Vụ tai nạn xảy ra trên đường đua Isle of Man ở Anh khi chiếc Honda RC213V-S trị giá 184.000 USD, tương đương 4,1 tỷ Đồng, đang đỗ bên đường đua, cạnh BMW F800ST. Bất ngờ, chiếc BMW F800ST bị đổ sang bên phải và đè lên Honda RC213V-S. Trọng lượng của chiếc BMW F800ST đã khiến siêu mô tô đắt tiền Honda RC213V-S bị đổ xuống mặt đường.
Hiện chưa rõ hư hỏng cụ thể của chiếc siêu mô tô tiền tỷ sau vụ tai nạn. Theo đoạn video đăng lên YouTube, có vẻ như chiếc Honda RC213V-S đã bị hỏng cả phần khung và bộ quây bằng sợi carbon. Nếu đúng như vậy, thiệt hại sau vụ tại nạn chắc chắn không nhỏ. Đó là còn chưa kể đến chuyện Honda RC213V-S là siêu mô tô được lắp ráp thủ công tại Nhật Bản.
Vụ tai nạn đã khiến không ít người yêu xe xót xa. Chỉ vì nguyên nhân rất 'trời ơi đất hỡi' mà một chiếc siêu mô tô hàng tỷ Đồng đã bị hỏng.
Như đã biết, Honda RC213V-S lần đầu tiên trình làng dưới dạng concept trong triển lãm EICMA 2014. Một năm sau đó, Honda RC213V-S mới lên dây chuyền sản xuất thương mại với số lượng đúng 213 chiếc bán ra toàn thế giới.
Siêu mô tô Honda RC213V-S tại triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2016.
Trong triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2016 diễn ra vào tháng 4 vừa qua, hãng Honda cũng mạnh dạn đưa một chiếc RC213V-S đến trưng bày. Là phiên bản thương mại của mẫu xe đua MotoGP RC213V, Honda RC213V-S sử dụng động cơ V4 góc nghiêng 90 độ, dung tích 1.000 phân khối.
Tại từng thị trường, Honda RC213V-S lại có công suất động cơ khác nhau. Cụ thể, tại thị trường Mỹ, siêu mô tô Nhật Bản có công suất tối đa 101 mã lực. Con số tương ứng ở châu Âu cũng như Nhật Bản là 157và 68 mã lực. Nếu trả thêm tiền, khách hàng châu Âu có thể sở hữu Honda RC213V-S mạnh 212 mã lực.
Ngoài ra, Honda RC213V-S còn được thừa hưởng nhiều chi tiết từ mô tô đua như gắp sau, bộ ly hợp hạn chế trượt, vành Marchesini bằng ma-giê có đường kính 17 inch, phuộc Ohlins, bàn đặt chân tùy chỉnh cùng hệ thống phanh Brembo. Bên cạnh đó, Honda RC213V-S sở hữu hệ thống bướm ga điện tử hiện đại, các chế độ lái tùy chọn và điều chỉnh lực bám.
