Mặc dù chưa công bố giá bán nhưng với những nâng cấp mà Kawasaki mang lại cho Ninja 1000SX 2022 đã khiến nhiều biker mong chờ ngày mở bán chính thức của mẫu xe này.
Hiện Kawsaki Ninja 1000SX 2022 có thêm tùy chọn màu ngoại thất mới nổi bật là Metallic Matte Graphenesteel Gray/Steel Gray/Metallic Diablo Black. Cùng các màu sắc như ở đời 2021 : Metallic Diablo Black/Pearl Robotic White, Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray.
Ở đời 2022, Ninja 1000SX nhận được bộ quây gió mới ít lực cản không khí hơn, đi kèm kính chắn gió có thể điều chỉnh. Ghế ngồi trên xe tăng chiều cao từ 820 mm lên 835 mm. Hệ thống phanh trước dùng kẹp phanh cố định dạng hướng tâm (radial) kết hợp cùng đĩa phanh kép 300 mm. Hệ thống sang số nhanh nay là trang bị tiêu chuẩn.
Sức mạnh của Kawasaki Ninja 1000SX vẫn đến từ khối động cơ 1.043 cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 140 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 8.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số 6 cấp với bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt khi sang số.
Một số công nghệ nổi bật được tích hợp trên Ninja 1000SX bao gồm : ga tự động, kiểm soát lực kéo, kiểm soát vào cua, lựa chọn chế độ lái, kiểm soát hành trình,…
Hỗ trợ người dùng còn có bảng điều khiển TFT 4,3 inch, kết nối ứng dụng Rideology và quản lý bản đồ động cơ.
Ống xả duy nhất ở phía bên trái vẫn được trang bị. Trọng lượng xe đạt 235 kg và túi bên có dung tích đến 56 lít.
![Chiêm ngưỡng Kawasaki Ninja 1000SX 2022 với loạt công nghệ hiện đại]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Hiện Kawsaki Ninja 1000SX 2022 có thêm tùy chọn màu ngoại thất mới nổi bật là Metallic Matte Graphenesteel Gray/Steel Gray/Metallic Diablo Black. Cùng các màu sắc như ở đời 2021 : Metallic Diablo Black/Pearl Robotic White, Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray.
Ở đời 2022, Ninja 1000SX nhận được bộ quây gió mới ít lực cản không khí hơn, đi kèm kính chắn gió có thể điều chỉnh. Ghế ngồi trên xe tăng chiều cao từ 820 mm lên 835 mm. Hệ thống phanh trước dùng kẹp phanh cố định dạng hướng tâm (radial) kết hợp cùng đĩa phanh kép 300 mm. Hệ thống sang số nhanh nay là trang bị tiêu chuẩn.
Sức mạnh của Kawasaki Ninja 1000SX vẫn đến từ khối động cơ 1.043 cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 140 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 8.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số 6 cấp với bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt khi sang số.
Một số công nghệ nổi bật được tích hợp trên Ninja 1000SX bao gồm : ga tự động, kiểm soát lực kéo, kiểm soát vào cua, lựa chọn chế độ lái, kiểm soát hành trình,…
Hỗ trợ người dùng còn có bảng điều khiển TFT 4,3 inch, kết nối ứng dụng Rideology và quản lý bản đồ động cơ.
Ống xả duy nhất ở phía bên trái vẫn được trang bị. Trọng lượng xe đạt 235 kg và túi bên có dung tích đến 56 lít.
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
