Ông Wilal Sumba, Trưởng phòng Kinh doanh Châu Á Thái Bình Dương, Royal Enfield.

Ông Wilam Sumbi, Trưởng bộ phận kinh doanh Châu Á Thái Bình Dương, Royal Enfield có đôi lời phát biểu: ”Kể từ khi ra mắt tại Thái Lan vào năm 2016, Royal Enfield đã thu hút sự quan tâm của những người đam mê xe máy. Và việc giới thiệu cặp đôi xe máy Twin Piston 650 trong thời gian này chúng tôi đã thấy rằng khi khách hàng quan tâm trở nên nhiều hơn. Bởi những người đam mê xe máy mới, thương hiệu của chúng tôi đang phát triển. Động cơ xe Twin vừa đem lại cảm giác chân thực vừa truyền cảm hứng. Cũng như bắt đầu một lịch sử mới của Royal Enfield, Intertech IN 650 và Continental GT 650 Là sản phẩm toàn cầu đầu tiên của chúng tôi. Cả hai mô hình đều đóng vai trò chiến lược quan trọng đối với các khách hàng tương lai của Royal Enfield trên toàn thế giới. Nó cũng giúp thúc đẩy ngành công nghiệp này bằng cách mở rộng thị trường xe máy tầm trung. Và mời những người mới đến thị trường cỡ trung ở Thái Lan. '

Royal Enfield Continental GT 650.

Lần ra mắt này được xem là lần đầu tiên về động cơ twin-cylinder của Royal Engineers kể từ năm 1970. Chiếc xe mới này mang ảnh hưởng bởi Royal Golden Age. Enfield bắt đầu ở Mỹ năm 1948.

Royal Enfield Interceptor INT 650.

Mặc dù cả hai phiên bản đều bị ảnh hưởng bởi cùng một mô hình cũ. Nó là một chiếc xe máy được phát triển và tạo ra hoàn toàn mới. Với sự hợp tác của đội ngũ phát triển Royal Enfield ở Ấn Độ. Và Trung tâm Công nghệ Bristow Thorpe. Đem lại sự hài lòng dành cho khách hàng quan tâm và mong muốn sở hữu.

Cả 2 mô hình đều trang bị động cơ hai xi-lanh 650 cc 4 thì (SOHC) làm mát bằng gió.

Động cơ twin-cylinder mới có hệ thống làm mát bằng không khí, Continental GT 650 và Intertech 650 được xây dựng động cơ đều có mô-men xoắn thấp ở tốc độ thấp, mang lại sự thoải mái khi tham gia giao thông đô thị và sức mạnh cần có để lái xe trên đường cao tốc.

Phanh đĩa đơn đường kính lớn, ABS làm tiêu chuẩn.

Hệ thống truyền động mới của Royal Enfield mang lại hiệu năng lái xe mượt mà. Cung cấp hiệu suất lái xe trơn tru với 47 mã lực, liên tục cung cấp mô-men xoắn từ rpm thấp. Với mô-men xoắn cực đại 52 Nm - 2.500 vòng / phút. Khung gầm cũng đã được phát triển bởi Harris, cho hiệu suất lái xe được tốt hơn.

Hệ thống đồng hồ cổ điển dạng đôi, tích hợp màn hình điện tử cỡ nhỏ.

Mặc dù Continental GT 650 và Intertech IN 650 đều dựa trên cùng thiết kế khung và động cơ. Nhưng với diện mạo bên ngoài được thiết kế riêng nhằm nhu cầu phục vụ khác nhau. Cụ thể Continental GT 650 với thiết kế hơi hướng Cafe Racer là một sự bổ sung tuyệt vời dành cho đường phố.

Giữ nguyên thiết kế đèn pha và đèn tín hiệu cổ điển.

Mô hình Intertech IN 650 được thiết kế đậm chất Retro với bình xăng giọt lệ, tay lái cao và rộng hơn so với Continental GT 650 phù hợp với những chặng đường xa.

Royal Enfield Continental GT 650 với bộ trang bị phụ kiện đầy đủ.

Cả hai mẫu đều đi kèm với Phụ kiện xe máy chính hãng, mang lại sự thoải mái và bảo vệ tuyệt vời cho người lái. Và vẫn có một bản sắc cổ điển. Cũng giống như trang phục của Hoàng gia. Enfield phản ánh đội hình xe máy của những năm 1960, bao gồm áo phông Clymer và Spirit, nhiều loại mũ bảo hiểm, ủng, quần jean,...

Giá Bán

Royal Enfield Continental GT 650

• Royal Enfield Continental GT 650 Standard Giá 221.000 Baht (156 triệu VND)
• Royal Enfield Continental GT 650 Phiên bản tùy chỉnh Giá 223,700 Baht (157 triệu VND)
• Royal Enfield Continental GT 650 mẫu Chrome Giá 226.000 Baht (159 triệu VND)

Royal Enfield Interceptor INT 650

• Royal Enfield Interceptor INT 650 Standard Giá 213.000 Baht (150 triệu VND)
• Royal Enfield Interceptor INT 650 Mẫu giá tùy chỉnh 215.000 Baht (151 triệu VND)
• Royal Enfield Interceptor INT 650 Chrome Giá 218.000 Baht (153 triệu VND)

Một số hình ảnh của Continental GT 650/ Interceptor INT 650