Ducati Scrambler Cafe Racer lấy cảm hứng thiết kế từ những mẫu xe cafe racer “huyền thoại” của những năm thập niên 1960 và đã “gây nghiện” cho những tín đồ ưu thích tốc độ. Được xem là bước đệm cho những ai muốn tập chơi những em lớn hơn như Ducati Hypermotard, Multistrada.
![Ducati scrambler độ- Cafe Race hoài cổ sở hữu công nghệ cực khủng]()
Ducati scrambler độ- Cafe Race hoài cổ sở hữu công nghệ cực khủng
[b][/b]
![]()
Ducati Scrambler Cafe Racer được Ducati khai quật từ những mẫu xe huyền thoại của thập niên 60, là một chiến mã song hành đầy cá tính với nhiều điều thú vị khi sở hữu nó
![]()
Scrambler Cafe Racer khéo léo kế thừa những đường nét đặc trưng của phong cách hoài cổ, với ghi-đông được đặt thấp hơn, gương chiếu hậu dạng tròn gắn trên bên bên gù tay lái, yên đơn kiểu “so-lo”
![]()
Được chau chuốt từ phôi thai những mẫu xe thập niên nhưng vẫn được cách tân nhiều chi tiết hiện đại nhằm chạy đua công nghệ với những mẫu xe hiện đại ngày nay kể đến như cặp tay TWM italy
![]()
Tay côn TWM italy
![]()
Một số chi tiết thay đổi như hỗ trợ khung xe dạng mắt cáo với thương hiệu Sw motech
![]()
Nâng cấp ánh sáng tuyệt vời với sự tham gia của cặp đèn trợ sáng sportlight PIAA 530 kết hợp với khung xe motech
![]()
Chóa đèn PIAA vàng nhạt cho ánh sáng tỏa ra dịu hơn với ánh sáng trắng
![]()
Chi tiết với tấm chắn CNC Motoplay engine guard bố trí dưới gầm máy
![]()
Scrambler Cafe Racer nâng cấp với trang bị giảm shock sau bố trí nằm ngang Yss full option black
![]()
Mặc dù mang thiết kế cổ điển, nhưng Scrambler Cafe Racer vẫn được trang bị an toàn khi vận hành với hệ thống phanh ABS được kết hợp cùng với cụm phanh Brembo cho cả hai bánh trước và sau
![]()
Scrambler Cafe Racer có khả năng thuyết phục được khách hàng “khó tính” thích sự khác biệt nhờ khả năng cá nhân hóa, để thể hiện tính cách của chủ nhân chiếc xe. Cụ thể, bình xăng được thiết kế phong cách với phần ốp nhôm ở hai bên, có thể thay đổi được-Sử dụng lại khối động cơ L-Twin Desmodromic, 2 xy-lanh, dung tích 803 phân khối với hệ thống làm mát bằng gió và dầu
Ducati scrambler độ- Cafe Race hoài cổ sở hữu công nghệ cực khủng
[b][/b]
Ducati Scrambler Cafe Racer được Ducati khai quật từ những mẫu xe huyền thoại của thập niên 60, là một chiến mã song hành đầy cá tính với nhiều điều thú vị khi sở hữu nó
Scrambler Cafe Racer khéo léo kế thừa những đường nét đặc trưng của phong cách hoài cổ, với ghi-đông được đặt thấp hơn, gương chiếu hậu dạng tròn gắn trên bên bên gù tay lái, yên đơn kiểu “so-lo”
Được chau chuốt từ phôi thai những mẫu xe thập niên nhưng vẫn được cách tân nhiều chi tiết hiện đại nhằm chạy đua công nghệ với những mẫu xe hiện đại ngày nay kể đến như cặp tay TWM italy
Tay côn TWM italy
Một số chi tiết thay đổi như hỗ trợ khung xe dạng mắt cáo với thương hiệu Sw motech
Nâng cấp ánh sáng tuyệt vời với sự tham gia của cặp đèn trợ sáng sportlight PIAA 530 kết hợp với khung xe motech
Chóa đèn PIAA vàng nhạt cho ánh sáng tỏa ra dịu hơn với ánh sáng trắng
Chi tiết với tấm chắn CNC Motoplay engine guard bố trí dưới gầm máy
Scrambler Cafe Racer nâng cấp với trang bị giảm shock sau bố trí nằm ngang Yss full option black
Mặc dù mang thiết kế cổ điển, nhưng Scrambler Cafe Racer vẫn được trang bị an toàn khi vận hành với hệ thống phanh ABS được kết hợp cùng với cụm phanh Brembo cho cả hai bánh trước và sau
Scrambler Cafe Racer có khả năng thuyết phục được khách hàng “khó tính” thích sự khác biệt nhờ khả năng cá nhân hóa, để thể hiện tính cách của chủ nhân chiếc xe. Cụ thể, bình xăng được thiết kế phong cách với phần ốp nhôm ở hai bên, có thể thay đổi được-Sử dụng lại khối động cơ L-Twin Desmodromic, 2 xy-lanh, dung tích 803 phân khối với hệ thống làm mát bằng gió và dầu
![[Đánh Giá] TOP 6 xe máy dưới 20 triệu chính hãng được ưa chuộng nhất tại Việt Nam](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/top-6-xe-may-duoi-20-trieu-chinh-hang-duoc-ua-chuong.webp)
