Hé lộ thông tin về Infinix Note 12 5G: camera 108MP cùng với màn hình AMOLED
Yamaha giới thiệu X-Max 125 2018 với hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, động cơ 125cc, nhiều cải tiến
X-Max 125 là chiếc xe thấp nhất trong dòng scooter X-Max của Yamaha, mặc dù nó không mạnh như hai đàn anh X-Max 300 và X-Max 400 nhưng ưu điểm của X-Max 125 là không cần bằng A2.
Trên phiên bản nâng cấp 2018 mà Yamaha vừa ra mắt tại châu Âu, X-Max 125 được nâng cấp nhẹ về ngoại hình, động cơ và tính năng. Đặc biệt, X-Max 125 2018 còn được trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), giúp xe vận hành an toàn hơn so với đời cũ.
Như đã biết, hệ thống kiểm soát lực kéo sử dụng một cảm biến giám sát tốc độ quay của bánh sau, nếu phát hiện bánh bị trượt hoặc mất độ bám, máy tính sẽ tự động giảm lực kéo đến bánh sau để đảm bảo an toàn. Công nghệ này đã xuất hiện trên hai phiên bản X-Max 300 và X-Max 400 nhưng giờ đây X-Max 125 mới được trang bị.
Về sức mạnh, X-Max 125 2018 vẫn sử dụng khối động cơ xy lanh đơn, dung tích 124 phân khối có công suất cực đại 14 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12Nm tại 6.500 vòng/phút. Tuy nhiên, sức mạnh tối đa của xe được điều chỉnh ở dải vòng tua thấp hơn trước, giúp xe vận hành êm ái hơn.
Thiết kế của X-Max 125 2018 về cơ bản không có nhiều khác biệt so với phiên bản cũ, ngoài một chi tiết nhỏ giúp xe trông ấn tượng hơn. Yamaha cho biết X-Max 125 được thiết kế để tối ưu cho cả đường đô thị đông đúc và đường trường của vùng ngoại ô. Những tính năng mới mà Yamaha bổ sung cho X-Max 125 2018 bao gồm đèn pha công nghệ LED, cổng lấy điện 12V, khóa thông minh không cần chìa và màn hình LCD phụ cho bảng đồng hồ.
Hệ thống phanh ABS giờ đây được trang bị cho cả hai bánh chứ không riêng bánh trước như phiên bản cũ. X-Max 125 2018 vẫn sử dụng bánh trước 15” lắp lốp 120/70, bánh sau 14” lắp lốp 140/70 và có bình xăng dung tích 13 lít. Hành trình giảm xóc trước vẫn giữ nguyên ở mức 110 mm nhưng hành trình giảm xóc sau giảm từ 84 mm xuống còn 75 mm.
Yamaha đưa ra 4 tùy chọn màu sắc cho X-Max 125 2018 gồm đỏ, xanh dương, xám bạc, và xám đen. Thời điểm bán ra bắt đầu từ tháng 10 năm nay, giá chưa được công bố nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn một chút so với mức 4.295 Euro của X-Max 125 đời cũ.
Nguồn: Paultan
TIN LIÊN QUAN
Yamaha R3 thêm 3 tùy chọn màu sơn
Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh loại đĩa đơn, đường kính 298mm cho bánh trước và đĩa đơn đường kính 220mm cho bánh sau, tạo lực hãm tối đa và kiểm soát tốt.
Yamaha R9 hoàn toàn mới sẽ được ra mắt với động cơ 3 xi-lanh mạnh mẽ
Sau khi nhận được thành công từ mẫu Yamaha R7, dự án tiếp theo của hãng xe Nhật Bản đang nhận được nhiều quan tâm đó chính là sự phát triển và chuẩn bị...
Soi chi tiết xe tay ga 3 bánh Yamaha 3CT Prototype vừa ra mắt tại Châu Âu
Hãng xe máy Yamaha vừa phát triển một mẫu xe mới đó là chiếc xe ga Yamaha 3CT Prototype (xe nguyên mẫu) và sẽ lần đầu xuất hiện trước công chúng tại triển lãm EICMA 2018 tại Milan, Ý.
Yamaha R1 và R1M 2022 đã có giá bán tại Châu Á
Sau khi ra mắt của phiên bản WGP 60th Anniversary Edition dành cho R1 / R7 / R3 / R125 của YAMAHA tại Bắc Mỹ và Châu Âu, YAMAHA Nhật Bản cũng đã thông...
Yamaha Tmax 530 gã scooter đô con cực chất qua bản độ full option
Hệ thống lái được nâng cấp toàn diện không kém những đàn anh PKL bởi phụ kiện hàng hiệu như cặp cùm phanh Brembo RCS cho cảm giác thắng cực tốt nhờ và piston lớn hơn và độ chịu nhiệt tốt, kiểm soát góc nhìn đằng sau và giúp đầu xe gọn hơn thông qua
Yamaha XMAX 300 bản độ Scooter cộm cán tại xứ Chùa Vàng
Ngoài thiết kế hầm hố vốn có và những tính năng cao cấp được Yamaha trang bị, chủ nhân còn sửa đổi khá nhiều món đồ chơi cao cấp dành cho bản độ.
Yamaha giới thiệu TMax 2018 với các phiên bản SX Sport Edition, SX và DX
Cả hai sản phẩm Yamaha TMax SX và DX đều được thiết kế với sự quan tâm đặc biệt đến sự thoái mái của lái xe, tuy nhiên SX sẽ cung cấp cảm giác lái thể thao, trong khi đó DX lại nhấn mạnh chất lượng các chuyến đi.
Cận cảnh mô hình Yamaha YZF-R1S 2018 giá 349 triệu đồng
Kiểu dáng trên R1S được chia sẻ với mô hình YZF-R1M và YZF-R1 và lấy cảm hứng từ YZR-M1, mang lại hiệu quả khí động học tối đa. Bình nhiên liệu 4.5 gallon (17 lít) được thiết kế khá thon gọn.
THỦ THUẬT HAY
Cách tăng tốc download trên Chrome bằng Parallel Download
Tính năng Parallel Download chỉ có tác dụng khi tải tập tin nào đó có thời gian lớn hơn 2 giây. Khi đó, Google Chrome sẽ tạo ra 3 luồng tải để tăng tốc tải dữ liệu lên đáng kể. Mặc dù chưa thể sánh bằng 32 luồng tải của IDM, nhưng cũng là tín hiệu
Tải video chất lượng cao trên YouTube về iPhone với Siri Shortcuts
Với ứng dụng Siri Shortcuts có mặt trên iOS 12, chúng ta chỉ cần thao tác một vài bước đơn giản để tải video chất lượng cao trên YouTube về iPhone.
5 ứng dụng Android tuyệt nhất nên trải nghiệm trong thời gian này
Chúng ta lại tiếp tục có một cuối tuần nữa trong năm 2018. Và đây là một trong những thời gian tuyệt nhất để có thể đi chơi với bạn bè, về nhà nghỉ ngơi hoặc bỏ smartphone ra tìm các ứng dụng hay... Kho ứng dụng Android trên CH Play thì có hàng
Sửa lỗi BlueStacks chạy chậm, thêm RAM cho BlueStacks
BlueStacks là giả lập Android phổ biến nhất hiện nay, tuy nhiên, phần mềm này lại chạy khá ì ạch và ảnh hưởng không ít tới quá trình sử dụng của người dùng. Có một cách để các bạn có thể tăng tốc cho giả lập
Hướng dẫn và cách sử dụng Grab để gọi xe ôm trên điện thoại
Thay vì phải đi tìm xe ôm, mặc cả giá thì giờ đây bạn có thể gọi xe ôm thông qua Grab vô cùng nhanh chóng. Ngay sau khi biết địa điểm, tài xế sẽ liên hệ và tới tận nơi đón bạn.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá chi tiết Xiaomi Redmi 3S: Đáng lựa chọn trong phân khúc phổ thông
Xiaomi Redmi 3s là chiếc điện thoại thông minh chủ lực của hãng này ở thị trường trong nước và Ấn Độ, tuy nhiên ở Việt Nam vẫn chỉ mới có các sản phẩm xách tay. Thiết bị này được ra mắt với ý định của Xiaomi là thay thế cho chiếc Redmi 2 vẫn đang
Đánh giá Gionee S6s: Phá đảo phân khúc dưới 3,5 triệu đồng
Đánh giá chi tiết những điểm đáng đồng tiền bát gạo trên Gionee S6s. Sau khi giảm giá chính hãng đến cả triệu đồng, S6s liệu còn đáng mua ở phân...