Winner 150 là 1 trong những dòng xe côn tay đang được ưa chuộng trong giới xe độ, nó cũng là đối thủ mạnh cạnh tranh trực tiếp với Exciter 150. Dù ra mắt sau đối thủ mình nhưng Winner 150 đã khẳng định chỗ đứng riêng của mình ở giới xebiz bằng những siêu phẩm độ kinh điển luôn được ra đời, dẫn chứng như chiếc Winner 150 độ kiểng bên dưới đây.
Winner 150 độ với option đồ chơi có giá trị hơn 1 chiếc xe.
Dù thay đổi khá nhiều chi tiết nhưng chủ xe vẫn giữ cho mình bộ áo nguyên thủy với gam màu đỏ thể hiện sự thể thao, cá tính. Đi kèm đó là loạt đồ chơi giá trị được gác lên xe 1 cách hợp lí, vừa mang lại sự hầm hố mà còn đem lại hiệu năng thực thụ cho xe.
Ẩn hiện trong chóa đèn được dán Decal khói trong suốt là sự xuất hiện của led gương cầu để thay thế cho chóa led kiểu 2 tầng, việc nâng cấp thế này vừa cải thiện ánh sáng đáng kể mà còn đem lại cái nhìn rùng rợn khi về đêm.
Ở góc ảnh này ta sẽ thấy cùm tay thắng Brembo Corsa Corta với cấu tạo piston lớn cho áp suất mạnh, giúp hãm phanh ổn định & tối ưu hơn khi xử lí các tình huống thắng gấp. Để gắn hoàn chỉnh em nó lên xe cũng không quá khó khăn, chỉ việc khoét phần nhựa đầu sao cho có khoảng cách phù hợp là được, dòng cùm này có giá trị rất cao, gần 10 triệu đồng cho món đồ chơi thượng hạng.
Cánh trái với cùm tay TWM có xuất xứ từ Italy, không chỉ để làm kiểng mà nó còn phát huy tác dụng thực thụ, cụ thể là giúp lực bóp dịu nhẹ để ta dễ dàng thực hiện các bước số.
Ở tấm ảnh phía trên ta sẽ thấy trợ lực sườn Matris, việc trang bị trợ lực sườn sẽ gây tò mò người xem & thường được đánh giá khách quan là làm kiểng, tuy nhiên nó lại mang tác dụng thực thụ. Cụ thể hơn là nó ổn định tay lái theo chiều ngang, tạo 1 cảm giác từ hơi nặng cho đến nặng, tùy vào người chỉnh trên núm xoay, chính vì lẽ đó mà nó sẽ giúp ta ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao. Việc trang bị trợ lực là rất cần thiết bởi khi bạn chạy qua ổ gà hoặc xoắn ga đủ mạnh để nhấc bánh trước lên thì sẽ dễ dàng mất tay lái nếu thiếu kinh nghiệm xử lý, nếu được trang bị trợ lực tay lái nó sẽ dập tắt rung động, không để tay lái bị lệch về một hướng nào cả.
Bộ đôi led trợ sáng TUN được tích hợp ở 2 phía chân kính qua sự hỗ trợ của pas nhôm, vừa gia tăng sự hầm hố ở bánh lái trước mà còn cải thiện ánh sáng đáng kể, gia tăng ánh sáng khi di chuyển ở cung đường tối.
Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ vơi đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo M50, đây là dòng heo dành cho PKL với piston lớn để hãm phanh tốt hơn, để gắn hoàn chỉnh heo lên xe bắt buộc phải gia công pas nhôm CNC từ máy cho độ chính xác cực cao.
Hệ thống treo sau đến từ thương hiệu Ohlins, đây là mẫu phuộc có thương hiệu đẳng cấp quốc tế không thua kém gì Nitron, nó đáp ứng được độ nhún nảy hợp lí, chính vì lẽ đó mà luôn mang lại sự êm ái tối ưu thông qua bình dầu rời mà ta thấy trong hình. Do có giá trị rất cao nên việc sở hữu em nó còn là mơ ước của nhiều anh em chơi xe.
Cùng ngắm Winner 150 độ với option đồ chơi có giá trị hơn 1 chiếc xe:
![[Hỏi] Tại sao máy tính của tôi không có âm thanh?](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-10/hoi-tai-sao-m225y-t237nh-cua-t244i-kh244ng-c243-226m-thanh_1.jpg)
