Chiếc Yamaha Exciter 135 với các đồ độ UMA Racing đã quá quen thuộc với các biker tại Việt Nam. Nhưng mỗi chiếc Exciter độ theo mỗi kiểu khác nhau. Với chiếc Exciter 135 này được độ với mục đích phục vụ cho đường đua.
![]()
Exciter 135 độ Full UMA Racing phiên bản đường đua.
Được độ nhằm mục đích để đua trong đường đua nên chiếc Exciter 135 phải được tháo bớt các thành phần dư thừa như đèn pha, đèn xinhan,...Và thêm vào các bộ phận phục vụ đường đua như đồng hồ Koso nằm ở vị trí sườn giữa. Ngoài ra, chiếc xe còn được độ mâm Racing Boy 8 cây, phuộc độ bình dầu,..Dàn áo được độ 1 tông tím/ xanh kết hợp dàn tem UMA Racing.
Nhắc tới UMA Racing chắc sẽ không thể bỏ qua cục máy trái 62mm với Full Option của hãng UMA. Đáng chú ý chính là hệ thống Quickshift được Setup ngược so với nguyên bản bản hệ thống số.
Chúng ta cùng cảm nhận lực máy của chiếc xe này nhé.
Exciter 135 độ Full UMA Racing phiên bản đường đua.
Được độ nhằm mục đích để đua trong đường đua nên chiếc Exciter 135 phải được tháo bớt các thành phần dư thừa như đèn pha, đèn xinhan,...Và thêm vào các bộ phận phục vụ đường đua như đồng hồ Koso nằm ở vị trí sườn giữa. Ngoài ra, chiếc xe còn được độ mâm Racing Boy 8 cây, phuộc độ bình dầu,..Dàn áo được độ 1 tông tím/ xanh kết hợp dàn tem UMA Racing.
Nhắc tới UMA Racing chắc sẽ không thể bỏ qua cục máy trái 62mm với Full Option của hãng UMA. Đáng chú ý chính là hệ thống Quickshift được Setup ngược so với nguyên bản bản hệ thống số.
Chúng ta cùng cảm nhận lực máy của chiếc xe này nhé.
