Đầu năm 2022, Harley-Davidson (HD) đã giới thiệu cặp đôi Harley-Davidson Low Rider S và ST. Điểm khác biệt giữa 2 phiên bản này đó là Low Rider ST sở hữu chiều cao lớn hơn và được xây dựng theo xu hướng của “tall bike”.
![Harley-Davidson Low Rider S và Low Rider ST 2022 chính thức lộ diện]()
Harley-Davidson Low Rider S và Low Rider ST 2022 chính thức lộ diện.
![]()
Điều này khiến phuộc trước sở hữu hành trình tăng thêm 12,7 mm, trong khi chiều cao yên xe hiện cao hơn 19 mm so với 710 mm của Low Rider S tiêu chuẩn.
![]()
Bộ quây trước được gắn thêm kính chắn gió giúp tăng khả năng bảo vệ cho người lái, 2 túi ở yên sau có dung tích 53,8 lít và được thiết kế chỉ cần mở bằng một tay với người ngồi trên xe, ngoài ra còn dùng van điều tiết để đảm bảo không bị rung khi di chuyển.
![]()
Hệ thống treo trước ở cả 2 phiên bản giống nhau là loại hành trình ngược không thể điều chỉnh 43 mm, trong khi phuộc sau chỉ có thể điều chỉnh tải trước. Đĩa kép 300 mm với kẹp phanh 4pis ở trước, thông số bánh trước 19 inch và bánh sau 16 inch, ABS hiện là trang bị tiêu chuẩn.
![]()
![]()
Vị trí để chân và ghi đông cũng đã được điều chỉnh lại vị trí giúp người lái thoải mái hơn. Sức mạnh đến từ động cơ Milwaukee-Eight 117 V-twin 1.923cc, sản sinh 105 mã lực tại 5.020 vòng / phút và mô-men xoắn 168 Nm, thay thế cho Milwaukee-Eight 114 V-twin (1.868 cc, 93 mã lực, 155 Nm của mẫu xe năm 2021) với trọng lượng ướt tổng thể là 308 kg.
![]()
![]()
![]()
Có hai tùy chọn màu sắc có sẵn cho Low Rider S và ST, đó là Đen Vivid Black và Xám Gunship Grey. Về giá cả, tại thị trường quê nhà của HD, giá Low Rider ST bắt đầu từ 21.749 USD (493 triệu đồng) cho phiên bản màu Đen Vivid Black và 22.199 USD (504 triệu đồng) cho màu xám Gunship Grey.
![]()
![]()
Nguồn: paultan
Harley-Davidson Low Rider S và Low Rider ST 2022 chính thức lộ diện.
Low Rider ST 2022
Ở phiên bản mới Low Rider ST 2022 khi được tăng chiều cao yên theo xu hướng “tall bike”, nhằm mục đích tăng khoảng sáng gầm khi vào cua, Low Rider ST còn được lắp các túi yên ở khung phụ, trong khi hệ thống treo sau monoshock cũng cao hơn so với dòng Softail tiêu chuẩn.
Điều này khiến phuộc trước sở hữu hành trình tăng thêm 12,7 mm, trong khi chiều cao yên xe hiện cao hơn 19 mm so với 710 mm của Low Rider S tiêu chuẩn.
Bộ quây trước được gắn thêm kính chắn gió giúp tăng khả năng bảo vệ cho người lái, 2 túi ở yên sau có dung tích 53,8 lít và được thiết kế chỉ cần mở bằng một tay với người ngồi trên xe, ngoài ra còn dùng van điều tiết để đảm bảo không bị rung khi di chuyển.
Low Rider S 2022
Đối với phiên bản Low Rider S 2022, monoshock cũng được tăng hành trình giúp mang lại khoảng sáng gầm xe cao hơn. Thay vì bộ quây trang bị kính chắn gió trên Low Rider ST, Low Rider S sử dụng kính chắn gió nhỏ hơn, trong khi đồng hồ kỹ thuật số dạng tròn giờ đây đã chuyển từ vị trí nằm trên bình xăng ở người tiền nhiệm lên phía trên tay lái.
Hệ thống treo trước ở cả 2 phiên bản giống nhau là loại hành trình ngược không thể điều chỉnh 43 mm, trong khi phuộc sau chỉ có thể điều chỉnh tải trước. Đĩa kép 300 mm với kẹp phanh 4pis ở trước, thông số bánh trước 19 inch và bánh sau 16 inch, ABS hiện là trang bị tiêu chuẩn.
Vị trí để chân và ghi đông cũng đã được điều chỉnh lại vị trí giúp người lái thoải mái hơn. Sức mạnh đến từ động cơ Milwaukee-Eight 117 V-twin 1.923cc, sản sinh 105 mã lực tại 5.020 vòng / phút và mô-men xoắn 168 Nm, thay thế cho Milwaukee-Eight 114 V-twin (1.868 cc, 93 mã lực, 155 Nm của mẫu xe năm 2021) với trọng lượng ướt tổng thể là 308 kg.
Có hai tùy chọn màu sắc có sẵn cho Low Rider S và ST, đó là Đen Vivid Black và Xám Gunship Grey. Về giá cả, tại thị trường quê nhà của HD, giá Low Rider ST bắt đầu từ 21.749 USD (493 triệu đồng) cho phiên bản màu Đen Vivid Black và 22.199 USD (504 triệu đồng) cho màu xám Gunship Grey.
![[Video] Đánh giá hiệu năng Asus ZenFone Max - đa nhiệm tốt pin trâu](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-02/thumbs/14560222511video-danh-gia-hieu-nang-asus-zenfone-max-da-nhiem-tot-pin-trau-01.jpeg)