Bản độ 'The Lock Stock' được xuất hiện tại Punk's Peak, dành cho cuộc đua chạy nước rút được tổ chức trên đỉnh núi Basque sương mù. Được thiết kế trong bởi một đội ngũ skunkworks The Lock Stock nhằm mục đích giới thiệu sức mạnh kỹ thuật và quan hệ đối tác hiện nay gắn liền với thương hiệu Enfield đang phát triển mạnh mẽ.
![Royal Enfield -mãn nhãn với 'Gã quái vật nước rút' Lock Stock]()
Royal Enfield -mãn nhãn với 'Gã quái vật nước rút' Lock Stock.
![]()
![]()
Khung của mẫu xe đua chạy nước rút này được chế tạo từ thép nhẹ cao cấp và được lắp ráp với các khớp nối bằng đồng silicon truyền thống. Tuy nhiên, không có điều khoản cho bất kỳ hệ thống treo điện nào, hình dạng của đuôi xe đã được thiết kế để chuyển đổi càng nhiều đà về phía trước càng tốt. Ở phía trước hiện rõ cặp chảng ba và hệ thống phuộc Upside Down Ohlins, phanh Brembo Nickel GP4RX và đĩa đơn 320mm ở phía trước và bộ giảm tốc Goldline ở phía sau sẽ đủ lớn để điều khiển lực kéo và kiểm soát xe ở tốc độ lớn. Trang bị bộ mâm PVM với kích thước 17 x 3.50 phía trước và 17 x 5.25 phía sau, với bộ lốp Shinko Hook Up.
![]()
Các chi tiết như bình xăng, đèn pha và chắn bùn là sợi carbon để giảm trọng lượng.
![]()
![]()
![]()
Yên xe được thiết kế solo và bọc da yên cao cấp.
![]()
![]()
Động cơ đã có sự can thiệp từ động cơ 650cc lên đến 865cc, một hệ thống Nitrous Express NoS ẩn bên dưới bộ khung xe.
![]()
![]()
Ảnh: thebikeshed
Royal Enfield -mãn nhãn với 'Gã quái vật nước rút' Lock Stock.
Khung của mẫu xe đua chạy nước rút này được chế tạo từ thép nhẹ cao cấp và được lắp ráp với các khớp nối bằng đồng silicon truyền thống. Tuy nhiên, không có điều khoản cho bất kỳ hệ thống treo điện nào, hình dạng của đuôi xe đã được thiết kế để chuyển đổi càng nhiều đà về phía trước càng tốt. Ở phía trước hiện rõ cặp chảng ba và hệ thống phuộc Upside Down Ohlins, phanh Brembo Nickel GP4RX và đĩa đơn 320mm ở phía trước và bộ giảm tốc Goldline ở phía sau sẽ đủ lớn để điều khiển lực kéo và kiểm soát xe ở tốc độ lớn. Trang bị bộ mâm PVM với kích thước 17 x 3.50 phía trước và 17 x 5.25 phía sau, với bộ lốp Shinko Hook Up.
Các chi tiết như bình xăng, đèn pha và chắn bùn là sợi carbon để giảm trọng lượng.
Yên xe được thiết kế solo và bọc da yên cao cấp.
Động cơ đã có sự can thiệp từ động cơ 650cc lên đến 865cc, một hệ thống Nitrous Express NoS ẩn bên dưới bộ khung xe.
Ảnh: thebikeshed
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/royal-enfield-man-nhan-voi-ga-quai-vat-nuoc-rut-lock-stock.89874/
