Cách in đơn hàng Shopee trên điện thoại đơn giản, nhanh chóng
R15V4 liệu có thực sự cần đến Quickshifter và Traction Control?
R15V4 chính là mẫu Sportbike phân khối nhỏ vừa mới được Yamaha trình làng, sở hữu cho mình hai công nghệ 'cực phẩm' chính là Quickshifter và Traction Control độc nhất trong phân khúc. Nhờ 2 công nghệ này mà R15V4 nhận được rất nhiều sự chú ý và quan tâm của người tiêu dùng, nhưng liệu hai trang bị này có thực sự cần thiết khi trang bị trên R15V4?
![R15V4 liệu có thực sự cần đến Quickshifter và Traction Control?]()
R15V4 liệu có thực sự cần đến Quickshifter và Traction Control?
![]()
R15V4 phiên bản Xanh GP và R15M chính là 2 phiên bản được Yamaha trang bị công nghệ Quickshifter. Một công nghệ cho phép người lái có thể sang số một cách vô cùng dễ dàng trong quá trình tăng tốc mà không cần sử dụng tới côn và thao tác giảm ga như cách sang số truyền thống.
R15V4 khi sở hữu Quickshifter thì chắc chắn sẽ cho khả năng vận hành tối ưu hơn khi chạy ở tua máy cao, nhưng suy cho cùng điều đó có quan trọng hay không khi chủ yếu đa số người tiêu dùng quan tâm tới những chiếc Sportbike như R15V4 chỉ vì ngoại hình thể thao và mang trên mình phong cách giống với những mẫu Super Sport như R1 hoặc R7.
Thật sự chỉ có các tay đua hay những người chạy xe chuyên nghiệp thì mới tận hưởng được hết hiệu năng của công nghệ Quickshifter mang lại. Việc sử dụng thuần thục hệ thống sang số nhanh này cần phải có kinh nghiệm, kỹ năng và sử dụng đúng thời điểm thì mới khai thác được hết hiệu năng mà công nghệ này mang lại. Còn với người tiêu dùng bình thường trong điều kiện di chuyển thông thường thì công nghệ này chỉ mang đến trải nghiệm thú vị và mới lạ hơn khi có thể sang số nhanh hơn mà không cần phải bóp côn.
![]()
Vì thế với việc R15V4 (màu Xanh GP) và R15M được trang bị Quickshifter, nên chúng có thể sẽ trở thành những chiếc xe tuyệt vời để các tay nài luyện tập trong sân đua. Nơi có thể phát huy hết công dụng vốn có của công nghệ Quickshifter.
![]()
R15V4 ở tất cả mọi phiên bản đều sẽ có sự góp mặt của trang bị Traction Control (hệ thống kiểm soát độ bám đường). Hệ thống này có tác dụng đo lường số vòng quay của hai bánh trước sau (dựa trên mắt đọc ABS).
Nếu cùng trong một thời điểm, vận tốc bánh sau chênh lệch với bánh trước thì Traction Control sẽ can thiệp vào động cơ để giảm sức kéo ở bánh sau lại. Sao cho ngang bằng với vận tốc của bánh trước để triệt tiêu hiện tượng trượt bánh nguy hiểm cho người lái.
![]()
Nhưng R15V4 suy cho cùng cũng chỉ là một chiếc xe có dung tích 155cc, dựa vào sức héo của động cơ rất khó để xảy ra tình trạng trượt bánh dù cho là đường ướt. Giả sử nếu tình trạng trượt bánh có xảy ra thật thì khi ấy bạn phải ở trong một điều kiện vô cùng đặc biệt, chẳng hạn như bạn đang lái R15V4 trên một con đường đổ đầy dầu nhớt và dung dịch tẩy rửa thì lúc đó Traction Control mới 'có đất dụng võ'.
Người lái R15V4 nếu sử dụng xe trong những điều kiện đường xấu, đầy sỏi đá và gồ ghề thì nhất định phải cần tắt Traction Control. Bởi vì nếu không tạm tắt đi, chắc chắc Traction Control lúc này sẽ đem lại cho bạn cảm giác khó chịu khi 'vật vã' trong quá trình leo dốc, do lực kéo của động cơ đã bị Traction Control giảm đi đáng kể do mặt đường không đủ độ bám.
![]()
R15V4 thực tế cũng sẽ hiếm khi bắt gặp tình trạng trượt bánh khi phanh động cơ (dồn số gấp). Bởi vì chuyện đó đã có bộ nồi chống trượt Assist & Slipper clutch lo liệu.
![]()
R15V4 được Yamaha trang bị Quickshifter và Traction Control bởi vì nó sẽ giúp cho mẫu xe này nổi bật hơn tất cả các dòng xe khác trong phân khúc, từ đó thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng.
Nhưng theo ý kiến của mình thì 2 trang bị trên thực sự hơi dư thừa nếu đặt lên một mẫu xe 155cc như R15V4, trong khi Yamaha R3 thì bị 'bỏ xó' vì cả bộ nồi chống trượt bộ nồi chống trượt Assist & Slipper clutch cũng không có.
R15V4 liệu có thực sự cần đến Quickshifter và Traction Control?
R15V4 khi sở hữu Quickshifter thì liệu cảm giác lái có trở nên thú vị hơn?
R15V4 phiên bản Xanh GP và R15M chính là 2 phiên bản được Yamaha trang bị công nghệ Quickshifter. Một công nghệ cho phép người lái có thể sang số một cách vô cùng dễ dàng trong quá trình tăng tốc mà không cần sử dụng tới côn và thao tác giảm ga như cách sang số truyền thống.
R15V4 khi sở hữu Quickshifter thì chắc chắn sẽ cho khả năng vận hành tối ưu hơn khi chạy ở tua máy cao, nhưng suy cho cùng điều đó có quan trọng hay không khi chủ yếu đa số người tiêu dùng quan tâm tới những chiếc Sportbike như R15V4 chỉ vì ngoại hình thể thao và mang trên mình phong cách giống với những mẫu Super Sport như R1 hoặc R7.
Thật sự chỉ có các tay đua hay những người chạy xe chuyên nghiệp thì mới tận hưởng được hết hiệu năng của công nghệ Quickshifter mang lại. Việc sử dụng thuần thục hệ thống sang số nhanh này cần phải có kinh nghiệm, kỹ năng và sử dụng đúng thời điểm thì mới khai thác được hết hiệu năng mà công nghệ này mang lại. Còn với người tiêu dùng bình thường trong điều kiện di chuyển thông thường thì công nghệ này chỉ mang đến trải nghiệm thú vị và mới lạ hơn khi có thể sang số nhanh hơn mà không cần phải bóp côn.
Vì thế với việc R15V4 (màu Xanh GP) và R15M được trang bị Quickshifter, nên chúng có thể sẽ trở thành những chiếc xe tuyệt vời để các tay nài luyện tập trong sân đua. Nơi có thể phát huy hết công dụng vốn có của công nghệ Quickshifter.
R15V4 được trang bị Traction Control có phải là hơi dư thừa?
R15V4 ở tất cả mọi phiên bản đều sẽ có sự góp mặt của trang bị Traction Control (hệ thống kiểm soát độ bám đường). Hệ thống này có tác dụng đo lường số vòng quay của hai bánh trước sau (dựa trên mắt đọc ABS).
Nếu cùng trong một thời điểm, vận tốc bánh sau chênh lệch với bánh trước thì Traction Control sẽ can thiệp vào động cơ để giảm sức kéo ở bánh sau lại. Sao cho ngang bằng với vận tốc của bánh trước để triệt tiêu hiện tượng trượt bánh nguy hiểm cho người lái.
Nhưng R15V4 suy cho cùng cũng chỉ là một chiếc xe có dung tích 155cc, dựa vào sức héo của động cơ rất khó để xảy ra tình trạng trượt bánh dù cho là đường ướt. Giả sử nếu tình trạng trượt bánh có xảy ra thật thì khi ấy bạn phải ở trong một điều kiện vô cùng đặc biệt, chẳng hạn như bạn đang lái R15V4 trên một con đường đổ đầy dầu nhớt và dung dịch tẩy rửa thì lúc đó Traction Control mới 'có đất dụng võ'.
Người lái R15V4 nếu sử dụng xe trong những điều kiện đường xấu, đầy sỏi đá và gồ ghề thì nhất định phải cần tắt Traction Control. Bởi vì nếu không tạm tắt đi, chắc chắc Traction Control lúc này sẽ đem lại cho bạn cảm giác khó chịu khi 'vật vã' trong quá trình leo dốc, do lực kéo của động cơ đã bị Traction Control giảm đi đáng kể do mặt đường không đủ độ bám.
R15V4 thực tế cũng sẽ hiếm khi bắt gặp tình trạng trượt bánh khi phanh động cơ (dồn số gấp). Bởi vì chuyện đó đã có bộ nồi chống trượt Assist & Slipper clutch lo liệu.
Vậy R15V4 tại sao lại được Yamaha trang bị 2 công nghệ trên?
R15V4 được Yamaha trang bị Quickshifter và Traction Control bởi vì nó sẽ giúp cho mẫu xe này nổi bật hơn tất cả các dòng xe khác trong phân khúc, từ đó thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng.
Nhưng theo ý kiến của mình thì 2 trang bị trên thực sự hơi dư thừa nếu đặt lên một mẫu xe 155cc như R15V4, trong khi Yamaha R3 thì bị 'bỏ xó' vì cả bộ nồi chống trượt bộ nồi chống trượt Assist & Slipper clutch cũng không có.
TIN LIÊN QUAN
Yamaha R15V4 sẽ chính thức ra mắt trong ngày hôm nay 01/12
R15V4 chính là mẫu xe đang được Yamaha bí mật chuẩn bị cho một màn ra mắt hoành tráng lệ, hứa hẹn sẽ làm cho những anh em đang trông chờ mẫu xe này cảm...
Cận cảnh R15V4 vừa mới cập bến tại đại lý Yamaha
Yamaha R15V4 hiện nay đang thu hút được sự quan tâm mạnh mẽ từ mọi phía dư luận, khiến cho biết bao nhiêu anh em yêu thích dòng xe này phải chờ đợi sự...
Yamaha R15V4 chính thức được ra mắt, giá từ 52 triệu đồng!
R15V4 và R15M đã chính thức được Yamaha ra mắt cách đây vài giờ, nhằm thỏa mãn sự mong đợi của toàn thể người hâm mộ Yamaha trên toàn thế giới. Lần này...
Yamaha R15V4 và R15M chính thức trình làng, giá siêu tốt từ 61,6 triệu đồng
Yamaha R15V4 và R15M ở thời điểm hiện tại đang thực sự ở rất gần với tầm tay của chúng ta, khi hai mẫu xe này vừa có một màn ra mắt hoành tráng lệ tại...
R15V4 và R15V3: Đời mới liệu có đủ khả năng 'qua mặt' đời cũ?
R15V4 hiện đang chính là một từ khóa vô cùng sôi nổi trên tất cả các trang tin tức về xe cộ trên toàn thế giới, sau màn ra mắt đầy ngoạn mục từ phía...
Yamaha R15V4 2022 và Honda CBR150R 2022 trên bàn cân thông số
Cùng với việc tiết lộ Yamaha R15 V4 2022 tại thị trường Ấn Độ và Honda CBR150R 2022 tại Thái Lan. Hôm nay chúng ta hãy cùng so sánh thông số kỹ thuật...
Lộ diện những bản độ táo bạo của Yamaha R15V4 mới
Sau khi Yamaha R15V4 phiên bản thứ 4 vừa ra mắt chính thức tại Ấn Độ, nhiều người hâm mộ đã bình luận, phản hồi rất tốt về ngoại hình và các tính năng...
R15V4 và CBR150R - Ra mắt cùng năm nhưng xe nào vượt trội hơn?
R15V4 và CBR150R hiện đang là hai mẫu xe tạo nên những cuộc tranh cãi nảy lửa trên tất cả diễn đàn mạng xã hội khi được các anh em đem ra so sánh. Vì...
THỦ THUẬT HAY
Lưu lại ngay cách đồng bộ danh bạ trên điện thoại Samsung vào tài khoản Google
Bạn là người thường xuyên sử dụng điện thoại để liên lạc với các đối tác trong công việc. Bạn muốn lưu lại các số điện thoại hiện đang có trong danh bạ để phòng trường hợp điện thoại của bạn bị hỏng, bị đánh cắp hay
7 thói quen tuyệt đối không nên làm sau khi thức dậy vào buổi sáng
Dậy sớm nhưng vẫn không thay đổi 7 thói quen này thì buổi sáng của bạn vẫn rất mệt mỏi và chỉ muốn quay trở lại giường để... ngủ tiếp.
Những mẹo hay giúp tăng thời gian sử dụng pin trên iPhone khi vào Facebook
Ứng dụng chạy nền giúp người dùng tiếp cận dữ liệu nhanh và tiện lợi hơn bởi các ứng dụng sẽ tự tải và làm mới dữ liệu mà không cần phải bật lên. Điều này làm tốn rất nhiều dung lượng pin.
Tải về ứng dụng chat Zalo Beta cho điện thoại Windows Phone
Ngoài phiên bản chính thức của Zalo cho các dòng điện thoại Windows Phone thì mới đây, VNG cho phát hành phiên bản Beta của ứng dụng này với nhiều tính năng mới.
Làm thế nào để thay đổi font chữ Windows 10 mặc định
Nếu đang cảm thấy nhàm chán với font chữ mặc định trên Windows 10, và bạn muốn thay đổi để sử dụng một font chữ khác nhưng chưa biết cách thực hiện. Trên Windows 10, việc thay đổi font chữ có chút phức tạp. Vậy làm thế
ĐÁNH GIÁ NHANH
So sánh camera hành động Sony FDR-3000R và GoPro HERO6
Sony FDR-3000R và GoPro HERO 6 là camera hành động (Action cam) đồng giá 13 triệu đồng tại Việt Nam. GoPro HERO 6 có thông số nhỉnh hơn vì mới được ra mắt năm nay, trong khi FDR-3000R đã ra mắt trước đó khá lâu.
Trên tay iPhone 13 Pro màu Vàng Gold: Cụm camera lớn hơn, màu sắc đậm hơn
Dự kiến, Apple sẽ chính thức bán iPhone 13 Series vào ngày 24/9 tới đây. Tuy nhiên, một số reviewer trên thế giới đã thực hiện video đập hộp, trên tay dòng sản phẩm iPhone 13 và so sánh với những chiếc iPhone thế hệ
HP Pavilion Gaming 15: Mạnh mẽ cao cấp và không kém phần hiện đại
HP Pavilion Gaming 15 có thể được coi là phiên bản nâng cấp của dòng sản phẩm Pavilion Power trước đây của HP. Nó cho thấy sự đầu tư một cách chuẩn mực vào những sản phẩm của họ với mục tiêu có được lòng tin của khách