Nếu là Fan cứng của Exciter 150 bạn không thể không xem qua chiếc xe độ này, chiếc xe đã được bạn Kim Đài dọn lại phong cách kiểng mới lạ khi kết hợp với một số phụ tùng chính hãng Honda để khắc phục nhược điểm trên mẫu Exciter.
![Exciter 150 hoàn thiện dàn chân để chinh phục những chuyến đi đường dài]()
Exciter 150 hoàn thiện dàn chân để chinh phục những chuyến đi đường dài
![]()
Nói trước dàn áo, chiếc xe khoác cho mình full màu đen kết hợp cùng bộ tem Monster phong cách quen thuộc của Yamaha. Hòa cùng những chi tiết đồ chơi mà mình sẽ liệt kê bên dưới tạo nên bản Exciter hài hòa cả về ngoại hình lẫn hiệu năng.
![]()
.
![]()
Khi nhắc tới Exciter nhiều bạn sẽ rất chán phần phuộc trước của mẫu xe này quá yếu lại hay có những âm thanh khó chịu. Nhưng các anh em chơi xe hiện nay đã khắc phục được nó bằng việc sử dụng chảng ba của LCM cộng với phuộc dưới của LCM hoặc phuộc theo xe của Winner 150 hay Winner X đều được
![]()
Phần đĩa trước đồ chơi mang kích thước 245mm nên phần heo dầu zin muốn bắt được lên phuộc Winner X phải sử dụng pat heo CNC
![]()
Phía sau cũng có một sản phẩm nữa của Honda đó chính là xi nhan rời. Được sử dụng trên Winner X và Vario, chúng ta có thể sử dụng nó để mod làm xi nhan rời cho Exciter 150 cũng rất dễ ráp và cho độ thẩm mỹ rất cao, hoàn thiện thêm vẻ đẹp cho phần đuôi sau của Ex150.
![]()
Còn gì nữa nào, bộ cảng Givi to lớn kiên cố tạo cho xe có thêm vị trí để hành trang trong những chuyến đi tour nhiều ngày.
![]()
Dàn chân hạ xuống bánh nhỏ sử dụng mâm Kozi kết hợp cùng vỏ Michelin City Grip pro. Kiểu dáng cánh mâm tương tự như mâm zin nhưng size nhỏ hơn dành cho các bạn thích đi bánh bé.
Hình ảnh của Kim Đài
Exciter 150 hoàn thiện dàn chân để chinh phục những chuyến đi đường dài
Nói trước dàn áo, chiếc xe khoác cho mình full màu đen kết hợp cùng bộ tem Monster phong cách quen thuộc của Yamaha. Hòa cùng những chi tiết đồ chơi mà mình sẽ liệt kê bên dưới tạo nên bản Exciter hài hòa cả về ngoại hình lẫn hiệu năng.
Khi nhắc tới Exciter nhiều bạn sẽ rất chán phần phuộc trước của mẫu xe này quá yếu lại hay có những âm thanh khó chịu. Nhưng các anh em chơi xe hiện nay đã khắc phục được nó bằng việc sử dụng chảng ba của LCM cộng với phuộc dưới của LCM hoặc phuộc theo xe của Winner 150 hay Winner X đều được
Phần đĩa trước đồ chơi mang kích thước 245mm nên phần heo dầu zin muốn bắt được lên phuộc Winner X phải sử dụng pat heo CNC
Phía sau cũng có một sản phẩm nữa của Honda đó chính là xi nhan rời. Được sử dụng trên Winner X và Vario, chúng ta có thể sử dụng nó để mod làm xi nhan rời cho Exciter 150 cũng rất dễ ráp và cho độ thẩm mỹ rất cao, hoàn thiện thêm vẻ đẹp cho phần đuôi sau của Ex150.
Còn gì nữa nào, bộ cảng Givi to lớn kiên cố tạo cho xe có thêm vị trí để hành trang trong những chuyến đi tour nhiều ngày.
Dàn chân hạ xuống bánh nhỏ sử dụng mâm Kozi kết hợp cùng vỏ Michelin City Grip pro. Kiểu dáng cánh mâm tương tự như mâm zin nhưng size nhỏ hơn dành cho các bạn thích đi bánh bé.
Hình ảnh của Kim Đài
