Yamaha R6 được xem là 'trùm' phân khúc 600cc đến từ thiết kế sắc sảo, hiếu chiến, cỗ máy 'hỗn hào' đầy phiêu lưu đã đốn tim biết bao người cầm lái, R6 được phát triển dựa trên cảm hứng của mẫu xe M1 mà đội đua Yamaha từng giành nhiều chiến thắng quan trọng.
![Yamaha R6 độ kẻ nắm đầu phân khúc 'Super Six']()
Yamaha R6 độ kẻ nắm đầu phân khúc 'Super Six'
[b][/b]
![]()
Ngoại hình R6 khoác trên mình bộ áo đỏ thể thao mang theo những đường cắt, xẻ của bộ quây và đầu xe, có nét ngông cuồng của tuổi trẻ, lầm lì nhưng hiếu chiến, bất chấp đối thủ
![]()
Ấn tượng với thiết kế đèn pha đôi lạnh lùng đi kèm khe hút gió lớn chuẩn khí động học, kèm đèn định vị phía trên
![]()
Cụm ghi đông nổi bật với nhiều nâng cấp đồ chơi kể đến như trợ lực Hyper Pro RCS
![]()
Bao tay Rizoma, cùm phanh dầu Brembo RCS
![]()
Phần cùm côn linh động hơn với tay côn cnc nhiều nấc tăng chỉnh tùy chọn với tay người sử dụng
![]()
Dàn chân khỏe khoắn với lazang mâm đúc 5 chấu thể thao, giảm shock trước êm ái với phuộc hành trình ngược ty vàng
![]()
R6 được nhấn mạnh sự kết hợp hài hòa của hiệu suất máy và khung sườn DeltaBox, mang lại hiệu suất vận hành, với R6 thì cỗ máy lại là cầu nối giữa phần khung phía trước với gắp (càng) sau
![]()
R6 được biết đến với cái tên 'ngựa hoang khó thuần'. Nếu thực sự yêu thích dòng R6, hãy chuẩn bị đầy đủ kinh nghiệm, kỹ năng cầm lái và vóc dáng phù hợp để có thể thuần được con ngựa bất kham này
Yamaha R6 độ kẻ nắm đầu phân khúc 'Super Six'
[b][/b]
Ngoại hình R6 khoác trên mình bộ áo đỏ thể thao mang theo những đường cắt, xẻ của bộ quây và đầu xe, có nét ngông cuồng của tuổi trẻ, lầm lì nhưng hiếu chiến, bất chấp đối thủ
Ấn tượng với thiết kế đèn pha đôi lạnh lùng đi kèm khe hút gió lớn chuẩn khí động học, kèm đèn định vị phía trên
Cụm ghi đông nổi bật với nhiều nâng cấp đồ chơi kể đến như trợ lực Hyper Pro RCS
Bao tay Rizoma, cùm phanh dầu Brembo RCS
Phần cùm côn linh động hơn với tay côn cnc nhiều nấc tăng chỉnh tùy chọn với tay người sử dụng
Dàn chân khỏe khoắn với lazang mâm đúc 5 chấu thể thao, giảm shock trước êm ái với phuộc hành trình ngược ty vàng
R6 được nhấn mạnh sự kết hợp hài hòa của hiệu suất máy và khung sườn DeltaBox, mang lại hiệu suất vận hành, với R6 thì cỗ máy lại là cầu nối giữa phần khung phía trước với gắp (càng) sau
R6 được biết đến với cái tên 'ngựa hoang khó thuần'. Nếu thực sự yêu thích dòng R6, hãy chuẩn bị đầy đủ kinh nghiệm, kỹ năng cầm lái và vóc dáng phù hợp để có thể thuần được con ngựa bất kham này
