Kawasaki bật mí thông tin về “xế nổ” hoài cổ Z650RS trước ngày ra mắt chính thức vào 27/9

 


Như chúng ta đều biết, Kawasaki vừa qua đã giới thiệu phiên bản cập nhật mẫu Z900 RS 2022 với các màu mới, cùng với đó là phiên bản đặc biệt Z900 RS SE được trang bị nhiều phụ tùng hàng hiệu. Và trong thời gian sắp tới, dòng Z-RS mang phong cách retro sẽ đón thêm một thành viên mới. Trước đó, Kawasaki đã hé lộ về mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt qua một đoạn teaser kéo dài 16 giây với tiêu đề “Retrovolution”.

Kawasaki bật mí thông tin về “xế nổ” hoài cổ Z650RS trước ngày ra mắt chính thức vào 27/9


Tất cả nội dung trong đoạn teaser đầu tiên đều xoanh quanh chủ đề “Một biến thể retro chuẩn bị ra mắt” và chúng ta đều đang mong chờ một chiếc modern classic có kiểu dáng cố điển tương tự những gì hãng xe Nhật Bản đã làm với Z900RS. Còn trong đoạn video gần đây nhất là sự khẳng định về mẫu xe mới sẽ là một chiếc Z650RS thông qua một cảnh quay lấy nét vào người tiền nhiệm cổ điển Z650. Sẽ có thêm lựa chọn phù hợp cho những người yêu thích dòng xe cổ và muốn một mẫu xe có sức mạnh vừa đủ để di chuyển trong thành phố. 


Bên cạnh đó cũng có một vài thông tin tiết lộ về thông số kỹ thuật của mẫu xe mới. Chiếc xe này sẽ được trang bị động cơ hai xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất khoảng 67 mã lực và mô-men xoắn khoảng 64Nm, tương tự như chiếc Z650 thế hệ hiện tại. Đồng thời cũng có thêm một phiên bản đặc biệt giới hạn ở mức công suất 47 mã lực cho thị trường châu Âu. 


Mặc dù phần lớn khung sườn vẫn giữ nguyên nhưng có một chút thay đổi về chiều dài xe. Cụ thể, biến thể RS sẽ thu ngắn 5mm chiều dài cơ sở so với Z650 tiêu chuẩn, trong khi chiều dài tổng thể sẽ tăng thêm 13mm. Ngoài ra, Z650 RS cũng sẽ chia sẻ chung hệ thống ống xả và cặp mâm với phiên bản tiêu chuẩn. 



Sau khi ra mắt thị trường mẫu xe mới của Kawsaki sẽ phải cạnh tranh với nhiều đổi thủ sừng sỏ trong phân khúc tầm trung đang rất “hot” hiện nay, ví dụ: Royal Enfield Interceptor 650, Honda CB650R, Yamaha XSR700 hay Trident 660. Cuối cùng trong đoạn video giới thiệu thứ 2 hãng xe cũng đã thông báo Kawasaki Z650RS sẽ ra mắt chính thức vào 27/9.
 
 
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)

TIN LIÊN QUAN

Kawasaki tung video về mẫu mô tô sắp ra mắt Z650RS

Hãng xe Kawasaki mới đây vừa công bố đoạn teaser hé lộ về một mẫu xe mới mang phong cách retro. Theo đó có thể thấy được đây là một chiếc mô tô có thiết kế cổ điển, rõ nhất là phần đầu xe đi cùng trang bị kính chiếu hậu dạng tròn. Có thể đoán được

Kawasaki Z650RS 2022 mới vừa được trình làng

Kawasaki Z650RS 2022 là mẫu classic tầm trung mới toanh vừa được ra mắt từ đêm qua. Mẫu xe mới có ngoại hình tương tự như đàn anh Z900RS, nhưng được...

Kawasaki chính thức hé lộ mẫu mô tô cổ điển Kawasaki Z650RS, thành viên nhỏ nhất trong gia đình RS đến từ Nhật Bản

Kawasaki tung video clip hé lộ về một mẫu xe cổ điển hoàn toàn mới chuẩn bị được ra mắt tại Châu Âu được nhiều người dự đoán là Kawasaki Z650RS.

Kawasaki Z650RS 2022 rò rỉ thông số kỹ thuật trước ngày ra mắt

Sau khi đoạn video đăng tải bởi Kawasaki tại Châu Âu được nhiều người cho là Kawasaki Z650RS, và sẽ sớm ra mắt thì đến nay giới truyền thông tại Châu Âu đã đăng tải một bản thông số cho thấy dự đoán này là chính xác. Hình ảnh dự đoán về Kawasaki

Diện kiến mẫu xe hoài cổ Kawasaki Z650RS, được coi là một phiên bản thu nhỏ của Z900RS

Kawasaki đã mở rộng phân khúc 650cc của mình bằng một mẫu xe retro có tên Z650RS, với phong cách thiết kế tương tự “đàn anh” Z900RS và trang bị khối động cơ của biến thể naked bike Z650.

Những sự thật thú vị về Kawasaki Z650RS 2022

Để tiếp nối thành công của Kawasaki Z900RS ra mắt năm 2018 và nhận được nhiều phản hồi tích cực trên thị trường mô tô toàn cầu. Kawasaki đang có những...

Trong lúc chờ đợi Z650RS ra mắt, Kawasaki đã tung ra Z900 SE với loạt trang bị hàng hiệu

Tương tự như phiên bản Z900 RS SE, Kawasaki cũng nâng cấp hệ thống phanh và giảm xóc cho chiếc naked Z900 SE để tăng tính cạnh tranh trên đấu trường quốc tế.

Kawasaki chuẩn bị ra mắt Z900RS theo phong cách hoài cổ

Là chiếc xe được xây dựng trên khung sườn nakedbike Z900 nhưng mẫu xe mới đây Kawasaki Z900RS nhắm đến những khách hàng thích phong cách xe cổ điển. Z900RS được xây dựng trên khung sườn Z900 nhưng theo phong cách hoài cổ. Kawasaki Z900RS là thành

THỦ THUẬT HAY

Cách thiết lập cấu hình trên BlueStacks 3

BlueStacks 3 ra đời được cho là sự nâng cấp đáng giá từ BlueStacks 2 khi mà nó đã không đủ khả năng để chống chọi lại các kẻ thù như Nox hay Droid4x với rất nhiều nâng cấp, tải tiến.

Cách biến trang web thành ứng dụng Mac bằng Epichrome

Nếu là người dùng Mac và muốn có một ứng dụng desktop cho ứng dụng web yêu thích thì Epichrome có thể giúp bạn biến ứng dụng web thành ứng dụng standalone trên máy Mac.

Những bộ gõ tiếng Việt tốt nhất dành cho thiết bị Android

Khác với iOS hay Windows Phone thì Android là hệ điều hành mở, cho phép người dùng tùy biến chiếc smartphone hay tablet theo ý muốn của mình, một trong số đó là bộ gõ/bàn...

Hướng dẫn chuyển toàn bộ đánh dấu trang từ Chrome sang Cốc Cốc

Cốc Cốc và Chrome là hai trình duyệt web hàng đầu hiện nay. Tuy có chung nền tảng, nhưng mỗi công cụ duyệt web này lại có những ưu điểm và nhược điểm khác nhau để người dùng lựa chọn sử dụng một trong hai (hoặc cả hai)

Cách lặp lại thanh tiêu đề trong bảng danh sách Word

Khi thêm tiêu đề ở các cột trong bảng danh sách trên Word, sẽ giúp người xem có thể dễ dàng theo dõi nội dung hơn. Tính năng Repeat Header Rows trên Word sẽ giúp bạn thực hiện công việc đó.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Huawei Mate 9 : anh chàng phablet với viên pin lớn hơn

Huawei Mate 9 là một chiếc điện thoại bóng bẩy và mạnh mẽ với tuổi thọ pin tuyệt vời, một camera tốt sáng tạo và có gì nữa : jack cắm tai nghe

Energizer UE20100CQ pin dự phòng không thể thiếu cho những chuyến du lịch

Với những chuyến đi xa hoặc những ai có nhu cầu trang bị theo mình một pin dự phòng “trâu bò” nhưng phải bảo đảm chất lượng thì Energizer UE20100CQ chắc chắn là sự lựa chọn hoàn hảo. Energizer là thương hiệu đến từ Mỹ,

Toyota Vios 1.5G 2019: Chiếc xe tối ưu cho những người thích bền bỉ, rộng rãi, ít hỏng vặt

Tại một thị trường không quá lớn như Việt Nam, việc một dòng xe đạt cột mốc doanh số 100.000 đơn vị là tương đối hiếm, và bất kể dòng xe nào làm được điều này thì đều xứng đáng được tôn