Future độ biến bản thân trông phá cách hơn bằng dàn chân táo bạo!

Phiên bản Future độ trong bài viết ngày hôm nay đã có một màn biến hình vô cùng khó đỡ, từ một chiếc xe số phổ thông trở thành một bản độ phá cách và táo bạo. Chắc chắn sẽ không thể nào làm cho các bạn thất vọng khi cùng mình ngắm nhìn và tìm hiểu về chiếc Future độ này.

Future độ biến bản thân trông phá cách hơn bằng dàn chân táo bạo!

Future độ biến bản thân trông phá cách hơn bằng dàn chân táo bạo!


​Như nhiều người anh em chơi Future độ khác, chủ nhân cũng đã nâng cấp bộ cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta nhằm giúp cho dàn tay lái trở nên thể thao và chất chơi hơn. Nhưng khi gắn cùm thắng này lên chiếc Future độ thì chắc chắn sẽ cần phải tiến hành cắt gọt dàn áo. Vừa để không bị cạ cấn mà còn có thể sử dụng hai núm chỉnh đặc biệt là núm chỉnh chế độ thắng và núm chỉnh độ xa/gần của tay thắng.

​Mâm nguyên bản đã không còn góp mặt trên chiếc Future độ nữa mà thay vào đó là bộ mâm K7, nổi bật với vẻ bề ngoài được nhà sản xuất xử lí sao cho giống với những dòng mâm CNC chẳng hạn như màu sắc và đường viền.
​Tiếp dầu cho chú heo Frando Billet 4 piston phiên bản Racing ở dàn chân trước là cọng dây Hel bấm đầy đầu Earl's và chiếc ngắt dầu xanh dương xịn xò. Đĩa thắng trước sử dụng đĩa thắng kích thước lớn và có thêm tán Inox điểm xuyến.

​Bộ lốc máy nguyên bản đã được khoác lên mình màu vàng đồng cứng cáp và thu hút, chưa hết còn bổ sung thêm một chiếc ống thông nhớt. Dĩ nhiên mình cũng sẽ không thể quên giới thiệu cho các bạn về bộ cổ Titan sắc sảo, tăng độ hiệu quả trong quá trình tản nhiệt.


​Do đã nâng cấp một hệ thống thắng đĩa chất lượng cho dàn chân sau chiếc Future độ nên anh chủ đã lắp đặt thêm một chiếc pen đạp để giúp cho hiệu suất kiểm soát phanh trở nên chuẩn xác hơn. Hệ thống thắng này là sự kết hợp giữa đĩa thắng kiểu và heo thắng Frando 2 piston, sở hữu tông màu y hệt với chú heo cơ bắp đằng trước.


​Dàn chân sau đã trở nên cứng cáp và chắc chắn hơn nhờ có cặp phuộc YSS G-Series chất lượng. Dù đẹp mắt là vậy, nhưng điều đáng buồn là nó chỉ có thể điều chỉnh được độ nén lò xo và không thể can thiệp chỉnh vào nhịp độ nén xuống của phuộc cũng như nhịp độ hồi của phuộc.

​Trên đây là một góc ảnh tổng thể của chiếc Future độ, anh em có thể ngắm nhìn tất cả những món đồ chơi trên xe.
Nguồn ảnh : Văn Thảo
Từ khoá : future độ

TIN LIÊN QUAN

Future độ biển số khủng vô tình để lộ hàng tá trang bị đỉnh cao

Bộ ảnh Future độ chất như nước cất này mình đã sưu tầm được từ tay anh Nguyễn Văn Tân, một tay chuyên mua bán xe máy biển số đẹp nức tiếng và đã vô...

Future độ làm bao người đắm say bởi vẻ ngoài nuột nà gợi cảm

Phiên bản Future độ này chính là một phiên bản mang đậm màu sắc Thái Lan nhất mà mình từng bắt gặp khi sở hữu rất nhiều món đồ chơi độc đáo, theo hơi...

Siêu phẩm Future 125 độ full dàn chân hoàng kim

Siêu phẩm Future 125 thế hệ đèn led này được xây dựng lại theo phong cách full kiểng, bằng những món đồ chơi hàng hiệu đã biến hóa chiếc xe theo một...

Future 125 dọn nhẹ sương sương để ăn tết

Future 125 có chung nền tảng với dòng Wave 125 ở thị trường Thái Lan, tuy nhiên những xe nhập khẩu ở nước ta có giá bán khá cao, thường thì các tay chơi xe sẽ dọn lại mô phỏng theo mẫu mã ở nước bạn là chính, tương đối là khá giống nhưng có giá

Future độ biển LỤC QUÝ làm người xem sốc nặng với hàng loạt đồ hiệu

Chiếc Future độ mà các bạn sắp cùng mình tìm hiểu chắc chắn sẽ đem đến cho mọi người cảm giác trầm trồ và phấn khích khó tả. Nhất là khi các bạn có cơ...

Future 1 độ tới nái no fake nhìn là ghiền

Future 1 đã bước tới tuổi đời thứ 18 nhưng không ít người vẫn gắn bó cho tới bây giờ, số ít còn đầu tư mạnh để dọn lại chiếc xế yêu của mình thật hoàn hảo và mạnh mẽ ví như chiếc Future 1 độ dưới đây. ...

Chiếc Future độ của một người chủ chịu chi

Chiếc xe Future hôm nay chắc chắn sẽ khiến anh em kinh ngạc cực độ với cặp mâm hơn 20 triệu đồng của nó. Nó được dựng ở một vị trí vắng vẻ ở trong nhà, thể hiện vị trí độc tôn của mình trong lòng anh chủ. Chiếc Future độ của một người chủ chịu chi

Future 125 độ tinh tế với loạt đồ chơi cao cấp

Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh quen thuộc của dây dầu Galfer trang bị các ngắt dầu CNC, heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng cùng đĩa Braketech đi kèm thớt lòng CNC

THỦ THUẬT HAY

Bạn đã biết cách ghi âm bí mật trên iPhone chưa? Hãy thử ngay tính năng này

Ghi âm bí mật là một tính năng ẩn có trên hệ điều hành iOS của iPhone, nó được dùng để ghi lại một cuộc hội thoại hay bất cứ điều gì mà không bị phát hiện. Đây chắc hẳn là tính năng cần thiết cho nhiều người dùng

Hướng dẫn cách xem lượng điện tiêu thụ trong tháng bằng điện thoại

Có nhiều cách xem lượng điện tiêu thụ trong tháng của gia đình. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách xem. Trong bài viết ngày Viettel Store sẽ mách bạn 4 cách kiểm tra lượng điện tiêu thụ và số tiền điện cần thanh

Google Calendar những tiện ích nhỏ mà bạn chưa biết

Hầu hết các thủ thuật này áp dụng được cả cho dịch vụ Google Calendar miễn phí và bản đi kèm với bộ ứng dụng trực tuyến trả tiền Google Apps for Business.

Những mẹo duy trì kết nối với mạng di động ở trong nhà

Trước khi tìm ra giải pháp cho vấn đề tiếp sóng di động kém, bạn cần biết điều gì gây ra vấn đề đó. Rõ ràng nhất là khoảng cách. Khi cột sóng di động gần nhất cũng cách bạn một quãng đường xa, dĩ nhiên điện thoại của

Hướng dẫn cách kiểm tra sự an toàn của email

Hiện nay hacker vô cùng nguy hiểm với những kỹ năng cao siêu có thể tấn công nhiều doanh nghiệp, tổ chức có trình độ công nghệ thông tin cao. Chính vì vậy tài khoản email cá nhân không quá khó đối với hacker chuyên

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá chi tiết​ về LG G7 One mới ra mắt

Khá giống với phiên bản gốc, LG G7 One sở hữu thiết kế nhôm nguyên khối và có khả năng kháng nước, bụi bẩn chuẩn IP68. LG cũng áp dụng thiết kế kính mờ cho chiếc điện thoại nhưng nhìn vào có vẻ giống plastic hơn. Ngoài

Volvo XC90 Excellence: Lựa chọn thú vị trong phân khúc SUV hạng sang

Volvo là một trong những hãng xe sang làm tốt nhất ở khoản nội thất xe. Họ tạo ra những không gian vừa rộng rãi, thoáng đãng nhưng lại rất ấm cúng và thân thiện với hành khách bên trong.