PCX 150 là mẫu xe ga rất được ưa chuộng tại Thái Lan và thường được độ chế theo nhiều phong cách khác nhau. Và dưới đây là một bản độ rất đẹp và đầy ngông cuồng khi được trang bị vô số đồ chơi đắt tiền của một biker đến từ Thái Lan.
![PCX 150 trong bản độ ngông cuồng của tay chơi xứ Thái]()
PCX 150 bản độ full option của tay chơi xứ Thái
![]()
![]()
![]()
Bên ghi trái chúng ta thấy cùm công tắc và cùm ga đến từ thương hiệu Domino của Ý, không chỉ được ưa chuộng ở Việt Nam mà bên 'xứ chùa vàng' combo này là món đồ chơi không thể thiếu cho các phiên bản xe độ. Tay thắng lựa chọn là dòng Brembo RCS bản piston 19mm tích hợp xung quanh là dán ốc Gr5.
![]()
![]()
![]()
Còn ghi đông bên phải cũng trang bị Brembo RCS luôn tạo thành một cặp cân đối cho đầu xe. Hai chiếc bình dầu nho nhỏ chủ xe lựa chọn dầu thắng Active xanh bên trong và nắp bình dầu cùng màu tạo điểm nhấn. Ghi đông làm bằng Titan và chỉnh sửa lại thế để tay cho phù hợp với sở thích chủ xe cũng như chế được trợ lực Ohlins trung tâm lên đó
![]()
![]()
Dàn chân trước ta nên nhấn tới phần heo dầu Brembo 4pis đối xứng khá to khi bắt lên các dòng xe phổ thông như với PCX lại tạo nên sự hài hòa cân đối như là sinh ra dành cho nhau. Đĩa kiểu Brembo Moto3 220mm lòng vàng đi chung với niềng DID vàng tạo sự tươi sáng cho dàn chân
![]()
![]()
Phần két nước đã được thay lại bằng chất liệu nhôm bóng - phần che két nước bên ngoài được thay lại bằng chất liệu Titan. Hệ thống phanh sau của PCX 150 đang sở hữu chú heo dầu Brembo 2pis đối xứng
![]()
![]()
Dàn chân sau còn đó là cặp phuộc Ohlins bình dầu liền bản dành riêng cho PCX, nói về Ohlins cho dòng xe này thật sự là rất khó tìm bởi mỗi đời của nó là sử dụng một size phuộc khác nhau nên việc tìm đúng đời phuộc cho PCX mà mình đang sử dụng cũng mất nhiều thời gian
![]()
![]()
Vài góc ảnh đẹp của xe hòa mình vào thiên nhiên và lúc đang di chuyển
PCX 150 bản độ full option của tay chơi xứ Thái
Bên ghi trái chúng ta thấy cùm công tắc và cùm ga đến từ thương hiệu Domino của Ý, không chỉ được ưa chuộng ở Việt Nam mà bên 'xứ chùa vàng' combo này là món đồ chơi không thể thiếu cho các phiên bản xe độ. Tay thắng lựa chọn là dòng Brembo RCS bản piston 19mm tích hợp xung quanh là dán ốc Gr5.
Còn ghi đông bên phải cũng trang bị Brembo RCS luôn tạo thành một cặp cân đối cho đầu xe. Hai chiếc bình dầu nho nhỏ chủ xe lựa chọn dầu thắng Active xanh bên trong và nắp bình dầu cùng màu tạo điểm nhấn. Ghi đông làm bằng Titan và chỉnh sửa lại thế để tay cho phù hợp với sở thích chủ xe cũng như chế được trợ lực Ohlins trung tâm lên đó
Dàn chân trước ta nên nhấn tới phần heo dầu Brembo 4pis đối xứng khá to khi bắt lên các dòng xe phổ thông như với PCX lại tạo nên sự hài hòa cân đối như là sinh ra dành cho nhau. Đĩa kiểu Brembo Moto3 220mm lòng vàng đi chung với niềng DID vàng tạo sự tươi sáng cho dàn chân
Phần két nước đã được thay lại bằng chất liệu nhôm bóng - phần che két nước bên ngoài được thay lại bằng chất liệu Titan. Hệ thống phanh sau của PCX 150 đang sở hữu chú heo dầu Brembo 2pis đối xứng
Dàn chân sau còn đó là cặp phuộc Ohlins bình dầu liền bản dành riêng cho PCX, nói về Ohlins cho dòng xe này thật sự là rất khó tìm bởi mỗi đời của nó là sử dụng một size phuộc khác nhau nên việc tìm đúng đời phuộc cho PCX mà mình đang sử dụng cũng mất nhiều thời gian
Vài góc ảnh đẹp của xe hòa mình vào thiên nhiên và lúc đang di chuyển
