Mercedes-Benz dòng SL-Class chính thức trở lại với thế hệ thứ 7 cùng 2 biến thể hiệu năng cao từ AMG gồm SL 55 và SL 63.
Theo đó, Mercedes-AMG SL 2022 được phát triển trên nền tảng hoàn toàn mới, chia sẻ nhiều công nghệ với 'đàn anh' AMG GT chuẩn bị ra mắt trong tương lai gần.
Ngoại hình là một điểm mạnh của xe với ngôn ngữ thiết kế hiện đại. Lưới tản nhiệt bầu trời sao trên phiên bản cũ được thay thế bởi thiết kế Panamericana gồm các nan dọc.
Kích thước tổng thể của SL 55 4MATIC+ tương ứng 4.705 x 1.915 x 1.359 mm, phiên bản cao cấp SL 63 4MATIC+ thấp hơn khoảng 6 mm. Trục cơ sở cả 2 cùng đạt mức 2.700 mm.
Và với sự trở lại này, xe được thiết kế cấu hình 2+2 chỗ ngồi, hệ thống dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn cùng cơ cấu đóng mở mui dạng vải bạt. Công nghệ cửa gió điều khiển chủ động, cho phép thay đổi hệ số cản gió theo yêu cầu vận hành.
Gói trang bị Aerodynamics Package, cánh gió sau và cánh gió bổ sung nằm dưới cản trước sẽ được làm từ sợi carbon, tạo ra lực ép 50 kg lên đầu xe khi đạt vận tốc 250 km/h.
Điểm khác biệt rõ nhất giữa 2 thế hệ là mui xe được làm bằng chất liệu vải bạt cao cấp dày 3 lớp. Cơ cấu này chỉ mất 15 giây cho mỗi lần đóng/mở cùng vận tốc lên đến 60 km/h.
Tùy chọn mâm xe với kích thước từ 19 inch đến 21 inch. Đĩa phanh carbon ceramic là trang bị tiêu chuẩn theo xe.
Phần đuôi xe cũng xuất hiện thay đổi thể thao hơn. Hệ thống ống xả kép AMG được đặt về 2 bên thân xe với đầu ra hình bình hành.
Cả SL 55 và SL 63 đều sở hữu cánh gió điều chỉnh điện 5 mức độ, giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi di chuyển ở tốc độ cao.
Khoang nội thất cũng nổi bật không kém với màn hình cảm ứng siêu rộng kích thước 11,9 inch, hỗ trợ hệ điều hành MBUX mới nhất. Đặc biệt, người lái có thể thay đổi độ nghiêng màn hình để chống chói. Trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số có kích thước 12,3 inch, bổ sung khả năng hiển thị 3 chiều. Vô lăng sở hữu phong cách mới nhất cùng 2 phím xoay thay đổi các thuộc tính vận hành. Tiện nghi với tính năng Airscarf được trang bị tiêu chuẩn trên 2 phiên bản SL 55 và SL 63, cung cấp luồng không khí ấm tại tựa đầu nhằm tạo cảm giác dễ chịu khi mui xe đang mở.
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ được trang bị động cơ V8 dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 476 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Mang đến khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 295 km/h.
Trong khi đó, Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ vẫn sở hữu động cơ V8 mã M177, tuy nhiên sức mạnh được đẩy lên mức 585 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. So với SL 55, SL 63 có thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h nhanh hơn 0,3 giây, cùng vận tốc tối đa lên đến 315 km/h.
Cả 2 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift MCT 9G, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh 4MATIC+.
SL 63 có đến 6 chế độ lái: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual và RACE. Trong đó, chế độ RACE là tùy chọn trên SL 55 khi được trang bị gói AMG Dynamic Plus.
Đây cũng là lần đầu tiên dòng SL được hỗ trợ công nghệ đánh lái bánh sau như mẫu AMG GT R. Tùy chọn này giúp giảm bán kính vòng quay và tăng sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
SL 55 được lắp đặt hệ thống treo AMG Ride Control tiêu chuẩn, trong khi SL 63 sử dụng hệ thống treo AMG Active Ride Control với cơ cấu thanh cân bằng thủy lực.
Hiện hãng xe Đức vẫn chưa công bố mức giá chính thức của 2 phiên bản SL 55 và SL 63.
![Khám phá những thay đổi mới mẽ trên Mercedes-AMG SL thế hệ thứ 7]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Theo đó, Mercedes-AMG SL 2022 được phát triển trên nền tảng hoàn toàn mới, chia sẻ nhiều công nghệ với 'đàn anh' AMG GT chuẩn bị ra mắt trong tương lai gần.
Ngoại hình là một điểm mạnh của xe với ngôn ngữ thiết kế hiện đại. Lưới tản nhiệt bầu trời sao trên phiên bản cũ được thay thế bởi thiết kế Panamericana gồm các nan dọc.
Kích thước tổng thể của SL 55 4MATIC+ tương ứng 4.705 x 1.915 x 1.359 mm, phiên bản cao cấp SL 63 4MATIC+ thấp hơn khoảng 6 mm. Trục cơ sở cả 2 cùng đạt mức 2.700 mm.
Và với sự trở lại này, xe được thiết kế cấu hình 2+2 chỗ ngồi, hệ thống dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn cùng cơ cấu đóng mở mui dạng vải bạt. Công nghệ cửa gió điều khiển chủ động, cho phép thay đổi hệ số cản gió theo yêu cầu vận hành.
Gói trang bị Aerodynamics Package, cánh gió sau và cánh gió bổ sung nằm dưới cản trước sẽ được làm từ sợi carbon, tạo ra lực ép 50 kg lên đầu xe khi đạt vận tốc 250 km/h.
Điểm khác biệt rõ nhất giữa 2 thế hệ là mui xe được làm bằng chất liệu vải bạt cao cấp dày 3 lớp. Cơ cấu này chỉ mất 15 giây cho mỗi lần đóng/mở cùng vận tốc lên đến 60 km/h.
Tùy chọn mâm xe với kích thước từ 19 inch đến 21 inch. Đĩa phanh carbon ceramic là trang bị tiêu chuẩn theo xe.
Phần đuôi xe cũng xuất hiện thay đổi thể thao hơn. Hệ thống ống xả kép AMG được đặt về 2 bên thân xe với đầu ra hình bình hành.
Cả SL 55 và SL 63 đều sở hữu cánh gió điều chỉnh điện 5 mức độ, giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi di chuyển ở tốc độ cao.
Khoang nội thất cũng nổi bật không kém với màn hình cảm ứng siêu rộng kích thước 11,9 inch, hỗ trợ hệ điều hành MBUX mới nhất. Đặc biệt, người lái có thể thay đổi độ nghiêng màn hình để chống chói. Trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số có kích thước 12,3 inch, bổ sung khả năng hiển thị 3 chiều. Vô lăng sở hữu phong cách mới nhất cùng 2 phím xoay thay đổi các thuộc tính vận hành. Tiện nghi với tính năng Airscarf được trang bị tiêu chuẩn trên 2 phiên bản SL 55 và SL 63, cung cấp luồng không khí ấm tại tựa đầu nhằm tạo cảm giác dễ chịu khi mui xe đang mở.
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ được trang bị động cơ V8 dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 476 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Mang đến khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 295 km/h.
Trong khi đó, Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ vẫn sở hữu động cơ V8 mã M177, tuy nhiên sức mạnh được đẩy lên mức 585 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. So với SL 55, SL 63 có thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h nhanh hơn 0,3 giây, cùng vận tốc tối đa lên đến 315 km/h.
Cả 2 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift MCT 9G, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh 4MATIC+.
SL 63 có đến 6 chế độ lái: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual và RACE. Trong đó, chế độ RACE là tùy chọn trên SL 55 khi được trang bị gói AMG Dynamic Plus.
Đây cũng là lần đầu tiên dòng SL được hỗ trợ công nghệ đánh lái bánh sau như mẫu AMG GT R. Tùy chọn này giúp giảm bán kính vòng quay và tăng sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
SL 55 được lắp đặt hệ thống treo AMG Ride Control tiêu chuẩn, trong khi SL 63 sử dụng hệ thống treo AMG Active Ride Control với cơ cấu thanh cân bằng thủy lực.
Hiện hãng xe Đức vẫn chưa công bố mức giá chính thức của 2 phiên bản SL 55 và SL 63.
