Đúng như tên gọi (LX là số La Mã 60), Vespa LX được ra mắt vào năm 2006 đúng dịp kỷ niệm 60 năm thương hiệu xe tay ga cổ điển này ra đời. Kể từ đó tới nay LX đã được thay thế bằng đàn em Vespa Primavera nhưng tại nhiều thị trường trên Thế giới, chiếc xe vẫn tồn tại trong dòng sản phẩm bởi thiết kế không tuổi của mình. Ở Ấn Độ, LX mang một tên gọi khác là VXL và hiện vẫn đang được bán trên thị trường với 2 phiên bản 125 cùng 150, với phần đầu được cập nhật đèn pha LED cùng bảng đồng hồ tương tự Vespa Primavera.
![Sau 15 năm Vespa LX lại được lôi ra để làm bản kỷ niệm 75 năm đặc biệt như “đàn em” Primavera]()
Sau 15 năm, hiện tại Vespa đang tiếp tục kỷ niệm sinh nhật 75 tuổi. Chính vì vậy tại Ấn Độ, hãng cũng đã tung ra các phiên bản đặc biệt 75th Anniversary cho Vespa VXL. Cũng giống như những chiếc Primavera hay GTS 75th Anniversary tại thị trường quốc tế, VXL được sơn màu vàng đặc biệt 'Giallo 75th', gợi nhớ về màu sắc của những chiếc Vespa từ thập niên 40 của Thế kỷ XX cùng con số 75 ở hai bên hông và chắn bùn. Một logo 75 năm cũng được gắn ở góc dưới bên phải nắp cốp trước của chiếc xe.
![]()
![]()
Bên cạnh đó, Vespa VXL cũng được trang bị sẵn các phụ kiện như baga sau kèm túi da hình tròn có khả năng tháo rời và kính chắn gió trung màu khói. Ngoài những đặc điểm nêu trên, chiếc xe không có sự khác biệt so với các bản VXL thường. Cung cấp sức mạnh cho Vespa VXL 150 là khối động cơ xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng không khí với dung tích thực 149cc, cho công suất 10,47 mã lực tại tua máy 7.600rpm và mô-men xoắn cực đại 10,6Nm tại 5.500rpm.
![]()
Động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải BS6 mới nhất của Ấn Độ và được thiết kế để tiết kiệm xăng nhất có thể - đó là lý do khiến nó có hiệu năng khá khiêm tốn so với một mẫu xe 150cc. Phiên bản 125cc thậm chí còn yếu hơn khi chỉ đạt 9,92 mã lực và and 9.60Nm. Chiếc xe được trang bị phanh đĩa trước với hệ thống chống bó cứng ABS và phanh đùm sau. Tại Ấn Độ, giá bán lần lượt cho Vespa VXL 125 và 150 bản 75th Anniversary là 125.996 và 139.090 Rupee (tương đương 38 và 42 triệu đồng).
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Sau 15 năm, hiện tại Vespa đang tiếp tục kỷ niệm sinh nhật 75 tuổi. Chính vì vậy tại Ấn Độ, hãng cũng đã tung ra các phiên bản đặc biệt 75th Anniversary cho Vespa VXL. Cũng giống như những chiếc Primavera hay GTS 75th Anniversary tại thị trường quốc tế, VXL được sơn màu vàng đặc biệt 'Giallo 75th', gợi nhớ về màu sắc của những chiếc Vespa từ thập niên 40 của Thế kỷ XX cùng con số 75 ở hai bên hông và chắn bùn. Một logo 75 năm cũng được gắn ở góc dưới bên phải nắp cốp trước của chiếc xe.
Bên cạnh đó, Vespa VXL cũng được trang bị sẵn các phụ kiện như baga sau kèm túi da hình tròn có khả năng tháo rời và kính chắn gió trung màu khói. Ngoài những đặc điểm nêu trên, chiếc xe không có sự khác biệt so với các bản VXL thường. Cung cấp sức mạnh cho Vespa VXL 150 là khối động cơ xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng không khí với dung tích thực 149cc, cho công suất 10,47 mã lực tại tua máy 7.600rpm và mô-men xoắn cực đại 10,6Nm tại 5.500rpm.
Động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải BS6 mới nhất của Ấn Độ và được thiết kế để tiết kiệm xăng nhất có thể - đó là lý do khiến nó có hiệu năng khá khiêm tốn so với một mẫu xe 150cc. Phiên bản 125cc thậm chí còn yếu hơn khi chỉ đạt 9,92 mã lực và and 9.60Nm. Chiếc xe được trang bị phanh đĩa trước với hệ thống chống bó cứng ABS và phanh đùm sau. Tại Ấn Độ, giá bán lần lượt cho Vespa VXL 125 và 150 bản 75th Anniversary là 125.996 và 139.090 Rupee (tương đương 38 và 42 triệu đồng).
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
