Một cuộc điều tra từ nhà cung cấp tại Mexico cho thấy hai mẫu xe Tesla Model S và Model X với trang bị túi khí có thể bung không hết cỡ khi va chạm, dẫn đến việc dễ rách túi khí, khiến việc bảo vệ sự an toàn cho người lái bị giảm sút.
Cục Quản lý An toàn Giao thông đường bộ Mỹ thông tin rằng những túi khí lỗi này được sản xuất từ ngày 29/6/2021 đến ngày 8/9/2021. Để đảm bảo an toàn cho người lái, Tesla đã thông báo việc triệu hồi những chiếc Model S đời 2021 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 21/6/2021 đến ngày 29/9/2021, cũng như những chiếc Model X sản xuất từ ngày 3/9/2021 đến ngày 23/9/2021.
![Khoảng 7.600 chiếc Tesla Model S và Model X bị triệu hồi do lỗi túi khí]()
Khoảng 7.600 chiếc Tesla Model S và Model X bị triệu hồi do lỗi túi khí
Có khoảng 7.600 chiếc xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này. Chủ sở hữu sẽ nhận được thông báo về việc đưa xe đi bảo dưỡng vào ngày 7/1/2022.
Chỉ trong tháng 11 này, “ông trùm xe điện” đã thực hiện đến 2 cuộc triệu hồi. Trước đó, Tesla đã phải triệu hồi khoảng 11.704 xe, bao gồm các mẫu Model S, Model X, Model Y và Model 3, sau khi xác định rằng tính năng tự lái có thể khiến hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) hoạt động sai.
![]()
Tesla cũng đã triệu hồi hơn 11.000 chiếc xe do lỗi hệ thống
Cục Quản lý An toàn Giao thông đường bộ Mỹ thông tin rằng những túi khí lỗi này được sản xuất từ ngày 29/6/2021 đến ngày 8/9/2021. Để đảm bảo an toàn cho người lái, Tesla đã thông báo việc triệu hồi những chiếc Model S đời 2021 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 21/6/2021 đến ngày 29/9/2021, cũng như những chiếc Model X sản xuất từ ngày 3/9/2021 đến ngày 23/9/2021.
Khoảng 7.600 chiếc Tesla Model S và Model X bị triệu hồi do lỗi túi khí
Có khoảng 7.600 chiếc xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này. Chủ sở hữu sẽ nhận được thông báo về việc đưa xe đi bảo dưỡng vào ngày 7/1/2022.
Chỉ trong tháng 11 này, “ông trùm xe điện” đã thực hiện đến 2 cuộc triệu hồi. Trước đó, Tesla đã phải triệu hồi khoảng 11.704 xe, bao gồm các mẫu Model S, Model X, Model Y và Model 3, sau khi xác định rằng tính năng tự lái có thể khiến hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) hoạt động sai.
Tesla cũng đã triệu hồi hơn 11.000 chiếc xe do lỗi hệ thống
