Không chỉ nổi tiếng ở Việt Nam mà dòng Exciter 150 vẫn được khá nhiều tay chơi khắp Đông Nam Á ưa chuộng. Mới đây một tay chơi xe tại Thái Làn vừa chia sẻ trên mạng xã hội về chiếc Ex150 của mình được phóng to dàn chân lên gắp nhiều nhiều lần.
Khoác cho mình màu áo Movistar mang hơi hướng thể thao phá cách của các mẫu xe đua trong sân. Dàn áo này đang được bán trên các mẫu xe Exciter 150 do Yamaha sản xuất, những mẫu áo phiên bản giới hạn này thường chỉ đi theo xác xe chứ không thể mua lẻ trong hãng.
Thay vì sử dụng phuộc ống lòng nguyên bản từ nhà sản xuất thì chủ xe đã táo bạo phá cách cho xe bằng hệ thống giảm xóc tháo từ PKL với cấu trúc phuộc Upside down (hành trình ngược) được nhiều tính đồ mê xe độ rất mê - và tuyệt vời hơn khi kết hợp cùng cặp heo dầu Tokico 4 pis đối xứng kết nối cùng bộ chia dầu PKL giúp lực phanh vẫn được đảm bảo từ 2 bên
Thay đổi hoàn toàn mâm và gắp sau PKL đem lại sự to lớn hoàn hảo cho chiếc xe khi nhìn trực diện từ nhiều góc cạnh, nhìn như vậy thôi chứ chế cháo là cả một vấn đề ngoài việc cắt sườn mài gắp còn phải đi kèm thêm cục canh 2 bên sao cho gắp ngay giữa nhất để không bị sàng khi chạy tốc độ cao
Bên cạnh đó còn có pô SC nhỏ ngọn hầm hố nhưng lại đem lại âm thanh vô cùng uy lực cho xe khi chạy tốc độ cao, bản độ đang trong thời gian hoàn chỉnh vì chủ xe vẫn chưa tìm được chú heo dầu để lắp phía sau
Sử dụng vỏ lớn ít gai giúp tối ưu hóa khả năng bám đường nhiều hơn nhưng đi trong đường trơn hoặc mưa thì hơi trơn do ít các rãnh thoát nước.
Tổng thể xe ở một góc độ khác
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/exciter-150-do-dan-chan-pkl-cua-chang-trai-dat-thai.89413/
