Với chiếc Exciter độ này, anh em sẽ bị hấp dẫn mạnh mẽ bởi vẻ ngoài đầy bóng bẩy và đẹp mắt của nó. Ngoài ra, các bạn còn được một lần 'mãn nhãn' với những món đồ chơi cực phẩm mà anh chủ đã tinh tế trang bị cho 'xế cưng' của mình.
![Exciter độ mà còn dọn mới nữa thì đỉnh phải biết!]()
Exciter độ mà còn dọn mới nữa thì đỉnh phải biết!
![]()
Dàn tay lái bên phải được điểm xuyến nhẹ nhàng bằng một chiếc cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta. Mẫu cùm thắng này được anh em biết tới rộng rãi nhờ những chức năng nổi tiếng như: Chống gãy, núm chỉnh tay thắng xa gần, núm chỉnh chế độ thắng,... Giá của nó hiện tại sẽ ở mức từ 6 đến 7 triệu đồng.
![]()
Chóa đèn nguyên thủy nay cũng đã bị loại bỏ hoàn toàn, thay vào đó là chóa đèn LED Zhipat 2 tầng đi kèm kính chắn gió tăng độ hầm hố của chiếc xe. Nó hiện tại đang được bán tại Shop2banh với mức giá 1,5 triệu đồng, một món đồ chơi được rất nhiều anh em chơi xe Exciter 2005-2010 ưa chuộng.
![]()
Cùm côn mà chiếc xe này đang sở hữu là cùm côn Accossato thế hệ mới nhất, nó còn có một lá cờ Ý nho nhỏ trông cực kì liền lạc với cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta ở bên kia. Bên cạnh vẻ ngoài đẹp mắt, nó còn nổi tiếng với khả năng đem tới cảm giác bóp côn dịu nhẹ cho những dòng xe phân khối lớn có bộ nồi nặng hoặc xe phân khối nhỏ làm nồi.
![]()
Dù chỉ là một chi tiết nhỏ nhưng dãy đèn định vị trước mắt anh em đây lại có giá thành lên tới hơn 4 triệu đồng. Dãy đèn định vị này có nguồn gốc từ dòng xe Crypton X và được nhập khẩu trực tiếp từ Yamaha Hy Lạp. Với dãy đèn định vị này, 'mặt tiền' của chiếc xe giờ đây đã trông cuốn hút và quyến rũ hơn nhiều.
![]()
Dầu và lực thắng được truyền dẫn tới dàn chân trước bắt buộc phải thông qua một cọng dây Hel bấm đầu Earl's sắc sảo, đẹp mắt và sẽ mang tới hệ áp suất dầu thắng ổn định hơn gấp nhiều lần so với dây dầu zin. Heo thắng sử dụng heo Brembo logo đỏ, liền lạc với cọng dây dầu.
![]()
Cổ pô trên xe được chế tác hoàn toàn từ hợp kim Titan, đem tới khả năng tản nhiệt vượt trội hơn rất nhiều so với cổ pô zin. Làm nền cho nó còn có rất nhiều chú ốc Inox sáng bóng ở trên cặp lốc máy.
![]()
Cặp mâm K7 trên xe thuộc dòng mâm K7 1 đĩa, phù hợp để gắn những dòng xe như: Exciter 2005-2010, Jupiter, Sirius,... Với ưu điểm là giữ lại nét cổ điển của thắng đùm phía sau, không phá mất sự hài hòa vốn có của tổng thể.
![]()
Ngoài ra, dàn chân sau còn được củng cố một cách mạnh mẽ với gắp J.R.P và phuộc Ohlins hàng hiệu. Đảm bảo sự đầm chắc và êm ái khi vận hành ở bất cứ điều kiện địa hình nào.
![]()
Thay vì đèn hậu zin thì anh chủ đã chọn đèn hậu Appi có chóa màu khói, rất bí ẩn và cực kì liền lạc với đèn lái phía trước. Ngoài ra trong góc ảnh này mình cũng có thể thấy được một số món đồ chơi khác trên dàn tay lái như là: Đồng hồ Koso, cùm NVX,...
![]()
![]()
Chiếc Exciter độ này thật sự rất hoàn hảo vì từng chi tiết nhỏ nhất đều được trau chuốt cẩn thận.Tạo nên một tổng thể đẹp không góc chết!
Nguồn ảnh : Tín Lê
Exciter độ mà còn dọn mới nữa thì đỉnh phải biết!
Dàn tay lái bên phải được điểm xuyến nhẹ nhàng bằng một chiếc cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta. Mẫu cùm thắng này được anh em biết tới rộng rãi nhờ những chức năng nổi tiếng như: Chống gãy, núm chỉnh tay thắng xa gần, núm chỉnh chế độ thắng,... Giá của nó hiện tại sẽ ở mức từ 6 đến 7 triệu đồng.
Chóa đèn nguyên thủy nay cũng đã bị loại bỏ hoàn toàn, thay vào đó là chóa đèn LED Zhipat 2 tầng đi kèm kính chắn gió tăng độ hầm hố của chiếc xe. Nó hiện tại đang được bán tại Shop2banh với mức giá 1,5 triệu đồng, một món đồ chơi được rất nhiều anh em chơi xe Exciter 2005-2010 ưa chuộng.
Cùm côn mà chiếc xe này đang sở hữu là cùm côn Accossato thế hệ mới nhất, nó còn có một lá cờ Ý nho nhỏ trông cực kì liền lạc với cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta ở bên kia. Bên cạnh vẻ ngoài đẹp mắt, nó còn nổi tiếng với khả năng đem tới cảm giác bóp côn dịu nhẹ cho những dòng xe phân khối lớn có bộ nồi nặng hoặc xe phân khối nhỏ làm nồi.
Dù chỉ là một chi tiết nhỏ nhưng dãy đèn định vị trước mắt anh em đây lại có giá thành lên tới hơn 4 triệu đồng. Dãy đèn định vị này có nguồn gốc từ dòng xe Crypton X và được nhập khẩu trực tiếp từ Yamaha Hy Lạp. Với dãy đèn định vị này, 'mặt tiền' của chiếc xe giờ đây đã trông cuốn hút và quyến rũ hơn nhiều.
Dầu và lực thắng được truyền dẫn tới dàn chân trước bắt buộc phải thông qua một cọng dây Hel bấm đầu Earl's sắc sảo, đẹp mắt và sẽ mang tới hệ áp suất dầu thắng ổn định hơn gấp nhiều lần so với dây dầu zin. Heo thắng sử dụng heo Brembo logo đỏ, liền lạc với cọng dây dầu.
Cổ pô trên xe được chế tác hoàn toàn từ hợp kim Titan, đem tới khả năng tản nhiệt vượt trội hơn rất nhiều so với cổ pô zin. Làm nền cho nó còn có rất nhiều chú ốc Inox sáng bóng ở trên cặp lốc máy.
Cặp mâm K7 trên xe thuộc dòng mâm K7 1 đĩa, phù hợp để gắn những dòng xe như: Exciter 2005-2010, Jupiter, Sirius,... Với ưu điểm là giữ lại nét cổ điển của thắng đùm phía sau, không phá mất sự hài hòa vốn có của tổng thể.
Ngoài ra, dàn chân sau còn được củng cố một cách mạnh mẽ với gắp J.R.P và phuộc Ohlins hàng hiệu. Đảm bảo sự đầm chắc và êm ái khi vận hành ở bất cứ điều kiện địa hình nào.
Thay vì đèn hậu zin thì anh chủ đã chọn đèn hậu Appi có chóa màu khói, rất bí ẩn và cực kì liền lạc với đèn lái phía trước. Ngoài ra trong góc ảnh này mình cũng có thể thấy được một số món đồ chơi khác trên dàn tay lái như là: Đồng hồ Koso, cùm NVX,...
Chiếc Exciter độ này thật sự rất hoàn hảo vì từng chi tiết nhỏ nhất đều được trau chuốt cẩn thận.Tạo nên một tổng thể đẹp không góc chết!
Nguồn ảnh : Tín Lê
