Trách nhiệm không của riêng ai
Kéo dài từ ngã 5 Đê La Thành - Khâm Thiên đến ngã ba Kim Mã -Cầu Giấy, đường Đê La Thành là một trong những tuyến đường huyết mạch, song lòng đường lại tương đối nhỏ, hẹp. Thậm chí, tại nhiều đoạn trên tuyến đường này còn không có vỉa hè hoặc vỉa hè ăn sát vào mép cửa nhà dân. Tuyến đường này lâu nay cũng được xem là “thủ phủ” hoạt động của những chiếc xe ba bánh, tự chế lớn nhất Thủ đô. Nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông (TNGT) luôn rình rập bất kể trong, hay ngoài giờ cao điểm.
Những chiếc xe máy cũ nát được thiết kế kéo theo xe cải tiến phía sau để chở hàng, tung hoành trên các tuyến phố Thủ đô
Liếp tiếp sau khi 2 vụ tai nạn khiến 2 người tử vong, hoạt động của những chiếc xe ba - bốn bánh tự chế trên tuyến đường này cũng không vì thế mà giảm nhịp độ, thậm chí còn sôi động hơn trước. Một thái độ vô cảm, coi thường Luật Giao thông của các lái xe được thể hiện rõ bằng những vi phạm nhiều đến bỏng rát.
Nhắc đến những vi phạm liên quan đến xe ba - bốn bánh tự chế, chở hàng hóa cồng kềnh trên con đường này với phóng viên, Trung tá Nguyễn Văn Khoát, Trưởng CAP Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, Hà Nội không khỏi thoảng thốt, giật mình. “Đã không ít lần tham gia giao thông trên đường tôi phải toát mồ hôi, tránh dạt sang một bên đường để nhường lối cho những chiếc xe ba bánh tự chế chở sắt thép, tôn, kính lao ầm ầm trên đường. Còn đối với những hộ kinh doanh sắt, thép, vật liệu xây dựng dọc hai bên tuyến đường này, câu chuyện phương tiện trên vi phạm được họ mặc nhiên là “chuyện bình thường” bởi chính họ cũng là nguyên nhân cho cái vi phạm đó tồn tại dai dẳng mà chưa có hồi kết” - Trung tá Nguyễn Văn Khoát chia sẻ và khẳng định lực lượng công an liên tục tuyên truyền cho các hộ kinh doanh biết để phối hợp thực hiện đảm bảo TTATGT, không để các xe ba, bốn bánh tự chế chở hàng cồng kềnh hoạt động.
Tuy nhiên, chỉ huy CAP Ô Chợ Dừa cũng thẳng thắn nhìn nhận, những tờ cam kết trên thật sự không có giá trị ràng buộc mạnh mẽ, bởi trong trường hợp chủ cửa hàng có vi phạm cam kết thì lực lượng Công an cơ sở cũng chẳng lấy được căn cứ pháp luật nào ra để xử lý cho việc phá vỡ cam kết này.
Nếu như việc xử lý đối với chủ cửa hàng kinh doanh vật liệu xây dựng, sắt thép có liên quan đến hoạt động vi phạm của xe ba, bốn bánh tự chế chở hàng hóa cồng kềnh khó khăn thì công tác xử phạt các lái xe vi phạm này của lực lượng Công an cơ sở cũng trầy trật không kém.
Việc ngang nhiên chở hàng hóa cồng kềnh, những thanh sắt, thép dài hàng mét không che chắn của các xe ba bánh tự chế, đang gây nguy hiểm cho bất cứ ai tham gia giao thông trên đường
Cũng theo chỉ huy CAP Ô Chợ Dừa, qua điều tra cơ bản, trên địa bàn không có các điểm sản xuất phương tiện này. Hầu như lái xe của những chiếc xe ba - bốn bánh tự chế này đều là người ở nơi khác đến, chuyên chở hàng hóa nên việc gặp được họ để tuyên truyền là điều khó khả thi.
Địa bàn phường quá rộng, trong khi đó số lượng Cảnh sát trật tự của đơn vị chỉ có 3 đồng chí và chỉ làm tốt công việc hỗ trợ CSGT phân luồng, chống ùn tắc thì CSTT của đơn vị cũng đã toát cả mồ hôi rồi, chứ chưa nói đến việc tuần tra xử phạt xe ba - bốn bánh tự chế chở hàng hóa cồng kềnh. Những khó khăn của CAP Ô Chợ Dừa cũng là cái khó chung của hầu hết Công an các phường dưới cơ sở. Dù vậy, quyết tâm xử lý, giải quyết những vi phạm này của lực lượng Công an cơ sở không lúc nào ngơi nghỉ, buông lỏng.
Trong ngày 25-9, lực lượng CSGT đã tổng kiểm tra xử lý các xe ba, bốn bánh tự chế chở hàng hóa cồng kềnh trên phố. Với tốc độ cao, người phụ nữ điều khiển xe máy kéo xe ba gác chở hàng phía sau tựa như đầu tàu hỏa vọt nhanh qua đèn đỏ ở ngã ba Xã Đàn - Hào Nam.
Theo tìm hiểu của phóng viên, ngày 13-6 vừa qua, CATP Hà Nội đã có Kế hoạch số 157/CAHN kiểm tra xử lý các vi phạm liên quan đến xe ba bốn bánh tự sản xuất, tự lắp ráp trên địa bàn thành phố. Cùng với lực lượng CSGT được coi là chủ công trong công tác phát hiện, kiểm tra xử phạt vi phạm trên đường, CATP Hà Nội còn giao nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị cấp phòng có liên quan cũng như Công an các quận, huyện và thị xã.
Mục tiêu yêu cầu của CATP Hà Nội đối với các Phòng CSTT, CSKT và Công an các quận, huyện, thị xã là thường xuyên rà soát lại các cơ sở sản xuất, lắp ráp, kinh doanh xe ba, bốn bánh tự dóng trái phép; kiên quyết không để tồn tại và phát sinh mới các cơ sở sản xuất, lắp ráp, kinh doanh loại phương tiện này.
Không ít các điểm tập kết xe ba bánh tự chế trên khắp thành phố , nhưng lâu nay công tác xử lý của lực lượng chức năng vẫn chưa được triệt để
Nhận thức được tầm quan trọng trong công tác tuyên truyền, CATP Hà Nội cũng đã chỉ đạo Công an các quận, huyện và thị xã tham mưu với cấp ủy chính quyền địa phương chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp tuyên truyền, tập trung vào các nội dung về hoạt động sản xuất, lắp ráp, sở hữu, sử dụng, điều khiển xe ba, bốn bánh.
Đối với những xe của các thương, bệnh binh, người khuyết tật được cấp biển kiểm soát mà sử dụng để chở hàng hóa cồng kềnh và vi phạm các quy định khác vẫn bị xử phạt nghiêm. “Sự chỉ đạo quyết liệt trên của Đảng ủy, Ban Giám đốc CATP Hà Nội hiện vẫn đang được các lực lượng CATP trong đó có CSGT tiếp tục triển khai quyết liệt.
Trong ngày đầu tiên ra quân, Phòng CSGT đã xử phạt 35 trường hợp vi phạm. Chúng tôi tin rằng với trách nhiệm, quyết tâm, sự đồng thuận mạnh mẽ từ chính quyền đến cơ quan chức năng, và cả thái độ bài trừ vi phạm của người dân, những chiếc xe “tử thần” này sẽ không còn trên các tuyến đường Thủ đô” - đại diện Phòng CSGT nêu quyết tâm.
Hoàng Phong (ANTĐ)
TIN LIÊN QUAN
Xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông làm 33 người chết trong ngày 30 Tết
Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, tính đến 14h chiều ngày 15-2 (tức ngày 30 Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018), toàn quốc đã xảy ra 35 vụ TNGT khiến 33 người chết và 14 người bị thương.
Những "lỗ hổng"... chết người trên cung đường "tử thần"
Chỉ với chiều dài hơn 40km chạy qua các huyện Thường Tín, Phú Xuyên, Thanh Trì, Hà Nội song đây lại là cung đường “tử thần” đối với bất cứ lái tàu Bắc - Nam nào. Hàng trăm đường ngang dân sinh mở...
Cùng Chiêm ngưỡng nhưng chiếc xe tự chế trên đường phố
Bên cạnh đó, cần thiết kế loại xe dành riêng cho thương binh, người khuyết tật dùng để đi lại và được đăng ký BKS như các phương tiện khác để quản lý. Số phương tiện này chỉ được dùng làm phương tiện đi lại đơn thuần chứ không chở hàng hóa,
Công an siết chặt xử lý vi phạm xa tải
Sau một thời gian tạm lắng, hiện nay những vi phạm liên quan đến xe quá tải, xe chở vật liệu xây dựng để rơi vãi đất, rác ra đường đang có xu hướng diễn biến phức tạp trên địa bàn quận Hoàng Mai, Hà Nôi. Công an cùng các lực lương liên ngành đang
Gần 900 người chết và bị thương vì tai nạn giao thông
Mặc dù TNGT đã giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2016, tuy nhiên con số gần 900 người chết và bị thương trong 6 tháng đầu năm 2017 vẫn được Phòng CSGT và các đơn vị chức năng nhận định là rất...
Cảnh sát giao thông Hà Nội tổ chức phân luồng đón người dân về Thủ đô sau Tết
Tại các cửa ngõ ra vào Thủ đô, mật độ người và phương tiện tăng đột biến. Lực lượng CSGT - CATP Hà Nội và các lực lượng chức năng đang nỗ lực phân luồng không để xảy ra ùn tắc kéo dài…
Xử đúng luật, linh hoạt để đảm bảo an toàn, phòng ngừa ùn tắc và tai nạn
Trưởng Phòng CSTT, CATP Hà Nội khẳng định, lực lượng CSTT được tăng cường phối hợp với CSGT làm nhiệm vụ phân luồng chống ùn tắc, phòng ngừa TNGT trên các tuyến đường trọng điểm, huyết mạch, đặc biệt...
Xử lý vi phạm xe tự dóng, xe tải cương quyết không "đánh trống bỏ dùi"
Sau hơn 2 tháng triển khai thực hiện Kế hoạch 199 của CATP Hà Nội về tổng xử lý vi phạm liên quan đến xe 3 bánh tự dóng, tự chế, xe quá khổ, quá tải, lực lượng CSGT đã xử lý hàng nghìn trường hợp vi...
THỦ THUẬT HAY
Cách bật đèn flash thông báo khi có cuộc gọi hay tin nhắn trên Android
Flash On Call là ứng dụng vô cùng hữu ích giúp bạn dễ dàng nhận biết mọi cuộc gọi hay tin nhắn đến, ngay cả khi đặt điện thoại ở chế độ im lặng hoặc khi bạn đang ở xa điện thoại của mình.
Hướng dẫn tìm hoặc tạo một RSS feed cho trang web
Nếu bạn vẫn là người thường xuyên dùng RSS, bạn chắc chắn đã nhận thấy rằng trên một số trang web không còn thấy biểu tượng RSS được hiển thị nổi bật nữa. Vậy phải làm thế nào để tìm RSS feed?
Hướng dẫn cách cài đặt các thông báo của iPhone trên iOS 12
Hệ điều hành iOS 12 mang lại nhiều tính năng mới và cải tiến cho iPhone, iPad bao gồm cả Screen Time giúp quản lý thời gian của người dùng bằng cách sử dụng các ứng dụng, Memoji và Animoji mới, ARKit 2… Một thay đổi
Hướng dẫn đăng nhập, đăng xuất trên Zalo Pc và Zalo Web mới nhất 2021
Đây là phiên bản chính thức của VNG cho máy tính nên sẽ có điểm khác biệt với phiên bản cho điện thoại và bản Web. Đồ họa của ứng dụng sắc nét hơn rất nhiều sử dụng kết nối internet của máy tính nên tốc độ dùng nhanh
Hướng dẫn đặt xe Grab trên Google Maps
Thay vì đặt xe Grab trên ứng dụng Grab như thông thường, bạn có thể lựa chọn thực hiện việc đặt xe Grab qua ứng dụng bản đồ Google Maps. Chức năng đặt xe Grab trên Google Maps cho phép bạn gọi xe đơn giản và nhanh
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá MSI Prestige PS42: Vẻ đẹp nam tính, mạnh mẽ, thích hợp cho giới doanh nhân hay văn phòng
Ngay từ cái nhìn đầu tiên thì PS42 đã toát nên một vẻ nam tính, mạnh mẽ với lớp vỏ nhôm phay xước đẹp mắt. Mặt lưng vẫn là logo con rồng quen thuộc màu trắng bạc.
Đánh giá Volkswagen Tiguan Allspace 2019: Tốt hơn mẫu tiền nhiệm về mọi mặt
“Xe Đức” là dòng xe mà rất nhiều người Việt mơ ước sở hữu. Đã từ lâu, những mẫu xe đến từ Đức được gắn mác sang trọng, đẳng cấp và thời thượng tại đất nước Việt Nam. Cũng đúng thôi,