Ajinomoto đầu tư 25 tỷ Yên vào sản xuất vật liệu bán dẫn đến năm 2030
Nhiều khách hàng và lái xe tố Grab không còn "chơi đẹp" khi Uber rút khỏi thị trường
Sau khi Uber rút khỏi thị trường Việt Nam, Grab chỉ còn một mình một chợ. Người tiêu dùng phản ánh, thời gian gần đây, Grab tăng cước loạn xạ, bất chấp thời gian trong ngày và đặc biệt, lượng khuyến mại giảm.
Giảm khuyến mại, tăng cước loạn xạ
Theo phản ánh của nhiều hành khách, từ ngày chỉ còn một mình một chợ trên thị trường Việt Nam, Grab đã bắt đầu tăng cước di chuyển, không kể thời gian cao điểm trong ngày hay nắng mưa.
Chị Nguyễn Thu Thủy ở Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội bày tỏ, tôi là khách hàng thường xuyên của Grab và Uber. Nhưng từ ngày Uber rút khỏi thị trường Việt, tôi chỉ dùng Grab. Tuy nhiên qua sử dụng cho thấy, Grab thường xuyên tăng giá cước một cách vô lý, không kể thời gian trong ngày.

Nhiều khách hàng và lái xe tố Grab không còn 'chơi đẹp' khi Uber rút khỏi thị trường
“Thời điểm trước khi còn ứng dụng Uber thì Grab chỉ tăng cước trong những khung giờ cao điểm ở các điểm đông đúc, hay ngày mưa gió. Tuy nhiên, gần đây, Grab tăng cước loạn xạ, không kể thời gian trong ngày. Một số quãng đường tôi hay di chuyển trước kia, giờ cước đã tăng nhẹ, thêm 5.000-7.000 đồng/cuốc”, chị Thủy cho hay.
Không những âm thầm tăng giá cước mà Grab cũng giảm khuyến mãi cho người trả tiền mặt, khuyến khích người dùng thanh toán qua Grabpay.
Chị Nguyễn Vinh Hương ở Nguyễn Khuyến, Đống Đa, Hà Nội cho hay, thời gian gần Grab ít khuyến mại cho người dùng thanh toán tiền mặt.
“Dạo trước Grab còn hay cho mã khuyến mại trị giá 15.000-20.000 đồng/cuốc. Song, gần đây, gần như mã khuyến mại chẳng còn nhiều, vì tôi vẫn thanh toán tiền mặt, không dùng Grabpay”, chị Hương cho biết.
Một số lái xe Grab cũng phản ánh, thời gian gần đây, Grab chỉ khuyến mại mạnh cho hành khách đi và thanh toán qua Grabpay, khách thanh toán bằng tiền mặt ít được khuyến mại. Mục tiêu của Grab là đẩy mạnh thanh toán qua ví điện tử Grabpay.
Tuy vậy, khi khuyến khích thậm chí là tăng khuyến mại để dụ hành khách chuyển sang dùng ví điện tử Grabpay thì Grab lại âm thầm trừ cước của hành khách với mức 10.000 đồng nếu khách hủy chuyến.
Chị Thủy khá bức xúc: “Tôi đặt xe Grab nhưng chờ khá lâu mà lái xe chưa đến, tôi thì vội nên phải hủy chuyến để gọi xe ngoài. Nhưng, khi nhìn lại tài khoản của mình thì mới tá hỏa, tôi đã bị trừ 10.000 đồng trong tài khoản Grabpay. Nộp tiền vào tài khoản Grabpay tức là Grab đã nắm đằng chuôi, họ muốn lấy lý do gì để trừ tiền thì khách cũng không cưỡng lại được”.
Lái xe cũng chán Grab
Không chỉ hành khách bày tỏ bức xúc mà nhiều lái xe tham gia Grab mới đây cũng đã kiến nghị lên Bộ GTVT về một số bức xúc của mình.
Mới đây, Bộ GTVT đã có công văn yêu cầu Công ty TNHH Grab Taxi Việt Nam phối hợp với các đơn vị vận tải giải quyết theo thẩm quyền và quy định của pháp luật hiện hành đối với đơn kêu cứu của 52 lái xe thuộc các doanh nghiệp, Hợp tác xã là đối tác của Công ty TNHH Grab Taxi.
Theo đó, đại diện các lái xe phản ánh 5 nội dung mà Grab không thực hiện như: Việc thỏa thuận giữa các bên về thu nhập của lái xe, tỷ lệ chiết khấu kết quả kinh doanh; mức thu nộp thuế thu nhập cá nhân của lái xe; Grab không cập nhật lại lộ trình chuyến đi, thay đổi cước phí chuyến khi Sở GTVT cắm biển cấm xe taxi.
Bên cạnh đó, Grab cũng ngăn cản quyền trao đổi, làm việc với các đối tác, tự ý khóa tài khoản khi chỉ nghe phản ánh của hành khách.
Cụ thể, Grab tự ý thay đổi chính sách với đối tác khi chưa nhận được sự đồng thuận, xâm phạm quyền, lợi ích hợp pháp của đối tác như có hành vi đột ngột tăng mức chiết khấu từ 15% lên 20% rồi trên 28% mà không có sự trao đổi, thỏa thuận và thống nhất với lái xe.
Liên quan đến cách hành xử của Grab đối với lái xe, trong đơn kêu cứu, tài xế cho biết, Công ty TNHH Grab Taxi tự ý khóa tài khoản của lái xe khi chỉ dựa trên nhận xét chủ quan của khách hàng mà chưa xác minh từ phía lái xe.
Các tài xế cũng cho rằng, Grab không có chức năng kinh doanh dịch vụ vận tải lại tự ý đưa ra và thực hiện các mức chiết khấu theo kết quả hoạt động của các lái xe, trích cước phí với lý do để đóng thuế thu nhập cá nhân cho các lái xe, thưởng phạt lái xe, tắt app với các lái xe được cho là vi phạm quy định hoạt động… là không đúng quy định.
Dương Thủy (ANTĐ)
Nguồn : http://xehay.vn/khach-hang-lai-xe-to-grab-am-tham-tang-cuoc-khi-da-mot-minh-mot-cho.html
TIN LIÊN QUAN
Uber chia tay khách hàng Việt Nam từ 8/4
Sáng nay 26/3, Uber Technologies chính thức xác nhận bán mảng kinh doanh tại Đông Nam Á cho Grab, trong đó có thị trường Việt Nam. Ngay sau đó, một số tài xế Uber đã chia sẻ nhận được thông báo với tiêu đề “Chào mừng Uber gia nhập đại gia đình
Thứ trưởng Bộ Công Thương khen Uber, Grab cước rẻ
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng, vì có giá cả, chất lượng dịch vụ tốt nên Uber, Grab mang lại lợi ích cho người dùng tại Việt Nam.
Cần quản lý chặt Grab, Uber như taxi truyền thống nếu không thì dừng hoạt động
Theo đó, Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định, dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 phải làm thật chặt chẽ, đặc biệt là những quy định liên quan tới quản lý Uber, Grab.
Grab-Uber Đông Nam Á về một nhà: Lái xe Uber rối bời lo lắng...
Ngày Uber rút khỏi thị trường Đông Nam Á đã cận kề, và từ 8-4 tới đây, Grab sẽ một mình một chợ với loại hình “taxi công nghệ”.
Uber Đông Nam Á chính thức bán cho Grab
Hôm nay 26-3, Grab và Uber đã hoàn tất thương vụ chuyển nhượng toàn bộ Uber tại Đông Nam Á cho Grab.
Cuộc chiến giá cước: Uber, Grab và taxi truyền thống, ai rẻ nhất?
Nguoiduatin - Uber, Grab - 2 ứng dụng taxi đang dẫn đầu thị trường taxi đầy tiềm năng ở Đông Nam Á và cũng đang cạnh tranh khốc liệt với taxi truyền thống để giành khách.
Uber định bán thị phần Đông Nam Á cho Grab
Hãng công nghệ Uber đang chuẩn bị bán mảng kinh doanh của hãng ở Đông Nam Á cho công ty Grab có trụ sở ở Singapore, CNBC đưa tin.
THỦ THUẬT HAY
Hướng dẫn gửi Email tự động trong Google Sheet bằng Google Script
Google Script là một công cụ mạnh mẽ được sử dụng để tự động hoá nhiều tác vụ trong Google như Sheets và Docs. Và giờ khả năng tự động gửi email càng biến nó trở thành một công cụ mạnh mẽ hơn.
Hỏi và đáp 360 độ tổng hợp về 4G Viettel
Thời gian gần đây, 4G Viettel trở thành một từ khóa nóng nhất với người dùng yêu thích công nghệ trên toàn quốc. Khắp các tỉnh thành, khách hàng của Viettel nô nức đi đổi sang sim 4G. Vậy đâu là lý do khiến khách hàng
Thay màn hình iPhone 6 Plus ở đâu chính hãng, giá rẻ
Thay màn hình iPhone 6 Plus ở đâu chính hãng, giá rẻ là câu hỏi mà hầu hết ai cũng nghĩ đến khi chiếc iPhone 6 Plus yêu dấu bị rơi vỡ, bể màn hình, bể mặt kính tuy nhiên trước khi tìm kiếm đơn vị cung cấp dịch vụ thay
3 cách sao lưu tin nhắn và nhật kí cuộc gọi tự động trên Android
Điểm đặc biệt của ứng dụng này là bạn có thể sao lưu và đồng bộ các tin nhắn SMS, MMS và cả nhật ký cuộc gọi một cách tự động và liên kết trực tiếp tới tài khoản Gmail.
4 cách để cài đặt máy in mặc định trên Windows 11
Mặc định, Windows sẽ cài đặt máy in được sử dụng gần đây làm mặc định. Nhưng nếu bạn kết nối nhiều máy in với máy tính của mình thì dưới đây là 4 cách để cài đặt máy in yêu thích làm mặc định trên Windows 11.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá ASUS Zenfone Max Pro(M1): smartphone hoàn hảo trong tầm giá
Ra mắt trong một sự kiện báo chí ở New Delhi (Ấn Độ) ngày 23/4, Zenfone Max Pro là thiết bị đầu tiên trên thế giới sở hữu các tính năng thời thượng của năm 2018 với giá bán phải chăng.
Đánh giá Asus RoG G701VI: Mạnh mẽ và cũng rất nặng
Ở tầm giá 80 triệu đồng, cá nhân mình không nghĩ một người dùng sẽ quan tâm đến cấu hình của một chiếc Laptop Gaming hơn là thương hiệu nó mang trên mình, bởi thực sự tầm giá này chiếc máy tính nào đi chăng nữa nó cũng
Hơn kém nhau 1 triệu đồng, nên mua Vivo Y21 hay Vivo Y21s?
Vivo Y21 hay Vivo Y21s là 2 mẫu smartphone nằm trong phân khúc tầm trung giá rẻ và sở hữu những ưu điểm nổi bật. Giá bán chênh nhau 1 triệu đồng nên mua Vivo Y21 hay Vivo Y21s để hỗ trợ tốt nhất cho công việc và giải