Để tạo sự khác biệt cho chiếc Yamaha Exciter 150 độ kiểng của mình mà một người chơi xe tại Việt Nam đã độ lại quả đầu độc nhất vô nhị .
![Exciter 150 độ full option PKL với quả đầu độc nhất vô nhị]()
Exciter 150 độ full option PKL với quả đầu độc nhất vô nhị
[/i]
Exciter 150 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , sở hữu dáng vóc góc cạnh đậm chất thể thao cùng phân khúc 150cc bền bỉ & mạnh mẽ đã để lại ấn tượng sâu chắc cho cộng đồng chơi xe Việt Nam . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà hàng loạt bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
![]()
[i]Khoác cho mình bộ cánh nguyên thủy trong phiên bản Xanh GP đầy mạnh mẽ & nay trở nên mạnh mẽ hơn với ngoại hình dàn chân đã được thay đổi hoàn toàn , phần yên đã được độ lại với kiểu dáng 2 tầng đầy góc cạnh như các đàn anh PKL .
![]()
Phần đầu độc nhất vô nhị không đụng hàng đã được độ lại đầy hầm hố , gù CNC lấp đầy khoảng trống ở 2 phía tay lái với ánh vàng đồng bộ cùng bình dầu AEM . Mặt nạ nổi bật với led trợ sáng l4 được gắn đầy thẩm mỹ cùng led U7 .
![]()
Dàn chân đầy cứng cáp full option PKL được thừa hưởng từ đàn anh Yamaha R6 với combo : Upside down ( phuộc hành trình ngược ) , mâm + đĩa + heo , lốc nồi trong suốt được đính chặt bằng ốc vàng cực đẹp , nắp nhớt CNC . Xe được trang bị két nhớt kiểng , số gãy đơn , bình dầu AEM , ống xả độ 2 nòng cho âm thanh phát ra tê tái đầy uy lực .
![]()
Phuộc Ohlins bình dầu rời cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe , cacte CNC ánh vàng đồng bộ cùng đĩa tải CNC , cảng CNC . Bờ mông to đùng được khoe trọn vẹn với pas biển số CNC ốp gầm tựa như PKL . Điều chú ý nhất ở đây chính là bộ gắp đầy hầm hố & cứng cáp được độ lại để gắn vừa khít trên chiếc Exciter 150 độ này .
Exciter 150 độ full option PKL với quả đầu độc nhất vô nhị
[/i]
Exciter 150 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , sở hữu dáng vóc góc cạnh đậm chất thể thao cùng phân khúc 150cc bền bỉ & mạnh mẽ đã để lại ấn tượng sâu chắc cho cộng đồng chơi xe Việt Nam . Chưa dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy mà hàng loạt bản độ dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
[i]Khoác cho mình bộ cánh nguyên thủy trong phiên bản Xanh GP đầy mạnh mẽ & nay trở nên mạnh mẽ hơn với ngoại hình dàn chân đã được thay đổi hoàn toàn , phần yên đã được độ lại với kiểu dáng 2 tầng đầy góc cạnh như các đàn anh PKL .
Phần đầu độc nhất vô nhị không đụng hàng đã được độ lại đầy hầm hố , gù CNC lấp đầy khoảng trống ở 2 phía tay lái với ánh vàng đồng bộ cùng bình dầu AEM . Mặt nạ nổi bật với led trợ sáng l4 được gắn đầy thẩm mỹ cùng led U7 .
Dàn chân đầy cứng cáp full option PKL được thừa hưởng từ đàn anh Yamaha R6 với combo : Upside down ( phuộc hành trình ngược ) , mâm + đĩa + heo , lốc nồi trong suốt được đính chặt bằng ốc vàng cực đẹp , nắp nhớt CNC . Xe được trang bị két nhớt kiểng , số gãy đơn , bình dầu AEM , ống xả độ 2 nòng cho âm thanh phát ra tê tái đầy uy lực .
Phuộc Ohlins bình dầu rời cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ cho xe , cacte CNC ánh vàng đồng bộ cùng đĩa tải CNC , cảng CNC . Bờ mông to đùng được khoe trọn vẹn với pas biển số CNC ốp gầm tựa như PKL . Điều chú ý nhất ở đây chính là bộ gắp đầy hầm hố & cứng cáp được độ lại để gắn vừa khít trên chiếc Exciter 150 độ này .
