BMW S1000RR độ hào nhoáng với phong thái đại gia Việt.
![BMW S1000RR độ hào nhoáng với phong thái đại gia Việt]()
Ngoại hình tiêu chuẩn được chủ xe giữ nguyên, chỉ thay đổi một số chi tiết làm điểm nhấn riêng cho bản độ, cụ thể như bên phải tay lái là bộ trang bị cùm phanh Brembo Billet, bảo vệ tay thắng Lightech.
![]()
Ở vị trí ngắt côn người dùng đã sử dụng bộ trang bị cùm côn dây Brembo Billet được cnc nguyên khối khá đẹp mắt.
![]()
2 bên hông bình xăng được ngụy trang từ bộ dán chống trượt TechSpec, là trang bị khá cần thiết cho người ngồi lái.
![]()
Thay cho vị trí gác chân người ngồi sau là bộ pát R&G che lấp khuyết điểm khi tháo bỏ gác chân sau.
![]()
Đem lại sự ưu ái cho dàn chân với thay đổi bộ mâm O.Z Racing chuyên dùng cho đường đua với chất liệu nhôm nguyên khối đem lại trọng lượng nhẹ hơn mâm tiêu chuẩn và độ cứng cao hơn.
![]()
Hệ thống phanh trước là bộ trang bị phanh Brembo HP kết hợp đĩa phanh Brembo HP.
![]()
![]()
Cung cấp cho hệ thống giảm thanh là bộ ống xả Austin Racing fullsystem đem lại âm thanh hấp dẫn người nghe cũng như phần nào tăng hiệu suất động cơ đáng kể.
![]()
![]()
Ngoài ra bản độ còn được trang bị thêm dè chắn bùn Fullsix Carbon cả trước lẫn sau.
![]()
Với những thay đổi kể trên bản độ được liệt kê với giá gần 200 triệu VND, quả là con số không hề nhỏ với một bản độ chất như nước cất như thế này tại thị trường VN.Ảnh: HD Racing Toys
Ngoại hình tiêu chuẩn được chủ xe giữ nguyên, chỉ thay đổi một số chi tiết làm điểm nhấn riêng cho bản độ, cụ thể như bên phải tay lái là bộ trang bị cùm phanh Brembo Billet, bảo vệ tay thắng Lightech.
Ở vị trí ngắt côn người dùng đã sử dụng bộ trang bị cùm côn dây Brembo Billet được cnc nguyên khối khá đẹp mắt.
2 bên hông bình xăng được ngụy trang từ bộ dán chống trượt TechSpec, là trang bị khá cần thiết cho người ngồi lái.
Thay cho vị trí gác chân người ngồi sau là bộ pát R&G che lấp khuyết điểm khi tháo bỏ gác chân sau.
Đem lại sự ưu ái cho dàn chân với thay đổi bộ mâm O.Z Racing chuyên dùng cho đường đua với chất liệu nhôm nguyên khối đem lại trọng lượng nhẹ hơn mâm tiêu chuẩn và độ cứng cao hơn.
Hệ thống phanh trước là bộ trang bị phanh Brembo HP kết hợp đĩa phanh Brembo HP.
Cung cấp cho hệ thống giảm thanh là bộ ống xả Austin Racing fullsystem đem lại âm thanh hấp dẫn người nghe cũng như phần nào tăng hiệu suất động cơ đáng kể.
Ngoài ra bản độ còn được trang bị thêm dè chắn bùn Fullsix Carbon cả trước lẫn sau.
Với những thay đổi kể trên bản độ được liệt kê với giá gần 200 triệu VND, quả là con số không hề nhỏ với một bản độ chất như nước cất như thế này tại thị trường VN.Ảnh: HD Racing Toys
