Nguyên nhân và cách khắc phục cảm biến độ ẩm máy sấy LG bị hỏng hiệu quả
Electrogenic sẽ cung cấp bộ chuyển đổi xe điện mới cho Jaguar E-Type
Chuyên gia chuyển đổi xe điện cổ điển Electrogenic có trụ sở tại Oxford đã tiết lộ sản phẩm mới nhất của mình: một bộ chuyển đổi EV cho Jaguar E-Type.
![Electrogenic sẽ cung cấp bộ chuyển đổi xe điện mới cho Jaguar E-Type]()
Người mua có sự lựa chọn của họ trong ba thông số kỹ thuật. Được gọi là Tourer, Sprint và Grand Tourer, chiếc rẻ nhất có giá từ 54.000 bảng Anh và nó đi kèm với một động cơ điện và pin 40kWh thay cho động cơ sáu thẳng và bình xăng ban đầu.
Hệ thống truyền động cấp cơ sở cung cấp phạm vi tối đa 150 dặm và tốc độ tối đa khoảng 100mph. Giống như việc chuyển đổi EV của công ty cho Triumph Stag và Morgan 4/4, động cơ cũng được kết hợp với hộp số sàn và hệ dẫn động nguyên bản của Jaguar, mà Electrogenic cho biết “vẫn giữ được cảm giác lái cổ điển”.
![]()
Giá cho mẫu Sprint tầm trung bắt đầu từ 62.000 bảng Anh, chưa bao gồm xe của nhà tài trợ. Đối với số tiền bỏ ra, người mua sẽ có được một động cơ điện mạnh hơn với mô-men xoắn 470Nm, cao hơn gần 100Nm so với động cơ 4,2 lít 6 xi-lanh thẳng hàng được trang bị cho Series 1 E-Type sau này.
Electrogenic muốn nhấn mạnh rằng cả hai mẫu Tourer và Sprint đều có trọng lượng lề đường gần như giống hệt với E-Type chạy bằng xăng, có nghĩa là cả hai đều phải xử lý tốt như ban đầu. Tuy nhiên, hãng cho biết chủ xe nên nâng cấp hệ thống treo và phanh của xe để có được hiệu quả tốt nhất trong quá trình chuyển đổi.
![]()
Việc chuyển đổi Electrogenic E-Type Grand Tourer hàng đầu có giá từ 80.000 bảng Anh. Nó được trang bị một động cơ điện và bộ pin thậm chí còn lớn hơn, tạo ra 402bhp và 600Nm mô-men xoắn. Trong mô hình này, hộp số nguyên bản được thay thế cho một đơn vị tốc độ duy nhất. Người mua cũng nhận được công nghệ sạc nhanh, mặc dù tốc độ sạc không được chỉ định.
Người mua Tourer và Sprint cũng có thể chỉ định hai bộ mở rộng pin gắn liền, bổ sung thêm 13kWh hoặc 26kWh vào dung lượng pin của EV và tăng phạm vi tương ứng lên 50 hoặc 100 dặm. Người mua Grand Tourer chỉ có thể chỉ định phần mở rộng 26kWh, để đưa phạm vi của E-Type điện khí hóa lên tối đa 250 dặm.
![]()
Bên trong, bảng điều khiển của E-Type giống hệt với một ví dụ chưa được chạm vào, và tất cả các thiết bị chuyển mạch và đồng hồ đo của nó đã được thay thế lại cho phù hợp với xe điện mới. Ví dụ: đồng hồ đo nhiên liệu hiện hiển thị mức sạc pin còn lại.
Các động cơ điện và bộ pin cũng đã được thiết kế để phù hợp với giá đỡ động cơ ban đầu của E-Type và công ty không thay đổi thân xe để làm cho các bộ phận phù hợp, có nghĩa là việc chuyển đổi hoàn toàn có thể đảo ngược.
![]()
Ian Newstead, Giám đốc và Đồng sáng lập của Electrogenic, cho biết: “Như với mọi xe cổ điển mà chúng tôi chuyển đổi để chạy bằng năng lượng điện, E-type đưa ra những thách thức độc đáo của riêng nó - thách thức chính là sức nặng của kỳ vọng.
Danh tiếng của E-Type đã nổi tiếng trong ngành và để đạt được điều đó không bao giờ là điều dễ dàng - nhưng đây là một chiếc xe hấp dẫn tuyệt vời để lái. Chuyển đổi E-type đầu tiên của chúng tôi sẽ được trưng bày tại Triển lãm ô tô cổ điển London và chúng tôi rất nóng lòng muốn giới thiệu nó với thế giới ”.
Người mua có sự lựa chọn của họ trong ba thông số kỹ thuật. Được gọi là Tourer, Sprint và Grand Tourer, chiếc rẻ nhất có giá từ 54.000 bảng Anh và nó đi kèm với một động cơ điện và pin 40kWh thay cho động cơ sáu thẳng và bình xăng ban đầu.
Hệ thống truyền động cấp cơ sở cung cấp phạm vi tối đa 150 dặm và tốc độ tối đa khoảng 100mph. Giống như việc chuyển đổi EV của công ty cho Triumph Stag và Morgan 4/4, động cơ cũng được kết hợp với hộp số sàn và hệ dẫn động nguyên bản của Jaguar, mà Electrogenic cho biết “vẫn giữ được cảm giác lái cổ điển”.
Giá cho mẫu Sprint tầm trung bắt đầu từ 62.000 bảng Anh, chưa bao gồm xe của nhà tài trợ. Đối với số tiền bỏ ra, người mua sẽ có được một động cơ điện mạnh hơn với mô-men xoắn 470Nm, cao hơn gần 100Nm so với động cơ 4,2 lít 6 xi-lanh thẳng hàng được trang bị cho Series 1 E-Type sau này.
Electrogenic muốn nhấn mạnh rằng cả hai mẫu Tourer và Sprint đều có trọng lượng lề đường gần như giống hệt với E-Type chạy bằng xăng, có nghĩa là cả hai đều phải xử lý tốt như ban đầu. Tuy nhiên, hãng cho biết chủ xe nên nâng cấp hệ thống treo và phanh của xe để có được hiệu quả tốt nhất trong quá trình chuyển đổi.
Việc chuyển đổi Electrogenic E-Type Grand Tourer hàng đầu có giá từ 80.000 bảng Anh. Nó được trang bị một động cơ điện và bộ pin thậm chí còn lớn hơn, tạo ra 402bhp và 600Nm mô-men xoắn. Trong mô hình này, hộp số nguyên bản được thay thế cho một đơn vị tốc độ duy nhất. Người mua cũng nhận được công nghệ sạc nhanh, mặc dù tốc độ sạc không được chỉ định.
Người mua Tourer và Sprint cũng có thể chỉ định hai bộ mở rộng pin gắn liền, bổ sung thêm 13kWh hoặc 26kWh vào dung lượng pin của EV và tăng phạm vi tương ứng lên 50 hoặc 100 dặm. Người mua Grand Tourer chỉ có thể chỉ định phần mở rộng 26kWh, để đưa phạm vi của E-Type điện khí hóa lên tối đa 250 dặm.
Bên trong, bảng điều khiển của E-Type giống hệt với một ví dụ chưa được chạm vào, và tất cả các thiết bị chuyển mạch và đồng hồ đo của nó đã được thay thế lại cho phù hợp với xe điện mới. Ví dụ: đồng hồ đo nhiên liệu hiện hiển thị mức sạc pin còn lại.
Các động cơ điện và bộ pin cũng đã được thiết kế để phù hợp với giá đỡ động cơ ban đầu của E-Type và công ty không thay đổi thân xe để làm cho các bộ phận phù hợp, có nghĩa là việc chuyển đổi hoàn toàn có thể đảo ngược.
Ian Newstead, Giám đốc và Đồng sáng lập của Electrogenic, cho biết: “Như với mọi xe cổ điển mà chúng tôi chuyển đổi để chạy bằng năng lượng điện, E-type đưa ra những thách thức độc đáo của riêng nó - thách thức chính là sức nặng của kỳ vọng.
Danh tiếng của E-Type đã nổi tiếng trong ngành và để đạt được điều đó không bao giờ là điều dễ dàng - nhưng đây là một chiếc xe hấp dẫn tuyệt vời để lái. Chuyển đổi E-type đầu tiên của chúng tôi sẽ được trưng bày tại Triển lãm ô tô cổ điển London và chúng tôi rất nóng lòng muốn giới thiệu nó với thế giới ”.
TIN LIÊN QUAN
Sẽ có bản thương mại cho mẫu xe E-Type chạy điện hoàn toàn
Kết hợp những kinh nghiệm chuyên môn trong phục hồi xe cổ với kỹ thuật hiện đại được tích lũy trong quá trình tạo nên chiếc Jaguar I-PACE, chiếc xe SUV điện hiệu suất cao đã được vinh danh với nhiều giải thưởng, Trung tâm xe cổ Jaguar sẽ phục hồi
Jaguar Land Rover đăng ký nhãn hiệu J-Type với Văn phòng sở hữu trí tuệ châu Âu (EUIPO)
Một nhãn tên có thể đề cập đến mọi thứ, từ những chiếc xe mới cho đến các dịch vụ bảo trì, sửa chữa, và thậm chí cả các xe tự hành. Nhưng có vẻ trong trường hợp này, J-Type sẽ được sử dụng cho một mẫu xe hoàn toàn mới của Jaguar.
Jaguar F-Type 2022 sẽ chỉ sử dụng duy nhất loại động cơ V8
Jaguar đang loại bỏ động cơ bốn và sáu xi-lanh của F-Type để thay thế cho dòng xe chỉ có V-8 sau khi mang đến cho mẫu xe thể thao của mình một diện mạo mới và dòng động cơ đơn giản cho mẫu xe năm trước. Bây giờ nó sẽ bao gồm hai mô hình: một mô
Lý Nhã Kỳ chi 12,6 tỷ tậu Jaguar F-Type R Convertible
Diễn viên, Doanh nhân thành đạt Lý Nhã Kỳ xuất hiện tại gian hàng của Jaguar Land Rover Việt Nam và nhanh chóng quyết định tậu chiếc Jaguar F-Type R Convertible có giá hơn 12,6 tỷ đồng.
Jaguar F-Type mui trần hàng hiếm bất ngờ xuất hiện tại TP.HCM
Một chiếc Jaguar F-Type Convertible 2018 vừa bắt gặp trên phố tại khu đô thị Sala. Đây là một trong những mẫu xe thể thao thuộc dạng hàng hiếm và kén khách tại Việt Nam. Jaguar F-Type Convertible 2018 Chiếc xe được bao phủ bởi màu sơn đỏ tươi
Bạn có thể mua Jaguar F-Type cơ sở với giá chỉ 50.000 USD?
Sở hữu động cơ V6, F-Type entry-level vẫn mạnh tới 340 mã lực. Trong khi đó, phiên bản F-Type R có thể được chiết khấu lên đến 20.000 USD (~ 454 triệu VNĐ) so với giá bán ban đầu.
Mẫu xe Jaguar D-type chính thức được tái sản xuất tại Coventry, Anh Quốc
Trung tâm Xe cổ Jaguar đang khởi động dự án tái sản xuất mẫu xe đua huyền thoại D-type tại Coventry, sau 62 năm kể từ khi lần đầu tiên được sản xuất vào năm 1956. Chiếc Jaguar D-type đầu tiên trong...
Lý Nhã Kỳ chi 12,6 tỷ đồng tậu Jaguar F-Type Convertible
Ghé thăm Triển lãm Ôtô Quốc tế Việt Nam 2017, người đẹp Lý Nhã Kỳ đã quyết định chi 12,6 tỷ đồng mua chiếc xe thể thao mui trần đắt nhất của hãng xe Anh quốc - Jaguar...
THỦ THUẬT HAY
5 ứng dụng Android tuyệt nhất nên trải nghiệm trong thời gian này
Chúng ta lại tiếp tục có một cuối tuần nữa trong năm 2018. Và đây là một trong những thời gian tuyệt nhất để có thể đi chơi với bạn bè, về nhà nghỉ ngơi hoặc bỏ smartphone ra tìm các ứng dụng hay... Kho ứng dụng
3 cách giúp bảo vệ tài khoản iCloud của bạn thật đơn giản
Hacker có thể thông qua các phiên bản Jailbreak, các lỗ hổng bảo mật để đe dọa đến tài khoản iCloud của người dùng. Sử dụng 3 phương pháp sau đây...
Tìm hiểu sâu hơn về bàn phím cơ máy tính
Chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu chi tiết hơn những thành phần cấu tạo nên một chiếc phím cơ, sự khác nhau giữa những chiếc bàn phím cơ và các loại bàn phím khác.
Chia sẻ dữ liệu máy tính qua Bluetooth
Trong phiên bản cập nhật mới đây của mình, Microsoft đã bổ sung cho Windows 10 một tính năng mới vô cùng tiện dụng có tên là 'Chia sẻ gần đây' (Nearby Sharing” hoặc “Near Share'). Tính năng này cho phép các máy tính sử
TOP 6 game bóng bầu dục đồ hoạ đẹp, hot nhất hiện nay
Hiện có rất nhiều game bóng bầu dục mobile và máy tính được nhiều người yêu thích. Dưới đây là danh sách 6 game bóng bầu dục hay nhất dành cho game thủ. TOP 6 game bóng bầu dục hay, đồ hoạ đẹp nhất Nếu bạn là người yêu
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá chi tiết ZTE Axon M - Smartphone hai màn hình
ZTE Axon M có thiết kế hai màn hình độc đáo trông gần giống như Nintendo DS thế nhưng khác ở chỗ là hai màn hình này lại ở mặt ngoài.
Đánh giá chi tiết xe Toyota Wigo 2018
Dòng xe Hatchback cỡ nhỏ đô thị Toyota Wigo 2018 được Toyota Việt Nam phân phối chính hãng với hai lựa chọn phiên bản số sàn và số tự động, trang bị động cơ xăng 1.2L hướng đến nhóm khách hàng trẻ đô thị. Giá bán xe
Đánh giá Sony Xperia XZ: tinh tế, chất lượng và... hơi đắt
Thiết kế Xperia XZ vẫn có chất quý phái riêng và thiết kế khó nhầm lẫn của Sony....