![[VIDEO] Suzuki GSX-R150 đã chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất](https://cdn.trangcongnghe.vn/uploads/posts/2016-12/day_30/video-suzuki-gsx-r150-da-chinh-thuc-lan-banh-khoi-day-chuyen-san-xuat_1.jpeg)
“Gia đình đang phát triển” GSX đã có màn chào đón chính thức đối với thành viên mới này vào tháng Mười Một năm nay, khi Suzuki GSX-R150 cùng “người anh em” GSX-S150 có mặt tại Indonesia Motorcycle Show 2016.
Suzuki GSX-R150 mới sở hữu động cơ dung tích 147,3cc xi-lanh đơn, làm mát bằng nước kết hợp với hộp số 6 cấp. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất gần 16 mã lực tại vòng quay 10.500 vòng/phút và 14Nm mô-men xoắn cực đại vòng tua 9.000 vòng/phút.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=x6Bs3Dv0mLM]
Bên cạnh đó, nhờ trọng lượng chỉ 131kg, Suzuki GSX-R150 trở thành chiếc xe máy có tỷ số công suất trên trọng lượng tốt nhất trong phân khúc.
Suzuki GSX R1000 2017 phiên bản chạy sân của đội đua Suzuki Endurance Racing
Suzuki GSX-R150 cũng được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số hoàn toàn với đèn pha LED. Giống như nhiều chiếc xe hiện đại khác, GSX-R150 còn sở hữu chìa khóa từ xa và hệ thống khởi động Suzuki Easy Start.
Thiết kế của xe được đánh giá là lấy cảm hứng từ chiếc Suzuki GSX-R1000 2017 và GSX-R125, trong khi đó kiểu dáng của bình xăng được mượn trực tiếp từ Gixxer 155 được bán ở Ấn Độ.
Suzuki GSX-R150 sở hữu chiều dài 2.020mm, rộng 700mm và cao 1.075mm, khoảng sáng gầm xe khá ấn tượng với 160mm, chiều cao ghế của xe là 785mm. Chiếc xe được xây dựng dựa trên tiêu chí đáp ứng đủ tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
