Chúng ta lại cùng nhau du lịch sang đất Thái, cùng nhau nhìn ngắm bản độ Honda Wave 125i lấy tông màu đỏ trắng làm chủ đạo, kết hợp cùng đồ chơi kiểng cực chất để xe trở nên khác biệt và có nhiều hiệu năng hơn trong quá trình trải nghiệm.
![Wave 125 nét đẹp trắng đỏ làm bê mẫn người xem]()
Wave 125 nét đẹp trắng đỏ làm bê mẫn người xem
![]()
![]()
Phần đầu xe có thêm cùm tăng tốc CNC của Thái giúp rút ngắn hành trình ga. Trên ghi đông phải còn có sự xuất hiện của cùm thắng Brembo Classic, phiên bản này ráp vào các dòng xe đầu bít không cần phải cắt khoét dàn áo nhưng vẫn sử dụng bình dầu rời, chính vì vậy chủ xe phải khoét lỗ tròn phía trên để bắt bình dầu
![]()
Kết nối cho dàn chân trước thêm mạnh mẽ chính là heo dầu kiểu Brembo Moto3 2pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng đồ chơi size 220mm lòng đen nhấn nhá bằng 4 chú ốc Gr5 xanh lục bảo. Để bắt được phần đĩa thắng này chủ xe phải bắt thêm thớt lòng CNC nằm âm phía sau.
![]()
![]()
Động cơ được chăm sóc sạch sẽ thêm vào đó là rất nhiều đồ chơi như nắp xú bắp CNC nè, cổ pô Titan tạo hình theo phong cách riêng của chủ xe. Cần đạp máy K-tech ôm gọn gàng theo dàn áo nhưng chỉ để làm kiểng thôi không đạp máy được nha các bạn
![]()
Mở yên lên thì ta thấy rất nhiều ốc Salaya cố định trên cảng và thùng đồ. Nắp bình xăng CNC phải chơi màu xanh mới chịu
![]()
![]()
![]()
Phần dàn áo là theo đời Wave 125i mới nhất hiện nay với tông màu trắng đỏ, bợ cổ đỏ nhưng chủ xe đã chỉnh lại phần da yên có thêm màu đen và hộc gió hai bên sơn lại trắng
![]()
![]()
Giảm xóc sau sử dụng dòng Showa bình dầu liền của Honda CB tuy có chiều cao tương đối như phuộc zin Wave - Future, nhưng do phần chân dưới quá ngắn nên buộc lòng ta phải cắt khoét phần cacte để không cạ vào lò xo phuộc
Wave 125 nét đẹp trắng đỏ làm bê mẫn người xem
Phần đầu xe có thêm cùm tăng tốc CNC của Thái giúp rút ngắn hành trình ga. Trên ghi đông phải còn có sự xuất hiện của cùm thắng Brembo Classic, phiên bản này ráp vào các dòng xe đầu bít không cần phải cắt khoét dàn áo nhưng vẫn sử dụng bình dầu rời, chính vì vậy chủ xe phải khoét lỗ tròn phía trên để bắt bình dầu
Kết nối cho dàn chân trước thêm mạnh mẽ chính là heo dầu kiểu Brembo Moto3 2pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng đồ chơi size 220mm lòng đen nhấn nhá bằng 4 chú ốc Gr5 xanh lục bảo. Để bắt được phần đĩa thắng này chủ xe phải bắt thêm thớt lòng CNC nằm âm phía sau.
Động cơ được chăm sóc sạch sẽ thêm vào đó là rất nhiều đồ chơi như nắp xú bắp CNC nè, cổ pô Titan tạo hình theo phong cách riêng của chủ xe. Cần đạp máy K-tech ôm gọn gàng theo dàn áo nhưng chỉ để làm kiểng thôi không đạp máy được nha các bạn
Mở yên lên thì ta thấy rất nhiều ốc Salaya cố định trên cảng và thùng đồ. Nắp bình xăng CNC phải chơi màu xanh mới chịu
Phần dàn áo là theo đời Wave 125i mới nhất hiện nay với tông màu trắng đỏ, bợ cổ đỏ nhưng chủ xe đã chỉnh lại phần da yên có thêm màu đen và hộc gió hai bên sơn lại trắng
Giảm xóc sau sử dụng dòng Showa bình dầu liền của Honda CB tuy có chiều cao tương đối như phuộc zin Wave - Future, nhưng do phần chân dưới quá ngắn nên buộc lòng ta phải cắt khoét phần cacte để không cạ vào lò xo phuộc
