Chiếc Winner mà mình sắp giới thiệu cho anh em hiện đang sở hữu những món đồ chơi siêu xịn. Những món đồ chơi trên xe đều được phối hợp một cách hợp lý để mang tới một tổng thể hài hòa nhất có thể!
![Winner độ đẹp mắt cùng dàn trang bị đến từ Ý]()
Winner độ đẹp mắt cùng dàn trang bị đến từ nước Ý
![]()
Chiếc Winner độ này hiện đang sở hữu cùm thắng Brembo RCS 17 Corsa Corta, dầu của toàn bộ hệ thống thắng trước được chứa trong bình dầu Brembo khói trong suốt có thể dễ dàng quan sát được mật độ dầu ở bên trong.
![]()
Còn dàn tay lái bên kia thì có sự xuất hiện của cùm côn Accossato chắc chắn sẽ mang tới cảm giác bóp côn nhẹ nhàng tình cảm. Do chủ nhân có nâng cấp một bộ nồi Uma 5 lò xo cho nên việc trang bị cùm côn này là hết sức cần thiết.
![]()
Từ heo 1 piston, anh chủ đã nâng cấp lên heo Brembo logo lớn 2pis đối xứng với hiệu suất thắng mạnh mẽ và an toàn hơn. Khi gắn thì bắt buộc phải CNC ra một pát bắt heo riêng biệt chứ không thể sử dụng lại pát bắt heo zin.
![]()
Cổ pô nguyên thủy cũng được thay bằng cổ Titan có kích thước lớn hơn, khi kết hợp với lọc gió DNA thì sẽ mang lại nước đề pa bốc hơn hẳn. Ngoài ra, mình còn phát hiện ra được pen đạp Brembo màu vàng đồng không những thẩm mỹ mà còn tăng cường khả năng kiểm soát phanh.
![]()
Heo thắng sau cũng là heo Brembo logo lớn 2pis đối xứng tương tự dàn chân trước. Ống xả bây giờ cũng trở nên gọn gàng hơn khi được tháo ốp pô zin ra và thay vào đó là ốp pô Spark.
![]()
![]()
Hiệu năng giảm xóc ổn định và êm ái của xe đến từ cây phuộc YSS G-Series sản xuất dành riêng cho Winner/Sonic. Ở bên dưới nó là một bộ nhông đĩa MRev và sên Faito, một sự kết hợp cực kì độc đáo!
![]()
![]()
![]()
Nhìn vào tưởng là zin vậy thôi, nhưng khi tìm hiểu sâu vào thì mình đã bị ấn tượng bởi dàn đồ chơi chất lượng của chiếc Winner độ này.
Nguồn ảnh : Nguyễn Hữu Hoàng
Winner độ đẹp mắt cùng dàn trang bị đến từ nước Ý
Chiếc Winner độ này hiện đang sở hữu cùm thắng Brembo RCS 17 Corsa Corta, dầu của toàn bộ hệ thống thắng trước được chứa trong bình dầu Brembo khói trong suốt có thể dễ dàng quan sát được mật độ dầu ở bên trong.
Còn dàn tay lái bên kia thì có sự xuất hiện của cùm côn Accossato chắc chắn sẽ mang tới cảm giác bóp côn nhẹ nhàng tình cảm. Do chủ nhân có nâng cấp một bộ nồi Uma 5 lò xo cho nên việc trang bị cùm côn này là hết sức cần thiết.
Từ heo 1 piston, anh chủ đã nâng cấp lên heo Brembo logo lớn 2pis đối xứng với hiệu suất thắng mạnh mẽ và an toàn hơn. Khi gắn thì bắt buộc phải CNC ra một pát bắt heo riêng biệt chứ không thể sử dụng lại pát bắt heo zin.
Cổ pô nguyên thủy cũng được thay bằng cổ Titan có kích thước lớn hơn, khi kết hợp với lọc gió DNA thì sẽ mang lại nước đề pa bốc hơn hẳn. Ngoài ra, mình còn phát hiện ra được pen đạp Brembo màu vàng đồng không những thẩm mỹ mà còn tăng cường khả năng kiểm soát phanh.
Heo thắng sau cũng là heo Brembo logo lớn 2pis đối xứng tương tự dàn chân trước. Ống xả bây giờ cũng trở nên gọn gàng hơn khi được tháo ốp pô zin ra và thay vào đó là ốp pô Spark.
Hiệu năng giảm xóc ổn định và êm ái của xe đến từ cây phuộc YSS G-Series sản xuất dành riêng cho Winner/Sonic. Ở bên dưới nó là một bộ nhông đĩa MRev và sên Faito, một sự kết hợp cực kì độc đáo!
Nhìn vào tưởng là zin vậy thôi, nhưng khi tìm hiểu sâu vào thì mình đã bị ấn tượng bởi dàn đồ chơi chất lượng của chiếc Winner độ này.
Nguồn ảnh : Nguyễn Hữu Hoàng
![[Đánh giá xe] Suzuki Vitara - Trẻ trung, cá tính và năng động](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-05/https-xehayvn-danh-gia-xe-suzuki-vitara-tre-trung-ca-tinh-va-nang-dong_1.jpg)
