Ferrari 488 GTB tại Sài Gòn cá tính hơn với gói bodykit từ Novitec

Về nguồn gốc, siêu phẩm Ferrari 488 GTB độ Novitec Rosso trong bài viết được đưa về nước hồi năm 2016 và là một trong những chiếc 488 GTB đầu tiên tại Việt Nam. Nguyên bản, xe có nước sơn ngoại thất màu trắng nhưng sau đó một thời gian, xe đã được chủ nhân thay đổi lớp áo sang màu cam cùng bộ body-kit Novitec Rosso và mâm xe HRE hầm hố. Tất cả những chi tiết này đều được làm bằng sợi carbon.
Ferrari 488 GTB tại Sài Gòn cá tính hơn với gói bodykit từ Novitec

 Chiếc siêu xe này về tay chủ nhân mới trước khi lệnh giãn cách xã hội được áp dụng cho nên chiếc siêu xe phải nằm garage hơn cả 3 tháng mới được ra đường. Lúc mới mua thì đây có thể xem là chiếc 488 GTB mang số ODO ít nhất Việt Nam với vỏn vẹn chỉ 800km trên bảng đồng hồ.

Phần đầu xe được mở rộng giúp điều tiết lượng khí đi trên bề mặt thân xe, làm tăng khả năng khí động học. Nắp ca pô dập hai đường sóng mũi chìm vuốt từ trung tâm mũi xe đến hết phần ca pô trước, cụm đèn pha được vuốt dài sử dụng hệ thống đèn LED cường độ cao nhằm tăng độ sáng.

Hai hốc gió cỡ lớn bên hông cùng líp chia gió bằng carbon kết hợp cùng những đường gân nổi mang đến ngoại hình dữ dằn cho kẻ chiếc xe. Khuếch tán sau cỡ lớn giúp làm ổn định chiếc xe khi di chuyển với tốc độ cao.

 Dàn chân độ 5 chấu kép cỡ lớn đến từ thương hiệu HRE Wheels, bộ mâm P101 nguyên khối dữ dằn với thiết kế các nan thanh mảnh được sơn màu đen bóng thể thao, để lộ má phanh đỏ rực cùng đĩa phanh carbon gốm hiệu suất cao ở bên trong, tất cả hài hoà với ngoại thất màu cam của chiếc siêu xe.

 Nội thất thiết kế tối giản với gam màu đỏ làm chủ đạo, lối thiết kế tập trung vào người lái luôn là tôn chỉ của hãng xe đến từ Maranello, Ý. Các chi tiết đều được gia công thủ công tại Ý. Vô lăng bọc da trang bị các nút tùy chỉnh chế độ chạy bao gồm Wet, Sport, Race, CT off, ESC off. Lẫy chuyển số được đặt ngay phía sau vô-lăng.

 Ferrari 488 GTB sở hữu khối động cơ V8 dung tích 3.9 lít tăng áp kép đặt giữa, sản sinh công suất tối đa 670 mã lực tại 8.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 760Nm tại 6.750 v/ph. Sức mạnh được truyền tới bánh dẫn động thông qua một loại hộp số duy nhất là ly hợp kép 7 cấp Getrag được phát triển theo công nghệ F1 của Ferrari. Nhờ trái tim mạnh mẽ, 488 GTB có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

 

 

 

 

 

 

 
Nhật Minh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)

TIN LIÊN QUAN

Chiêm ngưỡng Ferrari 488 GTB độ Novitec Rosso: Đơn giản nhưng vẫn thừa quyến rũ

Không hầm hố hay phô trương như những bản độ khác, gói Novitec Rosso trên siêu phẩm Ferrari 488 GTB vẫn được đánh giá là một bản độ hấp dẫn và có sức hút riêng dành cho các tín đồ mê xe trên khắp thế giới.

Ảnh thực tế Ferrari 488 GTB độ Novitec Rosso độc đáo tại Việt Nam

Ferrari 488 GTB độ Novitec Rosso xuất hiện trong chuyến hành trình từ TP.HCM đến Bà Rịa- Vũng Tàu thuộc VietRally. Chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3.9L, sản sinh công suất 670 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm mang đến khả

Novitec Rosso tung bản độ Ferrari 488 Spider 772 mã lực

Siêu xe mui trần mới của Novitec Rosso sở hữu 772 mã lực cùng thân vỏ tuyệt đẹp với màu vàng óng điểm các chi tiết carbon đen.

Ferrari F12 Berlinetta độ phiên bản Rosso N-Largo S, chỉ có 11 chiếc

Ferrari F12 Berlinetta được hãng độ Đức thay đổi diện mạo với phiên bản Rosso N-Largo S, số lượng xe độ này hạn chế chỉ 11 chiếc.

Ferrari 812 GTS với ngoại hình mới, mạnh 840 mã lực nhờ bản độ siêu cấp từ Novitec

Mới đây, Novitec đã cho ra mắt bản độ thân rộng N-Largo cho siêu xe mui trần Ferrari 812 GTS. Đây cũng chính là bản độ cao cấp nhất mà hãng từng thực hiện cho chiếc siêu xe này. Bản độ Novitec N-Largo không chỉ nâng cấp về ngoại thất mà còn cải

Ferrari F8 Spider mạnh 810 mã lực với bản độ từ Novitec

Hãng độ Novitec tung ra bản nâng cấp siêu xe F8 Spider với gói độ thân rộng N-Largo giới hạn 15 chiếc toàn cầu. Theo đó, bodykit thân rộng này là sản phẩm của sự hợp tác giữa Novitec và nhà thiết kế Vittorio Strosek. So với F8 Spider tiêu chuẩn,

Ferrari 488 Spider "tăng lực" 772 mã lực nhờ Novitec Rosso

Với 660 mã lực tiêu chuẩn, Ferrari 488 Spider vốn dĩ đã là một 'chú ngựa' vô cùng dũng mãnh, thế nhưng có lẽ hãng độ Novitec vẫn chưa thực sự hài lòng với sức mạnh này, đó là lý do hãng quyết định...

Chiêm ngưỡng siêu phẩm Ferrari F8 Spider "độ" Novitec duy nhất tại Việt Nam

Cả Việt Nam hiện chỉ có 3 chiếc Ferrari F8 Spider - mỗi chiếc một màu không 'đụng hàng' ai, tuy nhiên, chủ nhân của chiếc F8 Spider màu vàng vẫn cảm thấy cần tăng thêm sự độc đáo cho 'ngựa chồm'. Đó là lý do siêu xe mui trần được nâng cấp với gói

THỦ THUẬT HAY

Cách gỡ bỏ hoàn toàn jailbreak trên iPhone

Hôm nay, chúng tôi sẽ chia sẽ cách gỡ bỏ hoàn toàn jailbreak, đưa iPhone về nguyên bản suất xưởng.

Cách ghép ảnh trực tuyến trên FotoJet miễn phí

FotoJet là dịch vụ chỉnh sửa hình ảnh trực tuyến hoàn toàn miễn phí, trong đó có việc ghép ảnh với nhiều khung hình ghép ảnh khác nhau.

Bật tính năng tự động dọn dẹp trong Disk Cleanup trên Windows 10 October

Thông thường, bạn phải làm một cách thủ công, tuy nhiên bây giờ TCN hướng dẫn bạn cài đặt tính năng tự động dọn dẹp trong Disk Cleanup trên Windows 10 October.

Hướng dẫn cách xem lại những trận đấu World Cup 2018

Tuy vậy, không phải ai cũng có thời gian để theo dõi đầy đủ các trận đấu World Cup 2018 vì khung giờ phát sóng thường là vào buổi đêm (từ 17h dến 02h sáng), đừng lo vì các ứng dụng truyền hình sẽ cho phép bạn xem lại

Cách đếm số từ trong Excel, trong ô, hàng, cột

Bài viết cách đếm số từ trong Excel, trong ô, hàng, cột sẽ hướng dẫn các bạn cách đếm số từ trong ô, hàng, cột bằng cách kết hợp các hàm Excel. Mời các bạn theo dõi

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Sony SRS X11: Thân hình nhỏ, âm thanh lớn

Nhắc tới các loại phụ kiện di động phổ thông mà kết hợp được cả chất lượng lẫn thiết kế...

Đánh giá Honda WINNER 150: Sự khác biệt ở khối động cơ

Nếu như thiết kế của Honda WINNER 150 chưa được đánh giá ở mức cao nhất thì khối động cơ DOHC 6 số của mẫu xe này được cho là thừa sức cạnh tranh với các đối thủ.

Đánh giá chi tiết camera của Vivo V11

So với các thế hệ trước như Vivo V9, ở thế hệ Vivo V11 có camera kép ở mặt sau với cảm biến chính 12MP, ống kính f/1.8 và cảm biến độ sâu 5MP. Máy ảnh có thể tự động lấy nét theo cụm và có đèn flash LED đơn bên cạnh.