Tại Triển lãm Los Angeles diễn ra vào giữa tháng 11 tới, thế hệ thứ hai của chiếc crossover Mini Countryman sẽ chính thức được trình làng với ngoại hình vạm vỡ hơn, nam tính hơn.

Được ra mắt lần đầu vào năm 2010, thế hệ đầu tiên của Mini Countryman khi đó là mẫu xe lớn nhất của thương hiệu, sau đó đến năm 2015 hãng đã giới thiệu chiếc Clubman mới được cho là chuyển đổi từ Countryman 2010, đúng hơn đó là một biến thể wagon 6 cửa của Countryman.

Quyết định lấy lại sự khác biệt, Mini đã tiếp tục thể hiện những thiết kế thông minh ở thế hệ thứ hai của Countryman.

Mini Countryman đã được tăng thêm 200mm chiều dài, 30mm chiều rộng và chiều dài cơ sở được nới thêm 75mm, do đó nó được đặt trong phân khúc SUV nhỏ gọn, đặc biệt có thể sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của Audi Q3.

Đối với thế hệ thứ hai, Mini cho biết đã cố gắng đế gia tăng không gian ngồi cho hành khách với 5 ghế ngồi cùng như mở rộng thêm khả năng vận chuyển với khoang hành lý lên tới 450 lít, lớn hơn của thế hệ cũ 220 lít, diện tích được tăng lên 1.309 lít khi hàng ghế sau được gập lại gọn gàng.

[media=https://www.youtube.com/watch?v=vhVq9-pLyYk]

Countryman mới được đi kèm với cốp xe tự động, tuy nhiên đây vẫn chỉ là một tùy chọn độc quyền được gọi tên Picnic Bench, có máy hỗ trợ vận chuyển hành lý dễ dàng và hiện đại.

Mini Countryman thế hệ mới sẽ có động cơ hybrid phạm vi chạy điện 40 km

Về ngoại thất, hầu hết thế hệ mới đều được duy trì thiết kế của chiếc Countryman nguyên bản, chỉ điều chỉnh và bổ sung một vài chi tiết như đèn pha, nếp nhăn trên tấm chắn bùn giúp nó nhìn 'khó gần' và bền hơn. Bên trong xe vẫn có sự xuất hiện quen thuộc của màn hình cảm ứng lớn nổi bật giữa bảng điều khiển trung tâm.

Mini Countryman 2017 được xây dựng dựa trên nền tảng UKL2 của BMW, cho phép sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, có thể sản xuất chiếc xe lai đầu tiên cho Mini.

Với phiên bản MINI Cooper SE Countryman ALL4, xe vay mượn hệ thống truyền động của MW 225XE sản sinh 134 mã lực nhờ động cơ xăng 3 xi-lanh, kết hợp dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, nó cũng nhận được thêm 87 mã lực từ một động cơ điện đặt phía sau, đưa tổng công suất đạt 221 mã lực và 385Nm mô-men xoắn.

Dẫn động plug-in hybrid cho phép xe chạy điện hoàn toàn ở tốc độ tối đa 125 km/h. Mini tuyên bố mức tiêu chụ nhiên liệu của Countryman mới chỉ dừng ở 2,1 lít/ 100km. Chiếc SUV nhỏ gọn cũng thông qua tiêu chuẩn khí thải châu Âu, lượng khí thải CO2 là 49 g/km. Phạm vi khi chỉ hoạt động bằng động cơ điện là 40km.

Các lựa chọn động cơ thông thường của Countryman mới bao gồm một cặp động cơ xăng: 1,5 lít 3 xi-lanh 134 mã lực cho Cooper và động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh 189 mã lực cho Cooper S. Với thị trường khác ngoài Mỹ cũng có được 2 tùy chọn động cơ dầu diesel: 2.0 lít 148 mã lực với Cooper D và 187 mã lực ở bản Cooper SD.

MINI Cooper Countryman: động cơ 3 xi-lanh xăng, công suất: 1.499 cc, sản lượng: 100 kW / 134 mã lực, mô-men xoắn 220Nm.

MINI Cooper S Countryman: động cơ 4 xi-lanh xăng, công suất: 1.998 cc, sản lượng: 141 kW / 189 mã lực, mô-men xoắn 280Nm.

MINI Cooper D Countryman: 4 xi-lanh động cơ diesel, công suất: 1.995 cc, sản lượng: 110 kW / 148 mã lực, mô-men xoắn: 330Nm.

MINI Cooper SD Countryman: động cơ diesel 4 xi-lanh, công suất: 1.995 cc, sản lượng: 140 kW / 187 mã lực, mô-men xoắn 400Nm.

Các phiên bản chạy xăng và Cooper D được đi kèm với một hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, trong khi đó ở Cooper thông thường thì tiêu chuẩn là hộp số tự động 6 cấp và ở Cooper SD, S và D là hộp số tự động 8 cấp.

Hệ dẫn động ALL4 của Mini là một tùy chọn ở cả bốn phiên bản. Trong năm sau, biến thể John Cooper Works 'hot' hơn có nhiều khả năng sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít 228 mã lực như Clubman JCW.

Countryman mới sẽ được bán ra tại Mỹ bắt đầu từ tháng 3 năm 2017, phiên bản plug-in hybrid sẽ theo sau trong tháng Sáu cùng năm.

Nhược Hi (Tuoitrethudo)