford. Hãng xe hơi Mỹ cho biết, các mẫu xe trên có thể có “độ ngấu của mối hàn không hiệu quả tại mối nối dây an toàn ghế hành khách trước”. Kết quả là, chúng sẽ không thể giữ hiệu quả hành khách khi có tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, cũng không có báo cáo va chạm nào liên quan đến lỗi kỹ thuật trên.
Trong ba đợt triệu hồi trên, Ford sẽ liên hệ, thông báo lệnh triệu hồi và tư vấn thời gian cho các chủ xe gặp gỡ đại lý phân phối độc quyền. Sau đó, các kỹ sư sẽ khắc phục tất cả trục trặc hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: Banxehoi.com - MP lược dịch
Triệu hồi hơn 1.600 xe hơi hạng sang Infiniti vì lỗi túi khí
Hơn 140.000 xe bán tải Ford F-Series bị triệu hồi vì nhiều lỗi khác nhau
Triệu hồi hàng loạt xe Fiat Chrysler và Mercedes-Benz tại Hàn Quốc
Hàng loạt ô tô Ford F-series đã bị triệu hồi
Chiến dịch đầu tiên gồm 77 xe F-650 và F-750. Các xe này có chứa đai ốc xoắn tại đầu rô-tuyn, khiến mô men xoắn cực đại thấp hơn thông số kỹ thuật tối thiểu.
Ford cho biết:” Trong các xe bị ảnh hưởng, đai ốc xoắn và chốt ghim tại rô-tuyn giằng trước khiến xe không thể đạt mô men xoắn cực đại tối thiểu theo thông số kỹ thuật. Điều này có thể khiến rô-tuyn giằng lỏng lẻo tại trục lái và mất kết nối với hệ thống lái. Kết quả là, lái xe có thể mất khả năng điều khiển bánh lái sau ở tốc độ thấp, làm gia tăng nguy cơ tai nạn cho người điều khiển”.
Hiện chưa có ghi nhận nào về tai nạn hay thương vong nào liên quan đến vấn đề này - ghi nhận tại các mẫu xe được sản xuất tại nhà máy Escobedo Assembly, từ ngày 4/3/2015 đến 27/4/2015.
Một cuộc triệu hồi khác là dành cho Ford F-150 2018. Nguyên nhân chủ yếu là do trần xe của các mẫu không có cửa sổ trời có thể bị thiếu một vài chiếc đinh tán. Điều này làm giảm kết cấu vững chắc của xe, gia tăng tỷ lệ thương vong nếu xảy ra tai nạn lật xe.
May mắn là, Ford cũng không ghi nhận bất cứ tai nạn nào liên quan đến trục trặc trên, tại 42 chiếc F-150 Raptor sinh ra tại nhà máy Dearborn, từ 08/06-21/08/2017.
Cuối cùng, 624 chiếc F-150 và Super Duty sản xuất tại nhà máy Dearborn, Kansas, Kentucky và Ohio trong năm 2017 nằm trong đợt triệu hồi thứ 3 của Ford. Hãng xe hơi Mỹ cho biết, các mẫu xe trên có thể có “độ ngấu của mối hàn không hiệu quả tại mối nối dây an toàn ghế hành khách trước”. Kết quả là, chúng sẽ không thể giữ hiệu quả hành khách khi có tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, cũng không có báo cáo va chạm nào liên quan đến lỗi kỹ thuật trên.
Trong ba đợt triệu hồi trên, Ford sẽ liên hệ, thông báo lệnh triệu hồi và tư vấn thời gian cho các chủ xe gặp gỡ đại lý phân phối độc quyền. Sau đó, các kỹ sư sẽ khắc phục tất cả trục trặc hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: Banxehoi.com - MP lược dịch
