Hồi năm ngoái, Kawasaki đã từng hé lộ 2 mẫu xe chiến lược của hãng là Ninja 125 2018 và Z125 2018 dành cho phân khúc phổ thông nhưng cho tới nay 2 mẫu xe này vẫn chưa được ra mắt. Mới đây, thông tin 2 mẫu xe này đang
Sở hữu ngoại hình cách điệu bởi đôi đèn pha và bộ vây cá mập đầy sức hút, ở đầu xe chủ nhân đã sửa đổi để tăng tính thẩm mỹ và hiệu suất khí động học cho chiếc xe như kính chắn gió Magical Racing, pát chân kiếng
Tạo điểm nhấn cho dàn đầu bằng cặp tay thắng CRG Folding 6 số tăng đưa và khả năng chống gãy, một biển số Titan trước trang trí thêm cho phần đầu
Mỗi tone màu đều mang 1 phong cách khác nhau, chiếc xe độ dưới đây với nền màu xanh dương sẽ mang lại sự hầm hố, mạnh mẽ hơn bởi hình ảnh chú cá mập mang hàm răng sắc bén.
Dàn đầu chiến mã được tân trang bằng đồng hồ Wave Zx, một chiếc Koso nhỏ dùng để báo Volt được cắt mủ nằm gọn gàng, cùm công tắc Honeywell cũng được khá nhiều Fan Wave Dream yêu mến
Điều dễ nhận biết ở thế hệ này là đôi đèn pha mắt cú sử dụng đèn Projector nằm trong lớp kính, 2 bên là khe hút gió cỡ lớn giúp chiếc xe đạt được hiệu suất khí động học như mong muốn.
Xét về tổng thể chiếc xe gần như không thay đổi là mấy, vẫn giữ nguyên bản kiểu dáng nakedbike, chiếc xe tập trung thay đổi các chi tiết như cụm đèn pha, bình xăng, yên xe... Ở phần đèn pha thay vì như 'zin' góc cạnh
Dàn đầu xe độ được trang bị tay thắng CRG, cùm công tắc Honeywell đa màu sắc và nút cho chủ xe tha hồ chế cháo chức năng, trợ lực Ohlins 140mm giúp đầu xe ổn định khi chạy tốc độ cao
Chiếc Ducati Scrambler nguyên bản được xưởng độ can thiệp vào nhiều chi tiết trên thân xe, điển hình ở cụm đèn pha tròn quen thuộc được độ lại thành đèn Projector cho hiệu ứng ánh sáng được tốt hơn, nhiều chi tiết trên
Khái niệm này được truyền tai nhau khá nhiều trong cộng đồng chơi xe. Tuy nhiên, để chứng minh được điều này có sai lệch hay không thì ít có biker đưa ra những bằng chứng cụ thể. Mới đây, trên cộng đồng chơi xe đã 1
Chiếc Exciter 150 mà chúng ta thấy chính là phiên bản Exciter 150 Movistar của 1 bác chạy xe ôm đã vô tình được 'nổi tiếng'. Chiếc xe đã được độ từ chất liệu inox và tấm thép như chắn bùn phía sau đuôi Exciter 150, vài
Sự thay đổi cụ thể như dàn Upside Down ở trước và bộ mâm từ Ducati, bộ phanh Brembo, cùm phanh tay được kế thừa từ Honda CBR1000RR, bộ chắn bùn trước chính xác từ hãng xe Đức cụ thể BMW RnineT.
Ghi đông được trang bị trợ lực Matris kẹp cổ giúp đầu xe ổn định khi chạy tốc độ cao, đính chặt vào bộ pát CNC bằng 2 chú ốc Proti nhỏ. Do kích thước cùm tay thắng Brembo RCS khá to lớn nên các chủ xe bắt buộc phải thu
Điều đầu tiên cần nói là mẫu naked-bike này tại thị trường châu Âu đã được đổi tên từ FZ-07 sang MT-07 ở phiên bản 2018, giống xe ở Mỹ. được viết tắt từ cụm 'Masters of Torque', đồng hành cùng chiến dịch tiếp thị 'Dark
Sử dụng chung hệ khung và máy của Honda Winner 150 tại Việt Nam nhưng với kiểu dáng hyper underbone cá tính hơn, Honda Sonic 150R kén người dùng hơn tại Việt Nam. Tuy nhiên trong giới chơi xe, Sonic 150R lại là một mẫu
Mẫu xe Vario 150 tại thị trường Indonesia và Click 150i tại thị trường Thái lan là mẫu xe 'hậu thế' của Click 110 vốn đã quá quen thuộc với người dùng Việt nam. Sau nhiều thế hệ, Honda đã nâng cấp hầu như toàn diện cho
