Theo tiết lộ, nhiều khả năng các thế hệ xe điện Leaf tiếp theo sẽ được áp dụng công nghệ lái bán tự động ProPilot, thông tin cụ thể sẽ được Tổng giám đốc Nissan, ông Carlos Ghosn trình bày chi tiết tại Triển lãm thương mại quốc tế về thiết bị điện tử và công nghệ (CES) 2017.
Hệ thống lái bán tự động ProPilot sẽ tự vận hành dưới sự giám sát của lái xe khi di chuyển trên đường cao tốc một làn. Trong khi hệ thống điều khiển Autopilot Tesla bị đánh giá là khá phức tạp thì hệ thống điều hành này của Nissan được coi là đơn giản và dễ sử dụng hơn, ProPilot còn có thể vận hành dưới trời tuyết.
Mặc dù được tích hợp các công nghệ hiện đại, mẫu xe điện của Nissan vẫn giữ mức giá cạnh tranh, đây cũng là một trong những điểm nổi bật của hãng này.
Nissan nói rằng thế hệ xe Leaf mới sẽ xuất hiện trong tương lai gần nhưng nhiều người cho rằng phải đến gần cuối năm 2019 nó mới có thể ra mắt. Thế hệ xe Leaf mới sẽ chia sẻ nền tảng và hệ thống truyền động với các thế hệ tiếp theo của Renault Zoe.
Hệ thống lái xe bán tự động trên Leaf có thể kiểm soát tay lái, tăng tốc và phanh, vận tốc xe đạt tới 130km/h. Nissan cũng cho biết sẽ hoàn thiện hệ thống ProPilot để có thể di chuyển trên đường cao tốc nhiều làn và đến năm 2020 hệ thống có thể tự động điều hướng tại các nút giao thông.
Trước đó, Nissan cũng đã tích hợp hệ thống ProPilot trên xe Serena minivan bán tại thị trường Nhật Bản. Hãng cũng sẽ tung ra hệ thống này ở Châu Âu trong năm 2017 trên mẫu xe crossover Qashqai. Và đến 2020 công ty sẽ cung cấp hệ thống này cho khoảng 10 mẫu xe của mình.
Nissan đã được thử nghiệm công nghệ này trong nhiều năm qua, trên một phiên bản Leaf tự trị vào năm 2015 khi công ty giới thiệu Piloted Drive 1.0 concept. Mô hình này đã có thể chuyển làn và nhập vào đường cao tốc.
Leaf được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2010, và nó đã trở thành mẫu xe điện rất thành công với 250.000 xe được tiêu thụ trên toàn thế giới kể từ khi ra mắt.
A.N (Tuoitrethudo)
Ảnh: Motor1
