Exciter 155 2021 là mẫu xe đang được cộng đồng chơi xe côn tay quan tâm đến nhiều nhất từ thiết kế, công nghệ & đặc biệt là sức mạnh động cơ. Khi được so kè cùng những đối thủ cùng phân khúc thì nó sẽ như thế nào? Câu trả lời sẽ rõ ở Video Clip thi Best Lap tại trường đua Đại Nam dưới đây.
![Exciter 155 đánh bại Winner X và Satria trong cuộc đua Best Lap ở Đại Nam]()
Exciter 155 đánh bại Winner X và Satria trong cuộc đua Best Lap ở Đại Nam. (hình ảnh được chụp từ video clip của Tô Hà Đông Nghi)
Đối với anh em đam mê dòng xe côn tay, ngoài yêu thích thiết kế thể thao thì điều khiến anh em phấn khích trên những con đường chính là tốc độ. Nhiều anh em quan tâm đến sức mạnh động cơ, việc gia tốc của Exciter 155 có tốt hay không?
![]()
VĐV đua xe chuyên nghiệp Tô Hà Đông Nghi & Minh Sang đã có cuộc thi Best Lap tại Trường đua Đại Nam với Exciter 155 cùng những dòng xe côn tay cùng phân khúc như: Exciter 150, Winner X, Satria, Sonic.
![]()
Cuộc thi này mang tính công bằng theo yếu tố tất cả đều là xe zin, mới mua rồi rodai như nhau, được thay nhớt trước khi chạy & cùng một người chạy là VĐV đua xe chuyên nghiệp.
Theo chia sẻ của Đông Nghi thì mỗi xe sẽ chạy từ 4-6 Lap trong đường đua để mang tính công bằng bởi nó xét qua nhiều yếu tố như: động cơ, dàn chân, hệ thống phanh, độ bám đường của vỏ xe,...
![]()
Kết quả cho thấy Exciter 155 có thành tích Best Lap tốt nhất, kết thúc một vòng đua với thời gian nhỉnh hơn so với người anh em mình là Exciter 150 & các đối thủ khác khi vượt mặt từ 2 - 5 giây. Đây là video Clip để anh em tham khảo, chỉ mang tính chất tương đối bởi nó còn tùy vào kinh nghiệm & thể lực của VĐV trong từng thời điểm.
Xem Clip Exciter 155 chiến thắng các đối thủ khác trong cuộc thi BestLap tại trường đua Đại Nam
Qua Video Clip trên chúng ta thấy Exciter 155 là mẫu xe côn tay sở hữu sức mạnh động cơ vượt trội với dung tích 155cc, sản sinh công suất 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút cùng hộp số côn tay 6 cấp giúp xe khỏe hơn khi vận hành liên tục.
![]()
Yếu tố quan trọng nhất chính là Exciter 155 được trang bị van biến thiên VVA giúp tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn phát huy sức mạnh tối đa ở các dải vòng tua cao, cho khả năng bứt tốc mượt mà và nhanh nhạy hơn.
![]()
![]()
Dàn chân chắc chắn kết hợp cùng bộ nồi chống trượt Slipper Clutch đã giúp cho việc ra vào cua trở nên ổn định và dứt khoát hơn, điều này đã phần nào giúp cho Exciter 155 đạt được kết quả tốt nhất trong bài test vừa qua.
Exciter 155 được Yamaha Việt Nam trình làng vào cuối tháng 12/2020, lần thay đổi này được nâng cấp từ công nghệ, động cơ cho đến một diện mạo mới hoàn toàn, tiên phong về sự thay đổi chủ lực của dòng xe Exciter tại Châu Á.
Exciter 155 đánh bại Winner X và Satria trong cuộc đua Best Lap ở Đại Nam. (hình ảnh được chụp từ video clip của Tô Hà Đông Nghi)
Đối với anh em đam mê dòng xe côn tay, ngoài yêu thích thiết kế thể thao thì điều khiến anh em phấn khích trên những con đường chính là tốc độ. Nhiều anh em quan tâm đến sức mạnh động cơ, việc gia tốc của Exciter 155 có tốt hay không?
VĐV đua xe chuyên nghiệp Tô Hà Đông Nghi & Minh Sang đã có cuộc thi Best Lap tại Trường đua Đại Nam với Exciter 155 cùng những dòng xe côn tay cùng phân khúc như: Exciter 150, Winner X, Satria, Sonic.
Cuộc thi này mang tính công bằng theo yếu tố tất cả đều là xe zin, mới mua rồi rodai như nhau, được thay nhớt trước khi chạy & cùng một người chạy là VĐV đua xe chuyên nghiệp.
Theo chia sẻ của Đông Nghi thì mỗi xe sẽ chạy từ 4-6 Lap trong đường đua để mang tính công bằng bởi nó xét qua nhiều yếu tố như: động cơ, dàn chân, hệ thống phanh, độ bám đường của vỏ xe,...
Kết quả cho thấy Exciter 155 có thành tích Best Lap tốt nhất, kết thúc một vòng đua với thời gian nhỉnh hơn so với người anh em mình là Exciter 150 & các đối thủ khác khi vượt mặt từ 2 - 5 giây. Đây là video Clip để anh em tham khảo, chỉ mang tính chất tương đối bởi nó còn tùy vào kinh nghiệm & thể lực của VĐV trong từng thời điểm.
Xem Clip Exciter 155 chiến thắng các đối thủ khác trong cuộc thi BestLap tại trường đua Đại Nam
Qua Video Clip trên chúng ta thấy Exciter 155 là mẫu xe côn tay sở hữu sức mạnh động cơ vượt trội với dung tích 155cc, sản sinh công suất 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút cùng hộp số côn tay 6 cấp giúp xe khỏe hơn khi vận hành liên tục.
Yếu tố quan trọng nhất chính là Exciter 155 được trang bị van biến thiên VVA giúp tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn phát huy sức mạnh tối đa ở các dải vòng tua cao, cho khả năng bứt tốc mượt mà và nhanh nhạy hơn.
Dàn chân chắc chắn kết hợp cùng bộ nồi chống trượt Slipper Clutch đã giúp cho việc ra vào cua trở nên ổn định và dứt khoát hơn, điều này đã phần nào giúp cho Exciter 155 đạt được kết quả tốt nhất trong bài test vừa qua.
Exciter 155 được Yamaha Việt Nam trình làng vào cuối tháng 12/2020, lần thay đổi này được nâng cấp từ công nghệ, động cơ cho đến một diện mạo mới hoàn toàn, tiên phong về sự thay đổi chủ lực của dòng xe Exciter tại Châu Á.
![[Clip] - Màn tỉ thí giữa Satria F150 Fi so tài với Exciter 150 tại 133 km/h](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-08/clip-man-ti-thi-giua-satria-f150-fi-so-tai-voi-exciter-150-tai-133-km-h_1.jpg)
![[Clip] Winner 150 tiếp tục chiến thắng Exciter 150 trong giải đua ARRC 2017](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-10/thumbs/clip-winner-150-tiep-tuc-chien-thang-exciter-150-trong-giai-dua-arrc-2017_1.png)
