WMoto ES125 2021 là một mẫu xe nội địa Malaysia có mức giá vô cùng hợp lí và dễ tiếp cận với đa số người tiêu dùng. Tuy nhiên, nó vẫn gây tranh cãi vì kiểu dáng đạo nhái những hãng xe Nhật...
![WMoto ES125 2021 - Xe nội địa Malaysia 'mượn' kiểu dáng của xe Nhật]()
WMoto ES125 2021 - Xe nội địa Malaysia 'mượn' kiểu dáng của xe Nhật
![]()
Tổng thể của WMoto ES125 2021 có sự xuất hiện của rất nhiều đường nét cắt xẻ vuốt nhọn tinh tế, làm diện mạo chiếc xe trở nên rất mạnh mẽ nhưng cũng không kém phần thon gọn.
Ở vị trí đèn lái, WMoto ES125 2021 sử dụng bóng đèn sợi tóc halogen thông dụng trên những mẫu xe phổ thông. Không những có giá thành rẻ mà ánh sáng màu vàng của nó còn cho ra hiệu quả chiếu sáng tốt ở trong điều kiện sương mù.
Diện mạo cả dàn đầu xe tương đồng tới 99% so với chiếc Yamaha Ego Avantiz, một sự 'trùng hợp' đã được sắp đặt từ trước!
![]()
Cụm đèn hậu của WMoto ES125 2021 có thiết kế vuốt cao lên rất thể thao, làm chúng ta liên tưởng tới dòng xe Honda Beat 110. Tuy nhiên, chiếc xe này lại khác với đối thủ ở chỗ sử dụng xi nhan rời phía sau chứ không phải tích hợp luôn vào đèn hậu.
Dù có hơi vướng víu nhưng xi nhan rời như thế này sẽ đem tới khả năng thông báo tín hiệu tốt hơn hẳn so với xi nhan tích hợp. Thu hút được sự chú ý của những phương tiện đi phía sau nhiều hơn.
![]()
Tổng thể WMoto ES125 2021 sở hữu rất nhiều chi tiết góc cạnh, giống hệt như hai 'bản chính' là Yamaha Ego Avantiz và Honda Beat 110. Sự gọn gàng của nó sẽ phục vụ hoàn hảo cho nhu cầu đi lại trong những đô thị đông đúc.
![]()
ES125 2021 còn được Wmoto chăm chút trang bị một cặp mâm 5 cây y hệt như mẫu xe Yamaha Ego Avantiz. Hệ thống thắng bánh trước sử dụng thắng đĩa, còn bánh sau lại sử dụng thắng đùm. Một hệ thống thắng phổ biến trên rất nhiều dòng tay ga phổ thông ngày nay.
![]()
Do thân xe quá nhỏ nhắn nên dung tích cốp của WMoto ES125 2021 chỉ dừng lại ở con số 9 lít. Bù lại cho khuyết điểm đó, Wmoto đã dỗ dành người tiêu dùng bằng một cổng sạc USB ở vị trí cốp để đồ phía trước.
WMoto ES125 2021 cũng mang một bình xăng hết sức khiêm tốn khi chỉ có dung tích vỏn vẹn 3 lít. Hơi khó khăn cho chủ nhân khi phải di chuyển trên đường trường vì phải dừng lại trạm xăng quá nhiều lần.
![]()
Cung cấp sức mạnh cho WMoto ES125 2021 là khối động cơ 118,8 cc đem tới công suất tối đa 8 HP đạt ở ngưỡng tua 7.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Cụm ống xả của WMoto ES125 2021 nhìn cực kì giống với ống xả của Honda Vario 125/150 với vẻ ngoài sắc cạnh. Lại một lần nữa Wmoto 'mượn' ý tưởng của xe Nhật...
![]()
WMoto ES125 2021 hiện đang được phân phối chính hãng tại Malaysia với 2 phiên bản khác nhau:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
WMoto ES125 2021 - Xe nội địa Malaysia 'mượn' kiểu dáng của xe Nhật
Tổng thể của WMoto ES125 2021 có sự xuất hiện của rất nhiều đường nét cắt xẻ vuốt nhọn tinh tế, làm diện mạo chiếc xe trở nên rất mạnh mẽ nhưng cũng không kém phần thon gọn.
Ở vị trí đèn lái, WMoto ES125 2021 sử dụng bóng đèn sợi tóc halogen thông dụng trên những mẫu xe phổ thông. Không những có giá thành rẻ mà ánh sáng màu vàng của nó còn cho ra hiệu quả chiếu sáng tốt ở trong điều kiện sương mù.
Diện mạo cả dàn đầu xe tương đồng tới 99% so với chiếc Yamaha Ego Avantiz, một sự 'trùng hợp' đã được sắp đặt từ trước!
Cụm đèn hậu của WMoto ES125 2021 có thiết kế vuốt cao lên rất thể thao, làm chúng ta liên tưởng tới dòng xe Honda Beat 110. Tuy nhiên, chiếc xe này lại khác với đối thủ ở chỗ sử dụng xi nhan rời phía sau chứ không phải tích hợp luôn vào đèn hậu.
Dù có hơi vướng víu nhưng xi nhan rời như thế này sẽ đem tới khả năng thông báo tín hiệu tốt hơn hẳn so với xi nhan tích hợp. Thu hút được sự chú ý của những phương tiện đi phía sau nhiều hơn.
Tổng thể WMoto ES125 2021 sở hữu rất nhiều chi tiết góc cạnh, giống hệt như hai 'bản chính' là Yamaha Ego Avantiz và Honda Beat 110. Sự gọn gàng của nó sẽ phục vụ hoàn hảo cho nhu cầu đi lại trong những đô thị đông đúc.
ES125 2021 còn được Wmoto chăm chút trang bị một cặp mâm 5 cây y hệt như mẫu xe Yamaha Ego Avantiz. Hệ thống thắng bánh trước sử dụng thắng đĩa, còn bánh sau lại sử dụng thắng đùm. Một hệ thống thắng phổ biến trên rất nhiều dòng tay ga phổ thông ngày nay.
Do thân xe quá nhỏ nhắn nên dung tích cốp của WMoto ES125 2021 chỉ dừng lại ở con số 9 lít. Bù lại cho khuyết điểm đó, Wmoto đã dỗ dành người tiêu dùng bằng một cổng sạc USB ở vị trí cốp để đồ phía trước.
WMoto ES125 2021 cũng mang một bình xăng hết sức khiêm tốn khi chỉ có dung tích vỏn vẹn 3 lít. Hơi khó khăn cho chủ nhân khi phải di chuyển trên đường trường vì phải dừng lại trạm xăng quá nhiều lần.
Cung cấp sức mạnh cho WMoto ES125 2021 là khối động cơ 118,8 cc đem tới công suất tối đa 8 HP đạt ở ngưỡng tua 7.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Cụm ống xả của WMoto ES125 2021 nhìn cực kì giống với ống xả của Honda Vario 125/150 với vẻ ngoài sắc cạnh. Lại một lần nữa Wmoto 'mượn' ý tưởng của xe Nhật...
WMoto ES125 2021 hiện đang được phân phối chính hãng tại Malaysia với 2 phiên bản khác nhau:
- WMoto ES125 2021 phiên bản Tiêu chuẩn gồm các màu: Đen đỏ, Xám đen, Đỏ đen có mức giá đề xuất là 4.588 RM (đổi ra tiền Việt khoảng 26,1 triệu đồng).
- WMoto ES125 2021 phiên bản Đặc biệt chỉ có duy nhất một màu Xanh cam. Nó hiện đang có mức giá đề xuất 4.888 RM (đổi ra tiền Việt ở mức 27,8 triệu đồng)
![[Google I/O 2018] Cài đặt Android P beta trên các smartphone trong danh sách hỗ trợ](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2018-05/google-i-o-2018-huong-dan-c224i-dat-android-p-beta-tr234n-tat-ca-c225c-smartphone-duoc-ho-tro_1.jpg)
![[Thủ thuật] Chuyển nhanh nhiều icon 1 lúc trên iOS 11](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-06/thu-thuat-di-chuyen-nhieu-icon-mot-l250c-cuc-ky-nhanh-ch243ng-tr234n-ios-11_1.png){kind=icon}
